Дом » Продукция » Приостановка трейлера » Серия механической подвески » Американская 3 -ось механическая подвеска для продажи

загрузка

Поделиться с:
Кнопка обмена Sharethis

Американская 3 -ось механическая подвеска для продажи

Американская механическая подвеска оси типа 3 представляет собой тяжелую трехосную систему подвески конфигурации, обычно используемая в крупных коммерческих грузовиках, прицепах и специализированных транспортных средствах, которые требуют высокой нагрузки и повышенной стабильности. Эта система использует технологию листовой пружины в сочетании с амортизаторами и другими компонентами подвески, чтобы обеспечить превосходное распределение нагрузки, поглощение шока и долговечность. Этот тип подвески в основном используется в приложениях с высокой пропускной способностью, буксировкой и внедорожниками.
H ::
Пожалуйста, выберите
Доступность:
Количество:
  • LH-03A-180

  • Люен

  • 56356

Американская механическая подвеска оси типа 3 является мощным и надежным решением для тяжелых коммерческих транспортных средств и специализированных трейлеров. Благодаря своей трем конструкции оси, многолистной пружинной подвеской и амортизаторами, он предлагает превосходное распределение нагрузки, стабильность и долговечность для транспортных средств, несущих тяжелые или негабаритные нагрузки. Эта система идеально подходит для таких отраслей, как строительство, лесозаготовка, добыча полезных ископаемых и транспорт, где имеет важное значение возможность обрабатывать большие нагрузки и работать в суровых условиях.


Американская механическая подвеска для продажи рядом со мной  


спецификации значение спецификации
Конфигурация оси 3-оси (тройная ось)
Тип подвески Механическая суспензия (листовые пружины, амортизаторы, u-bolts)
Пружинный тип Многолистые пружины (стандартные), однолистные (необязательно)
Весенний материал Высокопрочная сталь (сплавная сталь или углеродная сталь)
Шоковой поглотитель тип Двойные или монотрубные удары
Скорость демпфирования амортизатора 200–500 фунтов на дюйм (тяжелые удары)
Поездка подвески 8–12 дюймов (тяжелая долга)
Высота езды 12–18 дюймов (в зависимости от транспортного средства и нагрузки)
Наземный просвет 12–18 дюймов (в зависимости от транспортного средства и применения)
Емкость нагрузки оси 5000–20 000 фунтов на ось (от света до средней обязанности)
Емкость нагрузки оси (тяжелая долга) 15 000–30 000 фунтов на ось (тяжелая долга)
Длина пружины листьев 48–72 дюйма (в зависимости от транспортного средства и применения)
Диаметр пружинного глаза 1,75–3,0 дюйма (варьируется в зависимости от применения)
U-Bolt Diameter 1,0–2,0 дюйма
Подвеска монтажного типа U-болты, кандалы, кронштейны и амортизатор
Совместимость размера колеса 16–24 дюйма в диаметре (в зависимости от транспортного средства и нагрузки)
Пропускная способность нагрузки шин 2500–8 000 фунтов на шину
Крамовый тип монтажа Монтируемые с помощью кадров


Три  -ось механическая подвесная диаграмма


Американская тройная ось механическая подвеска


Tri American Mechanical Shippment


3 ось американская механическая подвеска рядом со мнойАмериканская механическая подвеска для продажи рядом со мнойТри -ось механическая подвеска для продажи рядом со мной

Производительность и функции:

  • Усиленное распределение нагрузки :
    конфигурация с тремя осью обеспечивает превосходное распределение нагрузки на трех оси, что значительно улучшает грузоподъемность автомобиля и уменьшая напряжение, помещенное на отдельные оси. Это особенно полезно для транспортных средств, которые несут более тяжелый груз, такие как грузовые грузовики, самосвалы и прицепы.

  • Подвеска пружины листовой пружины :
    многоотежные пружины (обычно от 3 до 4 слоев) используются для обеспечения надежного амортизационного поглощения и несущей нагрузки. Эти листовые пружины предназначены для длительного срока службы, высокой долговечности и возможности выдерживать тяжелые шоковые нагрузки с грубых дорог и внедорожных условий.

  • Амортизаторы :
    высокопроизводительные амортизаторы используются для контроля отскока и движения подвески, повышения стабильности и комфорта езды, особенно в условиях тяжелой нагрузки. Эти поглотители обычно предлагают скорости демпфирования в диапазоне от 200 до 500 фунтов на дюйм, в зависимости от того, что транспортное средство и вариант использования автомобиля.

  • Стабильность и долговечность :
    конфигурация тройной оси улучшает стабильность транспортного средства за счет лучшего распределения веса по трем осям, сводя к минимуму риск отказа осей или провисания при нагрузке. Эта конфигурация необходима для транспортных средств с тяжелыми или негабаритными нагрузками и для тех, кто используется в неровной, неровной местности.

  • Гибкость для различных применений :
    Американская система подвески ось типа 3 очень гибкая и может быть настроена для использования в различных коммерческих транспортных средствах, таких как танкеры, прицепы, логкие грузовики, тяжелые перевозчики и строительные автомобили.


American 3 Ось механическая подвеска приложения:

  • Тяжелые грузовики : Американская механическая подвеска оси типа 3 для продажи рядом со мной обычно используется в тяжелых грузовых автомобилях, таких как танкеры, самосвалы, палатные грузовики и тракторы с длинными тракторами. Эти транспортные средства требуют надежных систем подвески для обработки тяжелых, нерегулярных нагрузок, часто на грубой местности.

  • Прицепы : широко используются в прицепах с низким кроватями, прицепами с платтными прицепами и трейлерами с тяжелыми привязками, которые переносят негабаритные или чрезвычайно тяжелые нагрузки, что требует превосходной стабильности и распределения веса на трех осях.

  • Строительные и горные транспортные средства : распространены в транспортных средствах, которые работают в строительстве, добыче полезных ископаемых и логистике, где высокие полезные нагрузки являются общими, а стабильность транспортных средств имеет решающее значение.

  • Рукоятные грузовики : подвеска идеально подходит для бревенчатых грузовиков, которые несут тяжелую древесину и ориентируются на грубую местность внедорожни.


Преимущества механической суспензии ось американского типа 3:

  1. Превосходное распределение нагрузки :
    трехосная конфигурация помогает равномерно распределить вес по всем трем осям, что позволяет транспортному средству переносить более тяжелые нагрузки и снизить вероятность повреждения оси из-за чрезмерного напряжения или неровной нагрузки.

  2. Повышенная долговечность :
    система подвески, построенная с многолистными пружинами, обеспечивает долгосрочную производительность и может справиться с требовательными условиями коммерческого перевозки, вождения внедорожника и транспортировки с длинным ходом.

  3. Повышенная стабильность :
    система с тремя осью обеспечивает исключительную стабильность, особенно при обработке тяжелых или негабаритных нагрузок. Это помогает поддерживать баланс и уменьшает рулон тела при повороте или вождении на неровных поверхностях.

  4. Эффективная :
    эта механическая подвеска проще воздушных или гидравлических систем, что делает ее более рентабельным с точки зрения производства, технического обслуживания и ремонта. Его надежный дизайн требует меньше деталей и может выдерживать более жесткие условия.

  5. Универсальность :
    подвеска оси американского типа 3 возле меня адаптируется к различным типам коммерческих транспортных средств, в том числе с корпусами, самосвалами, танкерами, прицепами и журналами, что делает его универсальным решением для промышленности, требующих сильных систем подвески.


Дополнительные обновления и аксессуары:

  • Модернизированные шоки :
    рассмотрите возможность обновления до высокопроизводительных ударов для улучшения демпфирования и обработки нагрузки во время внедорожных или экстремальных условий нагрузки.

  • Шаровые стержни :
    Добавление бортовых стержней может помочь уменьшить рулон тела и улучшить управляемость во время поворотов или внезапных маневров.

  • Подъемные наборы :
    установите подъемный комплект, чтобы увеличить просмотр грунта, что полезно для внедорожных транспортных средств, которые необходимы для навигации по грубой местности или крутых склонах.

  • Air Assist Springs :
    Добавьте Air Assist Springs в подвеску, чтобы скорректировать качество езды и улучшить управление нагрузкой, особенно для прицепов и перевозчиков с различными весами нагрузки.


American 3 Ось механическая подвеска для продажи рядом со мной фабрика

Американская механическая подвескапоставщик механической подвески Tri ExleАмериканская 3 -ось механическая подвеска

Предыдущий: 
Следующий: 
Связаться с нами
  Индустриальный парк Сюджи, округ Ляншан, город Джинин, провинция Шаньдун
+86 17686798823
Оставить сообщение
Связаться с нами

Быстрые ссылки

Получите цитату

Китайский трейлер производитель запчастей: полуприцепные оси, шасси, подвеска, короля, пятые колеса