Надежное качество 3 -й ось немецкий тип механическая подвеска с заводской ценой

Немецкая механическая подвеска

Наша подвеска 3 прицепа 3, оснащенная сильной цельной или сварной головкой оси, превышающей отраслевой стандарт для твердости и прочности на растяжение. Стабильная и надежная тормозная система с тормозными накладками без asbestos.

Функции:

1. Носите большую вертикальную нагрузку и лучший крутящий момент.

2. Легкая установка, низкая цена, длительный срок службы, низкая стоимость технического обслуживания.

3. Он подходит для различных дорожных условий и имеет много дополнительных спецификаций.

Три -ось немецкая система механической суспензии общая таблица параметров

Три -ось немецкая подвеска типа для продажи рядом со мной

Наши преимущества

1. Преимущество корпуса суспензии.

2. Преимущество подвески: держатель тормозных ботинок Six Dole Boring Machine с использованием шести выполненных единовременных обработок, высокая обработка, высокая точность положения, пластина без асбеста без трения, в соответствии с международными экологическими стандартами.

3. обеспечение качества:

1). Вся подвеска заверила один год.

2). Другие части, гарантированные три месяца.

Часто задаваемые вопросы

Что такое немецкая механическая подвеска?

Ответ: Немецкая механическая подвеска обычно относится к тяжелой, надежной подвесной системы, используемых в коммерческих транспортных средствах, таких как прицепы и грузовики, разработанные с акцентом на долговечность, несущую грузоподъемность и стабильность. Обычно он включает в себя механические элементы, такие как листовые пружины, крутящие стержни и амортизаторы, и часто связаны с инженерными стандартами, распространенными в Германии, известных высококачественным производством.

Каковы преимущества механической подвески над воздушной подвеской?

Ответ: Механическая подвеска, особенно немецкий тип, часто считается более долговечным и экономически эффективным по сравнению с воздушной подвеской. Несмотря на то, что он может не обеспечить такой же уровень комфорта езды, он лучше для тяжелых приложений, потому что он более устойчив к износу и требует меньшего обслуживания в суровых условиях. Воздушная подвеска, с другой стороны, предлагает более плавную поездку, приспосабливаясь к дорожным условиям, но может быть более склонным к отказа и требует большего содержания.

Как работает механическая система подвески?

Ответ: Система механической подвески работает, используя комбинацию листовых пружин, крутящих стержней и амортизаторов. Листовые пружины поглощают удар от дороги, в то время как стержни крутящих моментов контролируют боковое движение оси. Амортизаторы ослабляют эффекты ударов и вибраций. Эти компоненты предназначены для совместной работы для равномерного распределения веса и обеспечения устойчивости транспортного средства, даже при тяжелых нагрузках.

Почему немецкая механическая подвеска так популярна?

Ответ: Немецкая механическая подвеска популярна из -за ее надежности, долговечности и инженерного превосходства. Немецкая инженерия высоко ценится за производство высококачественных, долговечных компонентов, и это распространяется на проектирование и изготовление механических подвесных систем. Дизайн также известен тем, что способен справляться с экстремальными весами и суровыми условиями, что делает его идеальным для коммерческого транспорта.

Немецкий тип механическая подвеска Китай Производитель: Люен