 |
| Capacité: | Veuillez sélectionner |
|---|---|
| tube d'essieu: | Veuillez sélectionner |
| Quantité: | |
LHDC-BG02-32
Luen
45156
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Bogie Suspension à vendre
Le système de suspension bogie de type bogie allemand peut contenir 24T 28T 32T 36T est une solution éprouvée pour les camions et les semi-remorques à usage lourd, offrant une combinaison de stabilité, de capacité de chargement et de fiabilité. Son coût d'entretien relativement faible et sa capacité à gérer les situations à forte stress en font un choix populaire dans le secteur des transports commerciaux. Si vous recherchez un système de suspension rentable et durable pour votre véhicule lourd, ce système reste une option solide.
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Spécifications de suspension bogie
| Quantité d'essieux installés, y compris | Suspensions à 1 axe, suspensions à 2 axes, suspensions à 3 axes, suspensions à 4 axes, etc. |
| Position des essieux installés, y compris | Suspensions superlung et sous-lung |
| Type de faisceaux d'essieu installés, y compris | Suspensions de faisceau carré et rond |
| Épaisseur | 6 mm, 8 mm, 10 mm |
| Épaisseur d'égalité | 8 mm, 10 mm, 12 mm |
| Diamètre de la broche d'égaliseur | 50 mm, 60 mm, 70 mm |
| Axe (broche de bras de couple) diamètre | 28 mm, 36 mm |
| Buissons de bras | Caoutchouc naturel, bagues composites, caoutchouc d'uréthane, caoutchouc utilisé, etc. |
| Ressorts à feuilles | Feuilles 90x16x7, feuilles 90x16x9, feuilles 100x16x10, feuilles 100x12x12, feuilles 100x12x14, feuilles 100x14x12, feuilles 75x13x8, feuilles 75x13x9, 75x14x8, 75x14x9 feuilles, etc. |
| Couleurs | Rouge, noir, gris, bleu, etc. |
| Pièces / composants en option | Poinders avant, cintres arrière, cintres centraux, égaliseurs, épingles d'égaliseur, buissons d'égaliseur, supports, sièges d'essieu, axises, buissons, ressorts à feuilles, boulons en U, boulons, bras fixes, bras réglables, espaceurs de cintre, plaques de renforcement, crochets de renforcement pour égaliseurs, etc. |
| Emballer | * 30 ensembles ~ 35 ensembles de suspensions avec des ressorts à feuilles dans un conteneur de 20 pieds; * 60 ensembles ~ 70 ensembles de suspensions sans ressort de feuille dans un conteneur de 20 pieds; * Charge mélangée avec d'autres pièces de remorque. |
| Normes mises en œuvre | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015. |
| Paiement | TT, LC, DP. |
| Délai de mise en œuvre | Environ 10 ~ 15 jours ouvrables |
| MOQ | 1 set |
Type de tambour allemand Suspension bogie à vendre près de moi
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Suspension bogie pour les semi-remorques et les camions Shippement
Caractéristiques clés de la suspension bogie de type de tambour allemande
Bogie Design :
Un bogie fait référence au train de roulement d'un véhicule qui comprend une paire de roues ou d'essieux et leur cadre de soutien.
Dans le cas des suspensions de bogies de type tambour, le système comprend souvent des essieux avec des freins à tambour , qui sont populaires pour leur efficacité et leur simplicité.
Composants de suspension :
Le système de suspension comprend généralement une combinaison d' à feuilles , amortisseurs de ressorts et d'essieux . Ces composants travaillent ensemble pour garantir que le véhicule peut absorber les chocs et les vibrations de la route, améliorant à la fois le confort et la durabilité.
Les ressorts à feuilles sont couramment utilisés pour leur force et leur capacité à distribuer le poids uniformément à travers les essieux.
Les amortisseurs sont utilisés pour contrôler le rebond et la compression de la suspension, minimisant l'impact des bosses de route et des irrégularités.
Freins de tambour :
Les freins de type tambour sont des dispositifs mécaniques qui utilisent la friction pour ralentir les roues. Ces systèmes se trouvent couramment dans les véhicules lourds en raison de leur fiabilité et de leur facilité d'entretien.
Le système de freinage de tambour se compose généralement d'un tambour qui tourne avec la roue, avec des chaussures de frein pressant contre l'intérieur du tambour pour créer un frottement.
Distribution de charge :
Cette conception de suspension est conçue pour distribuer efficacement la charge de poids sur plusieurs essieux, garantissant une meilleure distribution et stabilité du poids, en particulier lors du transport de charges lourdes ou inégalement distribuées.
Durabilité :
Les composants fabriqués en Allemagne sont connus pour leurs normes de fabrication élevées, qui contribuent à la longévité et à la fiabilité du système de suspension. Les composants sont conçus pour résister à des charges lourdes et à des conditions routières rugueuses.
Portage de charge efficace :
La suspension de bogie de type tambour peut gérer des charges de chargement lourdes, ce qui le rend idéal pour les semi-remorques, les camions et autres véhicules commerciaux qui transportent de gros produits.
Confort et stabilité :
Ce type de suspension permet d'améliorer le confort de conduite pour le véhicule et le conducteur, en particulier lors de longs trajets. La suspension absorbe les irrégularités de la route, réduisant le choc transmis au cadre du véhicule et à la cabine.
Entretien faible :
Les freins de tambour, bien que les technologies plus anciennes par rapport aux freins à disque, soient plus faciles et moins coûteuses à entretenir. Leur conception est simple et les pièces de rechange sont généralement abordables et largement disponibles.
Effectif :
Le système de suspension de type tambour est souvent plus abordable que les systèmes de suspension plus récents et plus complexes, ce qui en fait un choix attrayant pour les opérateurs de véhicules commerciaux qui recherchent un équilibre de performances et de coûts.
Semi-Trailers : Dans le camionnage long-courrier, les suspensions de bogie de type tambour assurent une conduite en douceur même lorsque vous transportez de lourdes charges. Ce type de suspension est couramment utilisé dans les configurations en tandem et en tri-axe.
Camions : Des camions lourds comme ceux utilisés pour transporter des marchandises à travers les pays utilisent souvent ce type de suspension, car il fournit la durabilité nécessaire pour les opérations de mi-mi-mille.
Véhicules de construction : les camions à benne basculante, les plateaux et autres véhicules de construction utilisent également cette suspension pour faire face aux conditions difficiles et aux tâches lourdes de l'industrie.
24t 28T 32T 36t Allemagne Type de tambour Bogie Suspension Chine fabricant: Luen
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Bogie Suspension à vendre
Le système de suspension bogie de type bogie allemand peut contenir 24T 28T 32T 36T est une solution éprouvée pour les camions et les semi-remorques à usage lourd, offrant une combinaison de stabilité, de capacité de chargement et de fiabilité. Son coût d'entretien relativement faible et sa capacité à gérer les situations à forte stress en font un choix populaire dans le secteur des transports commerciaux. Si vous recherchez un système de suspension rentable et durable pour votre véhicule lourd, ce système reste une option solide.
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Spécifications de suspension bogie
| Quantité d'essieux installés, y compris | Suspensions à 1 axe, suspensions à 2 axes, suspensions à 3 axes, suspensions à 4 axes, etc. |
| Position des essieux installés, y compris | Suspensions superlung et sous-lung |
| Type de faisceaux d'essieu installés, y compris | Suspensions de faisceau carré et rond |
| Épaisseur | 6 mm, 8 mm, 10 mm |
| Épaisseur d'égalité | 8 mm, 10 mm, 12 mm |
| Diamètre de la broche d'égaliseur | 50 mm, 60 mm, 70 mm |
| Axe (broche de bras de couple) diamètre | 28 mm, 36 mm |
| Buissons de bras | Caoutchouc naturel, bagues composites, caoutchouc d'uréthane, caoutchouc utilisé, etc. |
| Ressorts à feuilles | Feuilles 90x16x7, feuilles 90x16x9, feuilles 100x16x10, feuilles 100x12x12, feuilles 100x12x14, feuilles 100x14x12, feuilles 75x13x8, feuilles 75x13x9, 75x14x8, 75x14x9 feuilles, etc. |
| Couleurs | Rouge, noir, gris, bleu, etc. |
| Pièces / composants en option | Poinders avant, cintres arrière, cintres centraux, égaliseurs, épingles d'égaliseur, buissons d'égaliseur, supports, sièges d'essieu, axises, buissons, ressorts à feuilles, boulons en U, boulons, bras fixes, bras réglables, espaceurs de cintre, plaques de renforcement, crochets de renforcement pour égaliseurs, etc. |
| Emballer | * 30 ensembles ~ 35 ensembles de suspensions avec des ressorts à feuilles dans un conteneur de 20 pieds; * 60 ensembles ~ 70 ensembles de suspensions sans ressort de feuille dans un conteneur de 20 pieds; * Charge mélangée avec d'autres pièces de remorque. |
| Normes mises en œuvre | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015. |
| Paiement | TT, LC, DP. |
| Délai de mise en œuvre | Environ 10 ~ 15 jours ouvrables |
| MOQ | 1 set |
Type de tambour allemand Suspension bogie à vendre près de moi
24T 28T 32T 36T ALLEMAGNE Type de tambour Suspension bogie pour les semi-remorques et les camions Shippement
Caractéristiques clés de la suspension bogie de type de tambour allemande
Bogie Design :
Un bogie fait référence au train de roulement d'un véhicule qui comprend une paire de roues ou d'essieux et leur cadre de soutien.
Dans le cas des suspensions de bogies de type tambour, le système comprend souvent des essieux avec des freins à tambour , qui sont populaires pour leur efficacité et leur simplicité.
Composants de suspension :
Le système de suspension comprend généralement une combinaison d' à feuilles , amortisseurs de ressorts et d'essieux . Ces composants travaillent ensemble pour garantir que le véhicule peut absorber les chocs et les vibrations de la route, améliorant à la fois le confort et la durabilité.
Les ressorts à feuilles sont couramment utilisés pour leur force et leur capacité à distribuer le poids uniformément à travers les essieux.
Les amortisseurs sont utilisés pour contrôler le rebond et la compression de la suspension, minimisant l'impact des bosses de route et des irrégularités.
Freins de tambour :
Les freins de type tambour sont des dispositifs mécaniques qui utilisent la friction pour ralentir les roues. Ces systèmes se trouvent couramment dans les véhicules lourds en raison de leur fiabilité et de leur facilité d'entretien.
Le système de freinage de tambour se compose généralement d'un tambour qui tourne avec la roue, avec des chaussures de frein pressant contre l'intérieur du tambour pour créer un frottement.
Distribution de charge :
Cette conception de suspension est conçue pour distribuer efficacement la charge de poids sur plusieurs essieux, garantissant une meilleure distribution et stabilité du poids, en particulier lors du transport de charges lourdes ou inégalement distribuées.
Durabilité :
Les composants fabriqués en Allemagne sont connus pour leurs normes de fabrication élevées, qui contribuent à la longévité et à la fiabilité du système de suspension. Les composants sont conçus pour résister à des charges lourdes et à des conditions routières rugueuses.
Portage de charge efficace :
La suspension de bogie de type tambour peut gérer des charges de chargement lourdes, ce qui le rend idéal pour les semi-remorques, les camions et autres véhicules commerciaux qui transportent de gros produits.
Confort et stabilité :
Ce type de suspension permet d'améliorer le confort de conduite pour le véhicule et le conducteur, en particulier lors de longs trajets. La suspension absorbe les irrégularités de la route, réduisant le choc transmis au cadre du véhicule et à la cabine.
Entretien faible :
Les freins de tambour, bien que les technologies plus anciennes par rapport aux freins à disque, soient plus faciles et moins coûteuses à entretenir. Leur conception est simple et les pièces de rechange sont généralement abordables et largement disponibles.
Effectif :
Le système de suspension de type tambour est souvent plus abordable que les systèmes de suspension plus récents et plus complexes, ce qui en fait un choix attrayant pour les opérateurs de véhicules commerciaux qui recherchent un équilibre de performances et de coûts.
Semi-Trailers : Dans le camionnage long-courrier, les suspensions de bogie de type tambour assurent une conduite en douceur même lorsque vous transportez de lourdes charges. Ce type de suspension est couramment utilisé dans les configurations en tandem et en tri-axe.
Camions : Des camions lourds comme ceux utilisés pour transporter des marchandises à travers les pays utilisent souvent ce type de suspension, car il fournit la durabilité nécessaire pour les opérations de mi-mi-mille.
Véhicules de construction : les camions à benne basculante, les plateaux et autres véhicules de construction utilisent également cette suspension pour faire face aux conditions difficiles et aux tâches lourdes de l'industrie.
24t 28T 32T 36t Allemagne Type de tambour Bogie Suspension Chine fabricant: Luen
