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| Capacidad de carga: | Seleccione |
|---|---|
| H: | Seleccione |
LHGKA28T/260
Luen
8716100000
Suspensión aérea alemana
Un remolque de alta calidad debe tener la comodidad de él, pero también el rendimiento del vehículo todoterreno, el sistema de suspensión aérea
El sistema es la mejor opción para lograr este objetivo. La suspensión de aire se compone principalmente de una computadora de control, un orificio de succión de aire, un orificio de ventilación, un amortiguador neumático delantero y trasero y un distribuidor de aire. Controle la postura horizontal del cuerpo: ajuste el sistema de estabilidad del cuerpo.
El principio de la suspensión de aire es cambiar la altura del vehículo utilizando un compresor de aire para formar aire comprimido y enviar el aire comprimido a la cámara de aire del resorte y el amortiguador. El sensor de altura del vehículo está dispuesto en las cercanías de la rueda delantera y la rueda trasera. Según la señal de salida del sensor de altura del vehículo, el microcomputador determina el cambio de la altura del cuerpo del vehículo y luego controla el compresor y la válvula de escape para comprimir o alargar el resorte, reduciendo así el efecto de la vibración. La suspensión aérea le da al auto más espiritualidad. Cuando conduce a alta velocidad, la suspensión se puede endurecer para mejorar la estabilidad del cuerpo del automóvil. Al conducir en carreteras desiguales de baja velocidad durante mucho tiempo, la unidad de control suavizará la suspensión para mejorar la comodidad del automóvil.
Características:
En términos generales, el contenido del control de la suspensión de aire incluye la altura del cuerpo del vehículo, la fuerza de amortiguación del amortiguador y el coeficiente de elasticidad del resorte:
1. Control de la altura del automóvil: deficiente, elevada y solo la rueda trasera se eleva;
2. La fuerza de amortiguación del amortiguador está controlada por la tercera marcha de baja, media y alta;
3. El coeficiente elástico del resorte de aire se divide en dos partes: suave y dura.
La suspensión aérea tiene una ventaja insustituible sobre la suspensión convencional. Por lo tanto, con la popularización y mejora de esta tecnología, inevitablemente se utilizará más ampliamente en la industria automotriz en el futuro.
Tabla de parámetros generales
Modelar | H | Carga del eje |
LHGKA13/380 | 380 mm | 13T |
LHGKA13/405 | 405 mm | 13T |
LHGKA13/430 | 430 mm | 13T |
LHGKA13/480 | 480 mm | 13T |
Nuestras ventajas
El brazo de la guía de suspensión está estampado y soldado con material de placa de acero Q345, que es de peso ligero y fuerte en rigidez. La suspensión rígida tiene una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento.
Adopta bolsas de aire de alta calidad de marca y está equipado con un circuito de gas completo, que es fácil de instalar y usar, y tiene alta comodidad y seguridad. Se puede equipar con airbags de levantamiento.
Suspensión aérea alemana
Un remolque de alta calidad debe tener la comodidad de él, pero también el rendimiento del vehículo todoterreno, el sistema de suspensión aérea
El sistema es la mejor opción para lograr este objetivo. La suspensión de aire se compone principalmente de una computadora de control, un orificio de succión de aire, un orificio de ventilación, un amortiguador neumático delantero y trasero y un distribuidor de aire. Controle la postura horizontal del cuerpo: ajuste el sistema de estabilidad del cuerpo.
El principio de la suspensión de aire es cambiar la altura del vehículo utilizando un compresor de aire para formar aire comprimido y enviar el aire comprimido a la cámara de aire del resorte y el amortiguador. El sensor de altura del vehículo está dispuesto en las cercanías de la rueda delantera y la rueda trasera. Según la señal de salida del sensor de altura del vehículo, el microcomputador determina el cambio de la altura del cuerpo del vehículo y luego controla el compresor y la válvula de escape para comprimir o alargar el resorte, reduciendo así el efecto de la vibración. La suspensión aérea le da al auto más espiritualidad. Cuando conduce a alta velocidad, la suspensión se puede endurecer para mejorar la estabilidad del cuerpo del automóvil. Al conducir en carreteras desiguales de baja velocidad durante mucho tiempo, la unidad de control suavizará la suspensión para mejorar la comodidad del automóvil.
Características:
En términos generales, el contenido del control de la suspensión de aire incluye la altura del cuerpo del vehículo, la fuerza de amortiguación del amortiguador y el coeficiente de elasticidad del resorte:
1. Control de la altura del automóvil: deficiente, elevada y solo la rueda trasera se eleva;
2. La fuerza de amortiguación del amortiguador está controlada por la tercera marcha de baja, media y alta;
3. El coeficiente elástico del resorte de aire se divide en dos partes: suave y dura.
La suspensión aérea tiene una ventaja insustituible sobre la suspensión convencional. Por lo tanto, con la popularización y mejora de esta tecnología, inevitablemente se utilizará más ampliamente en la industria automotriz en el futuro.
Tabla de parámetros generales
Modelar | H | Carga del eje |
LHGKA13/380 | 380 mm | 13T |
LHGKA13/405 | 405 mm | 13T |
LHGKA13/430 | 430 mm | 13T |
LHGKA13/480 | 480 mm | 13T |
Nuestras ventajas
El brazo de la guía de suspensión está estampado y soldado con material de placa de acero Q345, que es de peso ligero y fuerte en rigidez. La suspensión rígida tiene una larga vida útil y bajos costos de mantenimiento.
Adopta bolsas de aire de alta calidad de marca y está equipado con un circuito de gas completo, que es fácil de instalar y usar, y tiene alta comodidad y seguridad. Se puede equipar con airbags de levantamiento.
