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| Capacité de charge: | Veuillez sélectionner |
|---|---|
| H: | Veuillez sélectionner |
LHGKA28T / 260
Luen
8716100000
Suspension aérienne allemande
Une remorque de haute qualité doit avoir le confort, mais aussi les performances du véhicule tout-terrain, le système de suspension aérienne
Le système est le meilleur choix pour atteindre cet objectif. La suspension aérienne est principalement composée d'un ordinateur de commande, d'un trou d'aspiration d'air, d'un trou d'évent, d'un amortisseur avant et arrière pneumatique et d'un distributeur d'air. Contrôlez la posture horizontale du corps: ajustez le système de stabilité du corps.
Le principe de la suspension aérienne est de modifier la hauteur du véhicule en utilisant un compresseur d'air pour former de l'air comprimé et envoyer l'air comprimé dans la chambre à air du ressort et l'amortisseur. Un capteur de hauteur de véhicule est disposé à proximité de la roue avant et de la roue arrière. Selon le signal de sortie du capteur de hauteur du véhicule, le micro-ordinateur détermine le changement de la hauteur du corps du véhicule, puis contrôle le compresseur et la soupape d'échappement pour comprimer ou allonger le ressort, réduisant ainsi l'effet de la vibration. La suspension aérienne donne à la voiture plus de spiritualité. Lorsque vous conduisez à grande vitesse, la suspension peut être durcie pour améliorer la stabilité du corps de la voiture. Lorsque vous conduisez sur des routes inégales à basse vitesse pendant longtemps, l'unité de commande adoucisra la suspension pour améliorer le confort de la voiture.
Caractéristiques:
D'une manière générale, le contenu de la commande de suspension aérienne comprend la hauteur du corps du véhicule, la force d'amortissement de l'amortisseur et le coefficient d'élasticité à ressort:
1. Contrôle de la hauteur de la voiture: inférieure, élevée et seule la roue arrière est soulevée;
2. La force d'amortissement de l'amortisseur est contrôlée par le troisième rapport de faible, moyen et haut;
3. Le coefficient élastique du ressort d'air est divisé en deux parties: doux et dur.
La suspension aérienne a un avantage irremplaçable sur la suspension conventionnelle. Par conséquent, avec la vulgarisation et l'amélioration de cette technologie, il sera inévitablement plus largement utilisé dans l'industrie automobile à l'avenir.
Tableau des paramètres généraux
Modle | H | Charge d'essieu |
LHGKA13 / 380 | 380 mm | 13T |
LHGKA13 / 405 | 405 mm | 13T |
LHGKA13 / 430 | 430 mm | 13T |
LHGKA13 / 480 | 480 mm | 13T |
Nos avantages
Le bras de guide de suspension est estampillé et soudé avec un matériau de plaque d'acier Q345, qui est léger et fort en rigidité. La suspension rigide a une longue durée de vie et des coûts d'entretien faibles.
Il adopte des coussins gonflables de haute qualité de marque et est équipé d'un circuit de gaz complet, qui est facile à installer et à utiliser, et a un confort et une sécurité élevés. Peut être équipé de coussins gonflables levés.
Suspension aérienne allemande
Une remorque de haute qualité doit avoir le confort, mais aussi les performances du véhicule tout-terrain, le système de suspension aérienne
Le système est le meilleur choix pour atteindre cet objectif. La suspension aérienne est principalement composée d'un ordinateur de commande, d'un trou d'aspiration d'air, d'un trou d'évent, d'un amortisseur avant et arrière pneumatique et d'un distributeur d'air. Contrôlez la posture horizontale du corps: ajustez le système de stabilité du corps.
Le principe de la suspension aérienne est de modifier la hauteur du véhicule en utilisant un compresseur d'air pour former de l'air comprimé et envoyer l'air comprimé dans la chambre à air du ressort et l'amortisseur. Un capteur de hauteur de véhicule est disposé à proximité de la roue avant et de la roue arrière. Selon le signal de sortie du capteur de hauteur du véhicule, le micro-ordinateur détermine le changement de la hauteur du corps du véhicule, puis contrôle le compresseur et la soupape d'échappement pour comprimer ou allonger le ressort, réduisant ainsi l'effet de la vibration. La suspension aérienne donne à la voiture plus de spiritualité. Lorsque vous conduisez à grande vitesse, la suspension peut être durcie pour améliorer la stabilité du corps de la voiture. Lorsque vous conduisez sur des routes inégales à basse vitesse pendant longtemps, l'unité de commande adoucisra la suspension pour améliorer le confort de la voiture.
Caractéristiques:
D'une manière générale, le contenu de la commande de suspension aérienne comprend la hauteur du corps du véhicule, la force d'amortissement de l'amortisseur et le coefficient d'élasticité à ressort:
1. Contrôle de la hauteur de la voiture: inférieure, élevée et seule la roue arrière est soulevée;
2. La force d'amortissement de l'amortisseur est contrôlée par le troisième rapport de faible, moyen et haut;
3. Le coefficient élastique du ressort d'air est divisé en deux parties: doux et dur.
La suspension aérienne a un avantage irremplaçable sur la suspension conventionnelle. Par conséquent, avec la vulgarisation et l'amélioration de cette technologie, il sera inévitablement plus largement utilisé dans l'industrie automobile à l'avenir.
Tableau des paramètres généraux
Modle | H | Charge d'essieu |
LHGKA13 / 380 | 380 mm | 13T |
LHGKA13 / 405 | 405 mm | 13T |
LHGKA13 / 430 | 430 mm | 13T |
LHGKA13 / 480 | 480 mm | 13T |
Nos avantages
Le bras de guide de suspension est estampillé et soudé avec un matériau de plaque d'acier Q345, qui est léger et fort en rigidité. La suspension rigide a une longue durée de vie et des coûts d'entretien faibles.
Il adopte des coussins gonflables de haute qualité de marque et est équipé d'un circuit de gaz complet, qui est facile à installer et à utiliser, et a un confort et une sécurité élevés. Peut être équipé de coussins gonflables levés.
