Vistas: 0 Autor: Grupos LUEN Hora de publicación: 2026-07-22 Origen: Sitio
Un eje de freno de disco de 13 toneladas es un eje de remolque de servicio pesado diseñado para semirremolques y camiones de carga con una capacidad de carga máxima de 13 toneladas. Utiliza un sistema de frenos de disco en lugar de los frenos de tambor tradicionales, lo que ofrece una fuerza de frenado más fuerte, una distancia de frenado más corta y una mejor disipación del calor.
Capacidad máxima : 13 toneladas por eje
Adecuado para configuraciones de 2 a 4 ejes en remolques de 30 a 60 toneladas o más
Diseñado para transporte de larga distancia y carga pesada.
El sistema de frenos de disco incluye:
Disco de freno (rotor)
Pinza de freno (tarjeta de freno)
Pastillas de freno
Discos de conexión en ambos extremos del eje.
Ventajas:
Fuerza de frenado más fuerte y estable
Distancia de frenado más corta
Mejor disipación de calor que los frenos de tambor
Menos desgaste de los frenos en tramos largos cuesta abajo
Opciones comunes de viga del eje:
Viga cuadrada : 150×150 mm o 127×127 mm
Viga redonda : 127 mm o 146 mm de diámetro
Material: acero de alta resistencia (p. ej., 20Mn2, Q345B)
Estos diseños proporcionan:
Fuerte integridad estructural
Buena resistencia a la flexión y torsión.
Larga vida útil bajo cargas pesadas
Especificaciones típicas:
Ancho de vía : 1840 mm o 1850 mm
Longitud total : alrededor de 2180-2200 mm
Tamaño del freno : 420×150 mm, 420×180 mm o 430×45 mm (tipo disco)
Fijación de ruedas : 10×M22×1,5 ISO o 10×M20×1,5
PCD : 285,75 mm o 335 mm
Estas dimensiones coinciden con la mayoría de los sistemas de suspensión y ruedas de semirremolques estándar.
Eje de freno de disco :
Respuesta más rápida y frenado más lineal.
Mejor disipación del calor
Menos propenso a desvanecerse en los frenos
Eje de freno de tambor :
Bueno para aplicaciones de carga pesada y baja velocidad
Costo generalmente más bajo
Más sensible a la acumulación de calor en descensos largos
Para el transporte a alta velocidad y largas distancias, normalmente se prefieren los frenos de disco.
Frenos de disco :
Más fácil de inspeccionar y reemplazar almohadillas
Menos contaminación interna (polvo, agua)
Costo de componentes ligeramente mayor
Frenos de tambor :
Estructura interna más compleja
Más piezas para inspeccionar y ajustar
A menudo es más barato reemplazar
Los sistemas de frenos de disco suelen ser más ligeros y gestionan mejor el calor.
Esto ayuda a reducir el desgaste de los frenos y mejora la seguridad en rutas de montaña y largos tramos de descenso.
Controlar:
Carga total del remolque (p. ej., 30 a 60 toneladas)
Número de ejes (2, 3 o 4)
Capacidad requerida por eje (13 toneladas, 14 toneladas, 16 toneladas, etc.)
Un eje de 13 toneladas es ideal para semirremolques medianos a pesados con 2 a 4 ejes.
Asegurar:
Ancho de vía: 1840 mm o 1850 mm (dependiendo de su suspensión)
Viga del eje: redonda o cuadrada, que se adapta a su configuración existente
Tamaño de freno y puntos de montaje compatibles con sus ruedas y bujes.
Decidir:
Tamaño del freno de disco (p. ej., 420×150, 420×180, 430×45)
Si necesita ABS para una mayor seguridad y cumplimiento
Pinzas y pastillas de freno compatibles para sus condiciones de funcionamiento
Buscar:
Vigas del eje de acero de alta resistencia
Rodamientos y componentes de frenos de confianza
ISO, DOT, ECE u otras certificaciones relevantes
Garantía y soporte postventa
Fuerte rendimiento de frenado : distancia de frenado más corta y mejor control.
Excelente disipación de calor : reduce el desgaste de los frenos en descensos largos.
Fiable bajo cargas pesadas : capacidad de 13 toneladas para aplicaciones exigentes.
Fácil mantenimiento : los frenos de disco son más sencillos de inspeccionar y mantener.
Buena compatibilidad : funciona con suspensiones, ruedas y sistemas ABS estándar.
Costo inicial más alto : los ejes con frenos de disco suelen ser más caros que los ejes con frenos de tambor.
Requiere un mantenimiento adecuado : las pastillas y los discos de freno deben revisarse periódicamente.
No siempre es necesario para cargas livianas ; para aplicaciones muy livianas o de baja velocidad, los frenos de tambor pueden ser suficientes.
LUEN suministra de alta calidad ejes de freno de disco de 13 toneladas diseñados para semirremolques de servicio pesado. Nuestros ejes:
Utilice acero de alta resistencia (20Mn2, Q345B) para obtener vigas de eje resistentes y duraderas.
Cuentan con sistemas de frenos de disco confiables con excelente disipación de calor.
Admite una capacidad de 13 toneladas con opciones de orugas de 1840/1850 mm.
Ofrezca diseños de vigas de eje cuadrados (150×150 mm) o redondos (127 mm).
Son compatibles con ABS y ruedas y suspensiones estándar de semirremolque.
Viene con pruebas completas, garantía y soporte posventa.
Ya sea que necesite ejes para remolques de plataforma, furgoneta, contenedor o plataforma baja, LUEN puede proporcionarle el eje de freno de disco de 13 toneladas adecuado para su flota.
Si desea un frenado más seguro y confiable para sus remolques pesados, elija LUEN.
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