Suspension aérienne Fauts communs

Vues: 0     Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2023-06-07 Origine: Site

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1. Pas d'air dans tous les coussins gonflables


Cette situation est relativement simple à vérifier, tant que nous comprenons la structure du chemin d'air de la suspension aérienne, nous pouvons commencer à partir de là. La source d'air de la suspension aérienne est reliée par le système de freinage et stockée dans un réservoir d'air spécial via une vanne de protection contre la pression. Lorsque vous travaillez, il passe par le filtre vers le composant central de la suspension aérienne - la soupape de commande de hauteur, puis vers les coussins gonflables gauche et droit.


Les raisons de cela peuvent être:

1, réservoir d'air spécial à suspension aérienne Aucun air ou pression n'est très faible, afin de s'assurer que le système de freinage a suffisamment de pression, lorsque la pression d'air de la remorque est inférieure à 06MPA, la soupape de protection contre la pression suspendra l'alimentation à l'air du cylindre de suspension d'air;

2, le pipeline d'air est bloqué ou réduit, mais le gaz;

3, tige de connexion de la soupape de contrôle de hauteur;

4. La soupape de commande de hauteur est endommagée.


La solution:

1. Réglez et remplacez les tuyaux à gaz de réduction et de blocage.

2, ajustez la tige de connexion de la soupape de commande de hauteur d'installation.

3. Remplacez la vanne de contrôle de hauteur.


2


Les raisons de cela peuvent être:


1. Lorsque le véhicule est transféré et hissé, le coussin gonflable est étiré davantage et n'est pas restauré normalement, ce qui entraîne le pliage du coussin gonflable;

2, lorsque le véhicule entre et quitte l'atelier de maintenance ou la grande plate-forme de pente, il peut également entraîner la surclassement des airbags individuels, entraînant des rides d'airbag.


La solution:


Ouvrez la connexion entre le connecteur en caoutchouc sous la tige verticale de la soupape de commande de hauteur et de l'essieu, soulevez la tige vers le haut, puis installez la tige à l'état normal une fois que tous les coussins gonflables sont pleins. De plus, si une telle défaillance se produit souvent pendant la conduite, il est nécessaire d'envisager d'ajouter un dispositif limitant entre l'essieu et le cadre.


3.Le freinage du tracteur et de la semi-remorque n'est pas synchronisé, entraînant un saut de freinage des véhicules


Cause d'échec:


Lorsque le véhicule se stationne ou inverse le freinage, en raison du facteur d'inertie du véhicule, au moment de la freinage, la queue du véhicule sera retirée, en même temps où le freinage de frein à main, la queue du véhicule ne pourra pas se rabattre, la soupape de commande de hauteur sera à nouveau dans l'état d'échappement à ce moment-là, la pression du coussin gonflable sera pliée.


La solution:


1. Le stationnement ou l'inversion arrête lentement le véhicule, puis tire le frein à main, et la situation ci-dessus ne se produira pas.


2. Si le coussin gonflable se replie, desserrez le boulon de connexion entre la soupape de commande de hauteur et l'essieu, gonflez complètement le coussin gonflable, puis réinstallez la bielle en fonction de la position d'origine.




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