Qu'est-ce qu'un essieu lubrifié à l'huile

Qu'est-ce qu'un essieu lubrifié à l'huile

Un essieu lubrifié à l'huile est un système d'essieu de remorque robuste dans lequel les roulements de roue sont immergés dans l'huile à l'intérieur du moyeu. Cette conception offre une meilleure dissipation de la chaleur et une durée de vie des roulements plus longue par rapport aux moyeux traditionnels graissés.

Principaux types et capacités de charge

1. Charges nominales courantes

Les essieux lubrifiés à l'huile de 77,5'' sont disponibles en plusieurs capacités standard :

• 22 500 livres (environ 10,2 tonnes)

• 25 000 livres (environ 11,3 tonnes)

• 30 000 livres (environ 13,6 tonnes)

• 35 000 livres (environ 15,9 tonnes)

Choisissez la capacité en fonction de la charge totale de votre remorque et du nombre d'essieux.

2. Largeur et dimensions de la voie

La largeur de voie standard est :

• 77,5 pouces (face de moyeu à face de moyeu)

• Taille de frein typique : 16,5' × 7'

• Modèle de boulon : 10 goujons sur 11,25' (PCD de 285,75 mm)

Ces dimensions correspondent à la plupart des systèmes de semi-remorques américains et de style Fuwa.

3. Conception du moyeu et des roulements

Utilisation des essieux lubrifiés à l’huile :

• Broche droite avec roulements parallèles

• Cuvette de moyeu remplie d'huile qui plonge le roulement dans l'huile

• Régleur de jeu automatique (en option)

• Compatibilité ABS (en option)

Cette conception offre une lubrification plus stable et cohérente sous de lourdes charges.

Principales caractéristiques des essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 pouces

1. Système de lubrification à l'huile

Le moyeu est rempli d'huile :

• Les roulements sont entièrement immergés dans l'huile

• L'huile circule et évacue la chaleur des roulements

• Meilleures performances de refroidissement que la graisse dans des conditions de température élevée

Cela aide :

• Prolonger la durée de vie des roulements

• Réduire le risque de surchauffe

• Coûts de maintenance réduits au fil du temps

2. Excellente dissipation thermique

L'huile a un meilleur transfert de chaleur que la graisse :

• Maintient la température des roulements à un niveau plus bas pendant les longs trajets

• Améliore les performances dans les climats chauds ou sous de lourdes charges

• Réduit le risque de défaillance des roulements sur les itinéraires long-courriers

3. Capacité de charge et résistance élevées

Les essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 po sont conçus pour :

• Semi-remorques lourdes (30 à 60+ tonnes)

• Transport longue distance en ligne

• Candidatures professionnelles très stressantes

Le tube d'essieu et l'axe sont fabriqués en acier à haute résistance pour gérer :

• Charges dynamiques lors de l'accélération et du freinage

• Forces latérales lors du virage

• Charges d'impact dues à des routes accidentées

Avantages des essieux lubrifiés à l'huile

1. Durée de vie des roulements plus longue

Immersion dans l'huile :

• Fournit une lubrification continue

• Réduit la friction et l’usure

• Maintient les roulements plus frais sous charge

Cela signifie:

• Remplacement des roulements moins fréquent

• Coût de maintenance réduit à long terme

• Fonctionnement plus fiable sur les longs trajets

2. Meilleures performances à haute température

Moyeux lubrifiés à l'huile :

• Travaillez mieux dans les climats chauds

• Gérer le transport à grande vitesse sur de longues distances

• Résiste à la surchauffe sous de lourdes charges

Ceci est particulièrement important pour :

• Régions désertiques

• Itinéraires de montagne avec de longues descentes

• Opérations de transport de lignes à forte charge

3. Fréquence de maintenance réduite

Par rapport aux moyeux à graisse :

• Le pétrole ne se décompose pas aussi vite

• Les roulements restent lubrifiés plus longtemps

• Les intervalles d’inspection peuvent être prolongés

Les conducteurs et les gestionnaires de flotte économisent du temps et de l'argent sur les contrôles de routine.

4. Solide et fiable pour les transports lourds

Les essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 po sont conçus pour :

• Semi-remorques lourdes (plateau, surbaissé, fourgon, conteneur)

• Charge totale élevée et charge par essieu élevée

• Conditions routières exigeantes

Ils offrent un équilibre de :

• Haute résistance

• Performances stables

• Longue durée de vie

imitations et considérations

1. Sélection appropriée de l’huile

Vous devez utiliser la bonne huile pour essieux :

• Huile pour engrenages de haute qualité (par exemple GL-5 75W-90 ou similaire)

• Huile adaptée aux conditions de température et de charge

• Huile changée aux intervalles recommandés

L’utilisation d’une mauvaise huile peut réduire les performances et la durée de vie.

2. Inspection régulière

Même avec une lubrification à l'huile :

• Vérifiez régulièrement le niveau et l'état de l'huile

• Inspecter les fuites autour du moyeu

• Surveiller la température des roulements après de longues courses

Des contrôles simples permettent d’éviter des problèmes majeurs.

3. Pas pour la boue extrême à très basse vitesse

Dans des environnements très sales et très boueux :

• Les joints d’huile peuvent être plus exposés à la contamination

• Les moyeux de graissage peuvent être plus simples dans certains cas

Cependant, pour la plupart des utilisations sur autoroutes et routes mixtes, les essieux lubrifiés à l’huile sont toujours préférés.

w choisir les bons essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 pouces

1. Faites correspondre la capacité de charge et le nombre d’essieux

Vérifier:

• Charge totale de la remorque (par exemple, 30 tonnes, 50 tonnes)

• Nombre d'essieux (2, 3 ou plus)

• Capacité requise par essieu (22 500 lb, 25 000 lb, 30 000 lb, 35 000 lb)

Choisissez une capacité d'essieu qui supporte votre charge en toute sécurité.

2. Confirmez la largeur et les dimensions de la piste

Assurer:

• La largeur de la piste est de 77,5 pouces

• La taille des freins correspond à vos roues (par exemple, 16,5' × 7')

• Le modèle de boulon est de 10 goujons sur 11,25'

Ces dimensions doivent correspondre au cadre de votre remorque et à la configuration des roues.

3. Choisissez les options de suspension et de freinage

Décider:

• Compatibilité suspension pneumatique ou mécanique

• Que vous ayez besoin de régleurs de jeu automatiques

• Si vous souhaitez un ABS pour une meilleure sécurité de freinage

Faites-les correspondre à votre type de remorque et aux réglementations locales.

4. Vérifiez la qualité et la certification

Rechercher:

• Acier d'essieu à haute résistance et usinage approprié

• Composants testés et certifiés (freins, moyeux, régleurs de jeu)

• Garantie et service après-vente du fournisseur

Hy Choisissez les essieux lubrifiés à l'huile LUEN 77,5''

LUEN propose de haute qualité, des essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 pouces conçus pour les semi-remorques lourdes. Nos essieux :

• Utilisez de l'acier à haute résistance pour des broches et des tubes solides.

• Doté de systèmes de moyeu lubrifiés à l'huile avec d'excellentes performances de refroidissement.

• Prend en charge plusieurs charges nominales : 22 500 lb, 25 000 lb, 30 000 lb, 35 000 lb.

• Proposez des régleurs de jeu automatiques et des systèmes ABS en option.

• Fonctionne avec une suspension pneumatique et une suspension mécanique à ressorts à lames.

• Venez avec des garanties, des certificats de test et une assistance professionnelle.

Que vous construisiez des semi-remorques à plateau, surbaissées, fourgonnettes ou porte-conteneurs, LUEN peut fournir les essieux lubrifiés à l'huile de 77,5 pouces adaptés à vos besoins.

Appel à l'action

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