Que sont les jambes de train d'atterrissage pour les pièces de semi-remorque de haute qualité

Que sont les jambes de train d'atterrissage pour les pièces de semi-remorque de haute qualité

Les béquilles du train d'atterrissage sont les béquilles installées à l'avant d'une semi-remorque pour la maintenir en place lorsque le tracteur est dételé. Ils constituent un élément clé des pièces de semi-remorque de haute qualité , garantissant un attelage/dételage sûr, un stationnement stable et un fonctionnement fiable dans la logistique quotidienne.

Un bon jeu de jambes de train d’atterrissage peut :

• Supporter de lourdes charges frontales en toute sécurité

• Rendre le réglage de la hauteur facile et fluide

• Réduire l'usure de la remorque et du tracteur

• Améliorer la sécurité et l’efficacité globales

Principaux types de jambes de train d'atterrissage

1. Train d'atterrissage à une vitesse ou à deux vitesses

• Train d'atterrissage à une vitesse

  • Structure simple, un rapport de vitesse

  • Levage plus rapide mais force de manivelle plus élevée

  • Convient aux remorques plus légères ou aux arrêts courts et fréquents

• Train d'atterrissage à deux vitesses

  • Vitesse élevée pour un levage rapide sous charge légère

  • Vitesse basse pour un réglage de charge lourde avec moins d'effort

  • Le plus courant pour les semi-remorques lourdes

2. Opération séparée par rapport au train d'atterrissage à liaison

• Jambes de fonctionnement séparées

  • Chaque jambe fonctionnait indépendamment

  • Plus flexible sur terrain accidenté

  • Commun dans de nombreuses remorques standard

• Jambes de liaison

  • Reliés par un arbre transversal, actionnés ensemble

  • Plus facile et plus rapide à monter/abaisser des deux côtés

  • Largement utilisé sur les remorques routières modernes

3. Matériau et traitement de surface

• Pieds en acier – haute résistance, adaptés aux charges lourdes

• Pieds en alliage d'aluminium – plus légers, résistants à la corrosion

• Traitement de surface – peint, enduit de poudre ou galvanisé pour la protection contre la rouille

Les jambes de haute qualité utilisent souvent :

• Acier à haute résistance avec revêtement anticorrosion

• Plaques de montage et supports renforcés

• Engrenages et roulements durables à l'intérieur de la boîte de vitesses

Principales spécifications des jambes du train d'atterrissage

1. Capacité de charge

Évaluations typiques des semi-remorques lourdes :

• Charge dynamique : 28 tonnes par paire (norme commune)

• Charge statique : jusqu'à 80 tonnes par paire

• Certains modèles lourds : 30 à 40 tonnes dynamiques, statiques plus élevées

Adaptez toujours la capacité du train d'atterrissage à la charge sur l'essieu avant et au poids brut de votre remorque.

2. Ascenseur et hauteur

Dimensions communes :

• Levage : 430–480 mm (gamme standard)

• Plage de hauteur : environ 400 à 850 mm (selon le modèle)

• Plaque de montage : par exemple 230×345 mm ou similaire

Ceux-ci assurent :

• Assez de hauteur pour se connecter à différents tracteurs

• Support stable sur des conditions de sol variées

3. Rapport de transmission et force de manivelle

Exemple pour un train d'atterrissage à deux vitesses de 28 tonnes :

• Vitesse élevée : ~5,4 mm par tour de poignée (levée rapide)

• Vitesse basse : ~0,7–1,05 mm par tour (précision, faible effort)

• Force de manivelle à 28T : environ 35 kg (opération unilatérale)

Une bonne conception des engrenages facilite :

• Lever/abaisser la remorque en douceur

• Réduisez la fatigue de l’opérateur et le risque de blessure

4. Types de pieds

• Pied pivotant plat – standard, idéal pour les sols fermes

• Pied à bascule – meilleur contact sur des surfaces inégales

• Pied pneumatique / pied coussiné – réduit les dommages au sol, améliore la stabilité

• Chaussure en T ou coussinet carré/rond – différentes zones de contact pour différentes utilisations

Pourquoi les jambes du train d'atterrissage sont importantes pour les semi-remorques

1. Couplage et découplage sécurisé

Lorsque le tracteur se connecte ou se déconnecte :

• Le train d'atterrissage soutient l'avant de la remorque

• Un réglage correct de la hauteur garantit un engagement fluide du pivot d'attelage

• Empêche les chutes soudaines ou les dommages au tracteur et à la remorque

2. Stationnement et chargement stables

Lorsque la remorque est garée :

• Le train d'atterrissage transporte la charge frontale en toute sécurité

• Empêche la remorque de basculer ou de se déplacer

• Prend en charge les opérations de chargement/déchargement en toute sécurité

3. Protection des autres pièces

Bon train d'atterrissage :

• Réduit le stress sur le châssis et le cadre

• Protège le pivot d'attelage et la sellette d'attelage contre le désalignement

• Prolonge la durée de vie des autres pièces de haute qualité de la semi-remorque (suspension, freins, essieux)

Applications courantes

Les jambes de train d'atterrissage sont utilisées sur :

• Semi-remorques à plateau – pour engins de chantier et marchandises diverses

• Remorques fourgons / marchandises sèches – pour la logistique et la distribution

• Semi-remorques porte-conteneurs – pour le transport portuaire et intérieur de conteneurs

• Remorques surbaissées – pour le transport de machines lourdes

• Remorques-citernes – pour le transport de carburant, de produits chimiques et de poudre

Ils sont indispensables pour :

• Logistique quotidienne et transport longue distance

• Projets de construction, miniers et industriels

• Ports, terminaux et centres de distribution

Avantages des jambes de train d'atterrissage de haute qualité

1. Capacité de charge élevée

• Conçu pour 28 tonnes dynamiques et jusqu'à 80 tonnes statiques par paire

• Convient aux semi-remorques lourdes et aux conditions difficiles

2. Fonctionnement fluide et facile

• Boîte de vitesses à deux vitesses pour un levage rapide et un réglage sans effort

• Conception de liaison pour un mouvement synchronisé des deux jambes

3. Durable et résistant

• Construction en acier ou en alliage d'aluminium à haute résistance

• Revêtement anticorrosion pour une longue durée de vie

• Engrenages, roulements et joints fiables

4. Sûr et stable

• Plaques de montage et supports solides

• Conception de pied stable pour différentes conditions de sol

• Conforme aux normes internationales (par exemple, TTMA, AAR, ISO)

5. Facile à remplacer et à entretenir

• Dimensions standards pour un remplacement facile

• Pièces de rechange et kits de réparation largement disponibles

• Entretien simple : graisser, inspecter et régler

Comment choisir des jambes de train d'atterrissage de haute qualité

1. Faites correspondre la capacité de charge et le type de remorque

• Vérifiez la charge frontale et le poids brut de votre remorque.

• Choisissez une capacité de 28 tonnes, 30 tonnes ou plus selon vos besoins.

• Pour les remorques lourdes ou minières, sélectionnez des modèles renforcés.

2. Choisissez le type d'opération

• Fonctionnement séparé pour plus de flexibilité sur terrain irrégulier.

• Type de liaison pour un fonctionnement plus rapide et synchronisé.

• Mono-vitesse ou bi-vitesse selon vos besoins.

3. Vérifiez les dimensions et la compatibilité

• Taille de la plaque de montage et modèle de boulons.

• Hauteur de levage et plage de hauteur totale.

• Compatibilité avec votre arbre transversal et votre manivelle existants.

4. Vérifier la qualité et la certification

• Construction en acier à haute résistance ou en alliage d'aluminium.

• Marques réputées (par exemple, JOST, Holland, FUWA ou équivalent).

• ISO 9001 ou autres certifications de qualité.

Pourquoi choisir les jambes du train d'atterrissage LUEN

LUEN fournit de haute qualité des béquilles de train d'atterrissage dans le cadre de sa gamme de pièces de semi-remorque de haute qualité . Nos trains d'atterrissage :

• Prend en charge 28 tonnes dynamiques et jusqu'à 80 tonnes statiques par paire.

• Offre des options à une ou deux vitesses avec des boîtes de vitesses fluides.

• Utilise de l'acier à haute résistance avec un revêtement anticorrosion.

• Comprend des pieds plats, à bascule ou en T pour différentes conditions de sol.

• Est compatible avec les châssis et arbres transversaux standards de semi-remorques.

• Livré avec garantie et service après-vente pour les composants clés.

Que vous ayez besoin de béquilles de remplacement pour votre flotte ou de nouveaux trains d'atterrissage pour remorques personnalisées, LUEN peut fournir des solutions fiables et durables.

Appel à l'action

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