أصل المنتج: | الصين |
ماركة: | لوين |
سعة | 13T |
ارتفاع ركوب (تفريغ) | 370/635 |
قاعدة العجلات | 1310 |
منفذ الشحن: | ميناء الصين |
مهلة: | 20 يومًا |
H: |
الرجاء تحديد
|
---|---|
التوفر: | |
كمية: | |
LH-03-180
لوين
8716100000
تعليق محور Trainer 3 الخاص بنا مزود برأس محور قوي من قطعة واحدة أو محور ملحوم ، وهو ما يتجاوز مستوى الصناعة من أجل الصلابة وقوة الشد. نظام الفرامل مستقر وموثوق به مع بطانات الفرامل غير Asbestos.
سمات:
1. حمل حمولة رأسية أكبر وعزم دوران أفضل.
2. التثبيت السهل ، انخفاض السعر ، عمر الخدمة الطويل ، تكلفة الصيانة المنخفضة.
3. إنه مناسب لمختلف ظروف الطرق ولديه العديد من المواصفات الاختيارية.
نموذج |
ارتفاع لوحة القطر |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
همم |
LHAS-2/3180 |
1180 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
180 |
LHAS-2/3230 |
1230 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
230 |
LHAS-2/3270 |
1270 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
270 |
LHAS-2/3320 |
1320 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
320 |
1. يمكن تجهيزه بمحاور 13/16/20T. 2. يمكن تجهيزه مع رمح دائري/رمح مربع. |
1. ميزة جسم التعليق: يتكون التعليق الميكانيكي لمحور TRI من الصلب من سبائك عالي الجودة مع عملية خاصة وقوة عالية وخفيفة الوزن ، ونهايات جسم الأنبوب يتمتعان بشكل جيد.
2. ميزة التعليق دبوس: حامل أحذية الفرامل ستة آلة ممل ثقب باستخدام ستة أكملت معالجة لمرة واحدة ومعالجة عالية ودقة عالية في الموضع ولوحة الاحتكاك الخالية من الأسبستوس ، تمشيا مع المعايير البيئية الدولية.
3. ضمان الجودة:
1). أكد التعليق كله سنة واحدة.
2). أجزاء أخرى ، أكد ثلاثة أشهر.
ما هو التعليق الميكانيكي الألماني؟
الإجابة: يشير التعليق الميكانيكي الألماني عادة إلى أنظمة تعليق قوية وقوية تستخدم في المركبات التجارية مثل المقطورات والشاحنات ، المصممة مع التركيز على المتانة ، وقدرة الحمل ، والاستقرار. عادةً ما يتضمن عناصر ميكانيكية مثل نوابض الأوراق وقضبان عزم الدوران وامتصاص الصدمات ، وغالبًا ما ترتبط بالمعايير الهندسية الشائعة في ألمانيا ، والمعروفة بالتصنيع عالي الجودة.
ما هي فوائد التعليق الميكانيكي على تعليق الهواء؟
الإجابة: غالبًا ما يعتبر التعليق الميكانيكي ، وخاصة النوع الألماني ، أكثر متانة وفعالية من حيث التكلفة مقارنة بتعليق الهواء. على الرغم من أنه قد لا يوفر نفس المستوى من راحة الركوب ، إلا أنه من الأفضل للتطبيقات الشاقة لأنها أكثر مقاومة للبلى وتتطلب صيانة أقل في البيئات القاسية. من ناحية أخرى ، يوفر التعليق الجوي رحلة أكثر سلاسة من خلال التكيف مع ظروف الطريق ، ولكن يمكن أن يكون أكثر عرضة للفشل ويتطلب المزيد من الصيانة.
كيف يعمل نظام التعليق الميكانيكي؟
الإجابة: يعمل نظام التعليق الميكانيكي باستخدام مجموعة من نوابض الأوراق وقضبان عزم الدوران وامتصاص الصدمات. تمتص نوابض الأوراق صدمة من الطريق ، بينما تتحكم قضبان عزم الدوران في الحركة الجانبية للمحور. امتصاص الصدمات يضعف آثار المطبات والاهتزازات. تم تصميم هذه المكونات للعمل معًا لتوزيع الوزن بالتساوي وضمان الحفاظ على السيارة الاستقرار ، حتى تحت الأحمال الثقيلة.
لماذا التعليق الميكانيكي الألماني شائع جدًا؟
الإجابة: يعد التعليق الميكانيكي الألماني شائعًا بسبب موثوقيته ومتانته وتميزه الهندسي. تحظى الهندسة الألمانية بتقدير كبير لإنتاج مكونات عالية الجودة وطويلة الأمد ، وهذا يمتد إلى تصميم وتصنيع أنظمة التعليق الميكانيكية. ومن المعروف أيضًا أن التصميم قادر على التعامل مع الأوزان الشديدة والظروف القاسية ، مما يجعله مثاليًا للنقل التجاري.
تعليق محور Trainer 3 الخاص بنا مزود برأس محور قوي من قطعة واحدة أو محور ملحوم ، وهو ما يتجاوز مستوى الصناعة من أجل الصلابة وقوة الشد. نظام الفرامل مستقر وموثوق به مع بطانات الفرامل غير Asbestos.
سمات:
1. حمل حمولة رأسية أكبر وعزم دوران أفضل.
2. التثبيت السهل ، انخفاض السعر ، عمر الخدمة الطويل ، تكلفة الصيانة المنخفضة.
3. إنه مناسب لمختلف ظروف الطرق ولديه العديد من المواصفات الاختيارية.
نموذج |
ارتفاع لوحة القطر |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
L5 |
همم |
LHAS-2/3180 |
1180 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
180 |
LHAS-2/3230 |
1230 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
230 |
LHAS-2/3270 |
1270 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
270 |
LHAS-2/3320 |
1320 |
485 |
1310 |
495 |
1135 |
1155 |
320 |
1. يمكن تجهيزه بمحاور 13/16/20T. 2. يمكن تجهيزه مع رمح دائري/رمح مربع. |
1. ميزة جسم التعليق: يتكون التعليق الميكانيكي لمحور TRI من الصلب من سبائك عالي الجودة مع عملية خاصة وقوة عالية وخفيفة الوزن ، ونهايات جسم الأنبوب يتمتعان بشكل جيد.
2. ميزة التعليق دبوس: حامل أحذية الفرامل ستة آلة ممل ثقب باستخدام ستة أكملت معالجة لمرة واحدة ومعالجة عالية ودقة عالية في الموضع ولوحة الاحتكاك الخالية من الأسبستوس ، تمشيا مع المعايير البيئية الدولية.
3. ضمان الجودة:
1). أكد التعليق كله سنة واحدة.
2). أجزاء أخرى ، أكد ثلاثة أشهر.
ما هو التعليق الميكانيكي الألماني؟
الإجابة: يشير التعليق الميكانيكي الألماني عادة إلى أنظمة تعليق قوية وقوية تستخدم في المركبات التجارية مثل المقطورات والشاحنات ، المصممة مع التركيز على المتانة ، وقدرة الحمل ، والاستقرار. عادةً ما يتضمن عناصر ميكانيكية مثل نوابض الأوراق وقضبان عزم الدوران وامتصاص الصدمات ، وغالبًا ما ترتبط بالمعايير الهندسية الشائعة في ألمانيا ، والمعروفة بالتصنيع عالي الجودة.
ما هي فوائد التعليق الميكانيكي على تعليق الهواء؟
الإجابة: غالبًا ما يعتبر التعليق الميكانيكي ، وخاصة النوع الألماني ، أكثر متانة وفعالية من حيث التكلفة مقارنة بتعليق الهواء. على الرغم من أنه قد لا يوفر نفس المستوى من راحة الركوب ، إلا أنه من الأفضل للتطبيقات الشاقة لأنها أكثر مقاومة للبلى وتتطلب صيانة أقل في البيئات القاسية. من ناحية أخرى ، يوفر التعليق الجوي رحلة أكثر سلاسة من خلال التكيف مع ظروف الطريق ، ولكن يمكن أن يكون أكثر عرضة للفشل ويتطلب المزيد من الصيانة.
كيف يعمل نظام التعليق الميكانيكي؟
الإجابة: يعمل نظام التعليق الميكانيكي باستخدام مجموعة من نوابض الأوراق وقضبان عزم الدوران وامتصاص الصدمات. تمتص نوابض الأوراق صدمة من الطريق ، بينما تتحكم قضبان عزم الدوران في الحركة الجانبية للمحور. امتصاص الصدمات يضعف آثار المطبات والاهتزازات. تم تصميم هذه المكونات للعمل معًا لتوزيع الوزن بالتساوي وضمان الحفاظ على السيارة الاستقرار ، حتى تحت الأحمال الثقيلة.
لماذا التعليق الميكانيكي الألماني شائع جدًا؟
الإجابة: يعد التعليق الميكانيكي الألماني شائعًا بسبب موثوقيته ومتانته وتميزه الهندسي. تحظى الهندسة الألمانية بتقدير كبير لإنتاج مكونات عالية الجودة وطويلة الأمد ، وهذا يمتد إلى تصميم وتصنيع أنظمة التعليق الميكانيكية. ومن المعروف أيضًا أن التصميم قادر على التعامل مع الأوزان الشديدة والظروف القاسية ، مما يجعله مثاليًا للنقل التجاري.