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| Origen del producto: | Porcelana |
| Marca: | LUEN |
| Capacidad | 32T |
| Puerto de envío: | puerto chino |
| Plazo de entrega: | 20 dias |
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| Tubo del eje: |
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| Cantidad: | |
LHDC-BG02-32
LUEN
45156
El sistema de suspensión de bogie tipo tambor de Alemania puede contener 24T 28T 32T 36T es una solución probada para camiones y semirremolques pesados, que ofrece una combinación de estabilidad, capacidad de carga y confiabilidad. Su costo de mantenimiento relativamente bajo y su capacidad para manejar situaciones de alto estrés lo convierten en una opción popular en el sector del transporte comercial. Si está buscando un sistema de suspensión duradero y rentable para su vehículo pesado, este sistema sigue siendo una opción sólida.
| Marca | LUEN |
| Modelo | Especificaciones de suspensión del bogie |
| Tipo de vehículo adecuado | Suspensión del bogie |
| Capacidad máxima | 24/28/32T |
| Altura de manejo (descarga) | 670/660 mm |
| Centro de asiento de resorte | 980/900 mm |
| Distancia entre ejes | 1440/1550 mm |
| Eje aplicable | Eje de remolque americano/eje de remolque alemán/eje de remolque de radios |
Suspensión de bogie tipo tambor de Alemania para envío de semirremolques y camiones
Características clave de la suspensión de bogie tipo tambor de Alemania
Diseño de bogie :
Un bogie se refiere al tren de aterrizaje de un vehículo que incluye un par de ruedas o ejes y su marco de soporte.
En el caso de las suspensiones de bogie de tambor, el sistema suele incluir ejes con frenos de tambor , que destacan por su eficacia y sencillez.
Componentes de suspensión :
El sistema de suspensión normalmente comprende una combinación de de ballestas , amortiguadores y ejes . Estos componentes trabajan juntos para garantizar que el vehículo pueda absorber los golpes y vibraciones de la carretera, mejorando tanto la comodidad como la durabilidad.
Las ballestas se utilizan comúnmente por su resistencia y capacidad para distribuir el peso uniformemente entre los ejes.
Los amortiguadores se utilizan para controlar el rebote y la compresión de la suspensión, minimizando el impacto de los baches e irregularidades de la carretera.
Frenos de tambor :
Los frenos de tambor son dispositivos mecánicos que utilizan la fricción para frenar las ruedas. Estos sistemas se encuentran comúnmente en vehículos pesados debido a su confiabilidad y facilidad de mantenimiento.
El sistema de freno de tambor generalmente consiste en un tambor que gira con la rueda, con zapatas de freno presionando contra el interior del tambor para crear fricción.
Distribución de carga :
Este diseño de suspensión está diseñado para distribuir eficazmente la carga de peso entre múltiples ejes, lo que garantiza una mejor distribución del peso y estabilidad, especialmente cuando se transportan cargas pesadas o distribuidas de manera desigual.
rendimiento y costo.
Semirremolques : en camiones de larga distancia, las suspensiones de bogie tipo tambor garantizan una marcha suave incluso cuando se transportan cargas pesadas. Este tipo de suspensión se usa comúnmente en configuraciones de tándem y de tres ejes.
Camiones : los camiones pesados, como los que se utilizan para transportar mercancías entre países, suelen emplear este tipo de suspensión, ya que proporciona la durabilidad necesaria para operaciones de alto kilometraje.
Vehículos de construcción : Los camiones volquete, plataformas y otros vehículos de construcción también utilizan esta suspensión para hacer frente a las duras condiciones y tareas pesadas de la industria.
