Les plaquettes de frein de la remorque sont adaptées aux essieux

Le principe de travail du frein provient principalement de la friction, de l'utilisation de plaquettes de frein et de disque de frein (tambour) et de frottement entre les pneus et le sol, l'énergie cinétique du véhicule dans l'énergie thermique après la friction, arrêtera la voiture. Un bon système de freinage efficace doit être capable de fournir une force de frein stable, suffisamment contrôlable et a une bonne capacité de transmission hydraulique et de dissipation thermique, pour s'assurer que le conducteur de la force de pédale de frein peut être transmis entièrement et efficacement à la pompe principale et à chaque sous-pompe, et éviter la défaillance hydraulique et la récession de freinage causée par une