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Comment ajuster une cinquième roue sur un semi-camion: un guide étape par étape pour un fonctionnement sûr et efficace

Vues: 0     Auteur: Luen Group Publish Heure: 2025-07-09 Origine: Site

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Qu'est-ce qu'une cinquième roue et pourquoi l'ajuster?

Comment régler une cinquième roue

Le La cinquième roue est le dispositif de couplage qui relie le tracteur à la remorque. Il se compose d'une grande assiette avec un mécanisme de verrouillage qui sécurise la cheville ouvrière de la remorque. Cette connexion permet à la remorque de pivoter en douceur tout en distribuant le poids du fret entre le tracteur et les essieux de remorque.

Au fil du temps ou en raison de différentes charges, la cinquième roue peut développer un alignement de la hauteur lâche ou inappropriée. Cela peut provoquer un balancement de la remorque, une usure inégale des pneus ou une contrainte excessive sur la transmission du camion. L'ajustement d'une cinquième roue assure une connexion serrée et sécurisée et une bonne répartition du poids, ce qui est essentiel pour la sécurité et la conformité aux réglementations routières.


Quand ajuster votre cinquième roue


Vous devriez envisager le cinquième ajustement des roues si vous remarquez:

  • Jeu excessif ou relâchement entre le tracteur et la bande-annonce au début ou à l'arrêt

  • Remorque de poisson-poisson ou d'instabilité pendant les virages

  • Usure inégale ou excessive sur les pneus ou les essieux

  • Difficulté à coupler ou à découpler la remorque

  • Après avoir changé de bandes-annonces avec différentes hauteurs de chevilles ou configurations


Quelle est la première étape lors du réglage de la cinquième roue?


La première étape lors du réglage de la cinquième roue consiste à éliminer le poids de la cinquième connexion de la roue. Cela se fait généralement en abaissant le train d'atterrissage de la remorque pour soutenir le poids de la remorque. Cela empêche la cinquième roue de se lier ou du brouillage pendant le réglage et protège le mécanisme des dommages.

De plus, vous devez:

  • Réglez les freins de remorque et étouffez les roues pour la sécurité

  • Déflasger légèrement la suspension aérienne du tracteur pour soulager le glissement ou le mouvement de la cinquième roue s'il s'agit d'un modèle coulissant

  • Assurez-vous que le sol est de niveau et ferme avant de démarrer tout ajustement


Comment régler une cinquième roue coulissante sur un semi-camion

Réglage d'une cinquième roue

De nombreux demi-camions modernes ont une cinquième roue coulissante conçue pour avancer ou vers l'arrière pour ajuster la distribution de poids entre les essieux de direction et de conduire du tracteur pour un remorquage sûr et efficace. Voici comment effectuer un réglage de la 5e roue sur un modèle de glissement:


  1. Abaissez le train d'atterrissage de la remorque pour prendre le poids de la cinquième roue.

  2. Libérez la cinquième serrure de curseur de roue depuis à l'intérieur de la cabine, généralement en retournant un interrupteur ou en tirant un levier.

  3. Vérifiez que les épingles de curseur sont entièrement désengagées en sortant de la cabine et en inspectant visuellement le mécanisme de verrouillage.

  4. Marquez la position actuelle de la cinquième roue et la position cible sur le cadre ou la terre pour référence.

  5. Déplacez doucement le tracteur vers l'avant ou vers l'arrière pour glisser la cinquième roue vers la position souhaitée. Se déplacer lentement pour éviter les dommages.

  6. Réengagez le curseur verrouille une fois la cinquième roue en position. Rock le camion légèrement pour s'assurer que les écluses sont complètement assises.

  7. Vérifiez le poste et verrouillez la sécurité avant de conduire.


Ce réglage peut déplacer le poids des essieux d'entraînement vers l'essieu de la bille ou vice versa, vous aidant à vous conformer aux limites de poids de l'essieu et à améliorer la manipulation. Par exemple, le déplacement de la cinquième roue vers l'avant de 8 pouces peut transférer à environ 800 livres des disques vers les bouvillons.


Comment régler les mâchoires de la cinquième roue


Si votre connexion de remorque est lâche ou que vous remarquez jouer entre la broche King et la cinquième roue, vous devrez peut-être resserrer les mâchoires de verrouillage. Les mâchoires saisissent la broche roi et gardent la remorque en toute sécurité attachée. Voici un guide général sur la façon de régler les mâchoires de la cinquième roue:

  1. Localisez le boulon de réglage ou la vis sur le côté de la cinquième roue. Pour le réglage de Jost 5th Wheel, il s'agit généralement d'une vis de réglage de la barre de verrouillage.

  2. Desserrez l'écrou de confiture qui sécurise le boulon de réglage.

  3. Tournez le boulon de réglage dans le sens antihoraire pour serrer les mâchoires et réduire le jeu. Tournez lentement, environ un quart à demi-tour à la fois.

  4. Après réglage, serrez l'écrou de confiture pour verrouiller le réglage.

  5. Testez le mécanisme de verrouillage en couplant et en découplant la remorque pour vous assurer qu'elle est en toute sécurité sans étanchéité excessive.

Notez que différents fabricants peuvent avoir des procédures spécifiques, alors consultez les instructions du manuel ou du fabricant de votre cinquième roue. Les vidéos de didacticiel de réglage des roues Jost Fifth fournissent des conseils détaillés pour leurs modèles.


Conseils de sécurité et meilleures pratiques pour ajustement de la cinquième roue


  • Débranchez toujours la remorque ou déchargez le poids de la cinquième roue avant d'effectuer des ajustements de hauteur ou de mâchoire.

  • Utilisez des coussins de roue et réglez les freins de remorque pour éviter les mouvements accidentels.

  • Lubrifiez régulièrement la cinquième plaque de roue et les composants de verrouillage pour éviter de coller ou de porter.

  • Évitez le couplage ou le découplage à un angle pour éviter d'endommager la cheville ou la cinquième roue.

  • Suivez un cours de couplage de la remorque ou une formation pour apprendre les techniques appropriées d'ajustement et de couplage.

  • Inspectez régulièrement la cinquième roue pour les fissures, l'usure excessive ou les pièces endommagées. Remplacez rapidement les composants usés.


Considérations supplémentaires: ajustement de la hauteur et limites juridiques


La hauteur de la cinquième roue par rapport à la plaque de dérapage de la remorque est importante. Si la cinquième roue est trop élevée ou trop basse, elle peut entraîner la pente du pont de la remorque, conduisant à:

  • Risque accru de sauter le cinquième mécanisme de verrouillage des roues

  • Distribution de poids inégale, provoquant une surcharge ou une instabilité de l'essieu

  • Endommager le tracteur ou les composants de la remorque

La plupart des cinquième roues standard sont situées à environ 1250 mm du sol, mais cela peut varier en fonction de la remorque et de la charge. Le réglage de la hauteur implique généralement une baisse ou une augmentation du train d'atterrissage de la remorque et parfois à l'aide d'un mécanisme de cinquième roue ou de curseur réglable.

Soyez conscient des limites maximales de hauteur légale (souvent d'environ 4,3 mètres) pour éviter les permis ou les amendes.


Résumé


Savoir ajuster une cinquième roue sur votre semi-camion est essentiel pour une opération de semi-remorque sûre, efficace et légale. Le processus implique:

  • Éliminer le poids de la cinquième roue en abaissant le train d'atterrissage de la remorque

  • Faire glisser la cinquième roue vers l'avant ou vers l'arrière pour régler la distribution de poids

  • Serrer les mâchoires de verrouillage à l'aide du boulon de réglage, en particulier pour les marques comme Jost

  • Effectuer régulièrement des contrôles de sécurité et une lubrification régulièrement

En suivant ces étapes, vous pouvez réduire le balancement de la remorque, améliorer la manipulation des charges et prolonger la durée de vie de votre équipement. Pour des modèles spécifiques, consultez toujours les instructions de votre fabricant ou demandez des conseils professionnels.


  Parc industriel de Xuji, comté de Liangshan, City Jining, province du Shandong
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