Comment cager une chambre de frein: un guide étape par étape pour les freins de la chambre à air

La mise en cage d'une chambre de frein est une procédure de maintenance essentielle pour les systèmes de freinage à air, en particulier pour les freins de la chambre à air. Il est utilisé pour désactiver le système de freinage lors des réparations ou de l'entretien, assurant la sécurité tout en travaillant sur le camion ou la remorque. La mise en cage d'une chambre de freinage implique de tenir mécaniquement le frein dans sa position libérée, empêchant le frein d'être engagé pendant que vous y travaillez.

Voici un guide détaillé sur la façon de cager une chambre de frein:

Pourquoi cage une chambre de frein?

Avant d'entrer dans le processus, il est important de comprendre pourquoi le cage est nécessaire. Les freins à la chambre à air utilisent de l'air comprimé pour appliquer la force de freinage sur les roues du véhicule. Si les freins sont laissés dans la position appliquée pendant que vous travaillez dessus, cela peut être dangereux. La mise en cage de la chambre de frein garantit que le frein ne s'engage pas accidentellement, vous permettant d'inspecter et de servir des composants en toute sécurité comme les chaussures de frein, les experts en ligne ou d'autres parties du système de freinage à air.

Guide étape par étape sur la façon de cager une chambre de freinage

Outils nécessaires:

• Boulon en cage (également appelé outil de cage)

• Ensemble de clés ou de douilles

• Gants et équipement de sécurité (comme des verres de sécurité)

  
  

Étape 1: Garez le véhicule en toute sécurité

Assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface plate et stable. Réglez le frein de stationnement pour vous assurer que le véhicule ne roule pas pendant le processus. Si nécessaire, placez les coussins de roue autour des pneus pour une sécurité supplémentaire.

Étape 2: relâchez la pression de l'air

Avant de cagiller la chambre de frein, vous devez libérer la pression d'air du système de freinage:

  1. Égoutter le système d'air en éteignant le moteur et en libérant l'air du système de freinage en appuyant plusieurs fois sur la pédale de frein ou en venant manuellement le système à travers les réservoirs d'air.

  2. Vérifiez aucune pression d'air ne reste en vérifiant la jauge d'air. Cette étape est cruciale pour vous assurer que vous n'appliquez pas accidentellement la pression de l'air sur le système tout en cagile la chambre de frein.

Étape 3: Localisez la chambre de freinage

Le frein à la chambre à air est généralement un cylindre métallique rond monté sur l'essieu ou l'ensemble de roue de votre véhicule. Il dispose généralement d'un grand tuyau d'air ou d'une ligne d'alimentation qui lui est connecté et est situé près des chaussures de frein ou d'un expert Slack.

Étape 4: Installez le boulon en cage

Maintenant que vous avez libéré la pression de l'air, vous pouvez procéder à la cage de la chambre de frein:

1. Localisez le trou de boulon en cage. Ceci est généralement sur le côté ou le bas de la chambre de freinage, près du diaphragme ou de la tige de poussée.

2. Insérez le boulon en cage dans le trou. Le boulon en cage est conçu pour visser dans le trou et pousser les composants internes de la chambre de frein dans la position libérée.

3. Serrez le boulon en cage à l'aide d'une clé ou d'une prise. Assurez-vous que le boulon est serré, de sorte que la chambre de frein reste en position libérée. Cette étape empêche les freins de postuler pendant que vous y travaillez.

   
   

Étape 5: Vérifiez que la chambre de frein est en cage

Une fois le boulon en cage sécurisé, vérifiez manuellement que la chambre de frein est en effet en position libérée:

Vous devez sentir ou voir la tige de poussée se rétracter, indiquant que le frein n'est plus appliqué.

Confirmez que l'expert Slack n'a aucune pression ni résistance, garantissant qu'aucune pression d'air ne peut pousser le système de freinage dans la position appliquée.

Étape 6: effectuez votre entretien ou votre inspection

Avec la chambre de freinage en toute sécurité, vous pouvez désormais procéder à la maintenance ou à l'inspection nécessaire, que ce soit qui implique d'ajuster le réglage de relâche, d'inspecter les doublures de frein ou de remplacer les pièces usées.

Étape 7: Réinstaller le système d'air

Une fois vos réparations terminées, retirez le boulon en cage et restaurez la pression d'air au système de freinage:

1. Libérez tous les outils ou composants utilisés pour cager la chambre de freinage.

2. Reconnectez les lignes d'air si elles étaient déconnectées pour les réparations.

3. Reconstruisez la pression d'air dans le système de freinage en démarrant le véhicule et en permettant au compresseur d'air de remplir les réservoirs d'air à leur pression de fonctionnement normale.

Conseils de sécurité importants

• Portez toujours un équipement de sécurité approprié (gants, verres de sécurité) lorsque vous travaillez avec des systèmes de freinage à air pour vous protéger des débris, de la pression de l'air ou d'autres dangers.

• Vérifiez que toute la pression de l'air est complètement libérée avant de mettre en cage la chambre de freinage pour éviter les blessures.

• Après avoir terminé toute entretien, testez les freins avant de conduire pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Conclusion

Savoir comment cager une chambre de frein est une compétence importante pour quiconque maintient ou répare les freins de chambre à air. La cage correcte de la chambre de frein assure la sécurité pendant l'entretien et empêche l'engagement accidentel des freins. Suivez toujours les procédures de sécurité, utilisez les bons outils et vérifiez que le système de freinage est complètement désactivé avant de commencer tout travail.