Vues : 0 Auteur : Groupes LUEN Heure de publication : 2024-08-08 Origine : Site
Dans le système semi-remorque, la sellette d'attelage du tracteur joue un rôle essentiel. C'est le noyau central entre le tracteur et la remorque.
Si vous souhaitez comprendre le fonctionnement de la cinquième roue, vous devez avoir une compréhension approfondie des principaux composants de la cinquième roue du tracteur.
La première chose à mentionner est l'élément clé de la remorque : le pivot d'attelage, un composant métallique s'étendant depuis l'arrière de la remorque.
La sellette d'attelage est un dispositif d'attelage plat et non rotatif en forme de fer à cheval installé sur le tracteur de la semi-remorque.
Lorsque le pivot d'attelage de la remorque est installé sur la sellette d'attelage de la remorque à timon, la semi-remorque entière tourne tranquillement autour de la cinquième roue dirigée vers le haut avec le pivot d'attelage comme axe. Une fois que le tracteur et la chenille de la remorque sont étroitement reliés, le crochet de sellette d'attelage de la remorque à barre d'attelage s'engage rapidement et fermement dans le pivot d'attelage de la remorque, et la griffe de verrouillage unique dans le crochet assure un verrouillage infaillible.
De plus, afin de réduire les pertes de friction entre la sellette d'attelage et le pivot d'attelage et de prolonger la durée de vie de ces deux composants clés, LUEN recommande d'appliquer de la graisse lubrifiante à temps.
