Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2023-06-07 Origen: Sitio
1. No hay aire en todas las bolsas de aire.
Esta situación es relativamente sencilla de comprobar, siempre que comprendamos la estructura del recorrido aéreo de la suspensión neumática, podemos empezar desde donde. La fuente de aire de la suspensión neumática está conectada al sistema de frenos y se almacena en un depósito de aire especial a través de una válvula de protección de presión. Cuando está en funcionamiento, pasa a través del filtro al componente central de la suspensión neumática: la válvula de control de altura, y luego a las bolsas de aire izquierda y derecha.
Las razones de esto pueden ser:
1, depósito de aire especial de suspensión neumática sin aire o la presión es muy baja, para garantizar que el sistema de frenos tenga suficiente presión, cuando la presión de aire del remolque es inferior a 06MPA, la válvula de protección de presión suspenderá el suministro de aire al cilindro de suspensión neumática;
2, el gasoducto está bloqueado o descontado, pero el gas;
3, varilla de conexión de la válvula de control de altura apagada;
4. La válvula de control de altura está dañada.
La solución:
1. Ajustar y reemplazar descontando y bloqueando tuberías de gas.
2, ajuste la varilla de conexión de la válvula de control de altura de instalación.
3. Reemplace la válvula de control de altura.
2.La bolsa de aire tiene aire pero está arrugada.
Las razones de esto pueden ser:
1. Cuando se traslada y levanta el vehículo, la bolsa de aire se estira más y no se restablece normalmente, lo que provoca que la bolsa de aire se arrugue;
2, cuando el vehículo entra y sale del taller de mantenimiento o de la plataforma inclinada grande, también puede causar que las bolsas de aire individuales se estiren demasiado, lo que resulta en arrugas en las bolsas de aire.
La solución:
Abra la conexión entre el conector de goma debajo de la varilla vertical de la válvula de control de altura y el eje, levante la varilla y luego instale la varilla nuevamente al estado normal después de que todas las bolsas de aire estén llenas. Además, si este tipo de fallo ocurre con frecuencia durante la conducción, es necesario considerar la posibilidad de añadir un dispositivo limitador entre el eje y el bastidor.
3. El frenado del tractor y del semirremolque no está sincronizado, lo que provoca que el frenado del vehículo salte.
Causa del fracaso:
Cuando el vehículo está estacionando o frenando en reversa, debido al factor de inercia del vehículo, en el momento de frenado, la cola del vehículo se levantará, al mismo tiempo que se frena el freno de mano, la cola del vehículo no podrá retroceder, la válvula de control de altura está en el estado de escape en este momento, la presión de la bolsa de aire se vaciará, cuando se suelta el freno nuevamente, el vehículo caerá instantáneamente o provocará que se pliegue la bolsa de aire.
La solución:
1. Estacionar o dar marcha atrás detiene lentamente el vehículo y luego tira del freno de mano, y la situación anterior no ocurrirá.
2. Si la bolsa de aire se pliega, afloje el perno de conexión entre la válvula de control de altura y el eje, infle completamente la bolsa de aire y luego reinstale la biela de acuerdo con la posición original.
