Что такое ось дискового тормоза грузоподъемностью 13 тонн?

Что такое ось дискового тормоза грузоподъемностью 13 тонн?

Ось с дисковым тормозом 13 тонн — это ось прицепа для тяжелых условий эксплуатации, предназначенная для полуприцепов и грузовых автомобилей с максимальной грузоподъемностью 13 тонн. Вместо традиционных барабанных тормозов в нем используется дисковая тормозная система, обеспечивающая более сильное тормозное усилие, более короткий тормозной путь и лучшее рассеивание тепла.

Основные характеристики моста с дисковым тормозом грузоподъемностью 13 тонн

1. Высокая грузоподъемность

• Максимальная грузоподъемность : 13 тонн на ось.

• Подходит для 2–4-осных конфигураций на прицепах массой 30–60 и более тонн.

• Предназначен для перевозки тяжелых грузов на дальние расстояния.

2. Дисковая тормозная система

Дисковая тормозная система включает в себя:

• Тормозной диск (ротор)

• Тормозной суппорт (тормозная карта)

• Тормозные колодки

• Соединительные диски на обоих концах оси

Преимущества:

• Более сильное и стабильное тормозное усилие

• Более короткий тормозной путь

• Лучшее рассеивание тепла, чем у барабанных тормозов.

• Меньше затухания тормозов на длинных участках спуска.

3. Конструкция осевой балки

Распространенные варианты балки оси:

• Квадратный брус : 150×150 мм или 127×127 мм.

• Круглая балка : диаметр 127 мм или 146 мм.

• Материал: высокопрочная сталь (например, 20Mn2, Q345B).

Эти конструкции обеспечивают:

• Сильная структурная целостность

• Хорошая устойчивость к изгибу и кручению

• Длительный срок службы при больших нагрузках

4. Трек и размеры

Типичные характеристики:

• Ширина гусеницы : 1840 мм или 1850 мм.

• Общая длина : около 2180–2200 мм.

• Размер тормоза : 420×150 мм, 420×180 мм или 430×45 мм (дисковый тип)

• Крепление колеса : 10×M22×1,5 ISO или 10×M20×1,5.

• PCD : 285,75 мм или 335 мм

Эти размеры соответствуют большинству стандартных колес и систем подвески полуприцепов.

Ось дискового тормоза 13 тонн против оси барабанного тормоза

1. Эффективность торможения

• Ось дискового тормоза :

  • Более быстрый отклик и более линейное торможение

  • Лучшее рассеивание тепла

  • Менее склонен к исчезновению тормозов

• Ось барабанного тормоза :

  • Подходит для низкоскоростных применений с большими нагрузками.

  • Как правило, более низкая стоимость

  • Более чувствителен к перегреву на длинных спусках.

Для высокоскоростных перевозок на дальние расстояния обычно отдают предпочтение дисковым тормозам.

2. Техническое обслуживание

• Дисковые тормоза :

  • Легче проверять и заменять колодки.

  • Меньше внутреннего загрязнения (пыль, вода)

  • Немного выше стоимость компонентов

• Барабанные тормоза :

  • Более сложная внутренняя структура

  • Больше деталей для проверки и регулировки

  • Часто дешевле заменить

3. Управление весом и теплом

• Системы дисковых тормозов зачастую легче и лучше отводят тепло.

• Это помогает уменьшить затухание тормозов и повышает безопасность на горных маршрутах и ​​длинных спусках.

Как правильно выбрать ось с дисковым тормозом грузоподъемностью 13 тонн

1. Сопоставьте грузоподъемность и количество осей.

Проверять:

• Общая нагрузка прицепа (например, 30–60 тонн)

• Количество осей (2, 3 или 4)

• Требуемая грузоподъемность на ось (13 тонн, 14 тонн, 16 тонн и т.д.)

13-тонная ось идеально подходит для средних и тяжелых полуприцепов с 2–4 осями.

2. Подтвердите маршрут и размеры.

Гарантировать:

• Ширина гусеницы: 1840 мм или 1850 мм (в зависимости от вашей подвески)

• Балка оси: круглая или квадратная, в соответствии с существующей установкой

• Размер тормозов и точки крепления, совместимые с вашими колесами и ступицами

3. Выберите тип тормоза и АБС.

Решать:

• Размер дискового тормоза (например, 420×150, 420×180, 430×45)

• Нужна ли вам ABS для большей безопасности и соблюдения требований?

• Совместимые тормозные суппорты и колодки для ваших условий эксплуатации.

4. Проверьте качество и сертификацию.

Искать:

• Осевые балки из высокопрочной стали

• Надежные подшипники и компоненты тормозов

• ISO, DOT, ECE или другие соответствующие сертификаты.

• Гарантийная и послепродажная поддержка

Преимущества моста с дисковым тормозом грузоподъемностью 13 тонн

• Высокие характеристики торможения – более короткий тормозной путь и лучший контроль.

• Превосходное рассеивание тепла – уменьшает затухание тормозов на длинных спусках.

• Надежность при больших нагрузках – грузоподъемность 13 тонн для требовательных применений.

• Простота обслуживания – дисковые тормоза проще проверять и обслуживать.

• Хорошая совместимость – работает со стандартными подвесками, колесами и системами ABS.

Ограничения и соображения

• Более высокая первоначальная стоимость — оси с дисковыми тормозами обычно дороже, чем оси с барабанными тормозами.

• Требует надлежащего обслуживания – тормозные колодки и диски необходимо регулярно проверять.

• Не всегда необходимо для легких грузов – для очень легких или низкоскоростных работ барабанные тормоза могут быть достаточны.

Почему стоит выбрать оси с дисковыми тормозами LUEN 13 тонн

LUEN поставляет высококачественные 13-тонные оси с дисковыми тормозами, предназначенные для тяжелых полуприцепов. Наши оси:

• Используйте высокопрочную сталь (20Mn2, Q345B) для получения прочных и долговечных балок оси.

• Оснащены надежными дисковыми тормозными системами с отличным отводом тепла.

• Поддерживает грузоподъемность 13 тонн с вариантами гусеницы 1840/1850 мм.

• Предлагаем квадратные (150×150 мм) или круглые (127 мм) конструкции осей.

• Совместимы с ABS и стандартными колесами и подвесками полуприцепов.

• Поставляется с полным тестированием, гарантией и послепродажной поддержкой.

Если вам нужны оси для бортовых прицепов, фургонов, контейнеров или низкорамных прицепов, LUEN может предоставить подходящий 13-тонный мост с дисковым тормозом для вашего автопарка.

Призыв к действию

Если вам нужно более безопасное и надежное торможение для ваших большегрузных прицепов, выберите LUEN.
Приходите и купите оси с дисковыми тормозами LUEN 13 тонн сегодня.
Свяжитесь с LUEN сейчас, чтобы получить ценовое предложение, обсудить конфигурацию вашей оси и требования к тормозам, а также выбрать ось с дисковым тормозом, которая лучше всего подходит для ваших прицепов.