Tambour de frein de camion de haute qualité pour essieu semi-remorque

Le frein est un composant du système de freinage utilisé pour générer une force de freinage qui entrave le mouvement du véhicule ou la tendance à se déplacer. En plus de divers dispositifs de retard, les freins automobiles sont presque tous des freins de frottement qui utilisent le frottement entre l'élément fixe et la surface de travail de l'élément rotatif pour générer un couple de freinage.

À l'heure actuelle, les freins de frottement largement utilisés dans divers types de véhicules peuvent être divisés en deux catégories: type de tambour et type de disque en fonction des différents éléments rotatifs. La différence entre eux est: l'élément rotatif dans la paire de frottement du frein à tambour est le tambour de frein, et sa surface intérieure cylindrique est la surface de travail; L'élément rotatif de la paire de frottement du frein à disque est le disque de frein en forme de disque, qui est les deux faces de fin sont des surfaces de travail.