نصف مقطورة الأجزاء الترادفية محور مقطورة التعليق الهواء

تعليق الهواء الألماني

يجب أن يتمتع مقطورة عالية الجودة  بالراحة ، ولكن أيضًا أداء السيارة على الطرق الوعرة ، نظام تعليق الهواء

النظام هو الخيار الأفضل لتحقيق هذا الهدف. يتكون تعليق الهواء بشكل أساسي من جهاز كمبيوتر تحكم ، وثقب شفط الهواء ، وثقب تنفيس ، وامتصاص الصدمات الأمامي والخلفي الهوائي وموزع هواء. تحكم في الموقف الأفقي للجسم: اضبط نظام الاستقرار في الجسم.

يتمثل مبدأ تعليق الهواء في تغيير ارتفاع السيارة باستخدام ضاغط الهواء لتشكيل الهواء المضغوط وإرسال الهواء المضغوط إلى غرفة الربيع والمثبط. يتم ترتيب مستشعر ارتفاع السيارة بالقرب من العجلة الأمامية والعجلة الخلفية. وفقًا لإشارة الخرج الخاصة بمستشعر ارتفاع السيارة ، يحدد الحواسيب الدقيقة تغيير ارتفاع جسم السيارة ، ثم يتحكم في الضاغط وصمام العادم لضغط أو إطالة الربيع ، مما يقلل من تأثير الاهتزاز. تعليق الهواء يعطي السيارة المزيد من الروحانية. عندما تقود بسرعة عالية ، يمكن تصلب التعليق لتحسين استقرار جسم السيارة. عند القيادة على طرق غير مستوية منخفضة السرعة لفترة طويلة ، ستقوم وحدة التحكم بتليين التعليق لتحسين راحة السيارة.

سمات:

بشكل عام ، تشمل محتويات التحكم في تعليق الهواء ارتفاع جسم السيارة ، وقوة التخميد للمثبط ، ومعامل مرونة الزنبرك:

1. التحكم في ارتفاع السيارة: يتم رفع العجلة الخلفية والحيوانات الخلفية فقط ؛
2. يتم التحكم في قوة التخميد للمثبط من خلال الترس الثالث من منخفضة ومتوسطة وعالية ؛
3. ينقسم معامل نابض الهواء المرن إلى جزأين: ناعم وصعب.

تعليق الهواء له ميزة لا يمكن الاستغناء عنها على التعليق التقليدي. لذلك ، مع تعميم هذه التكنولوجيا وتحسينها ، سيتم استخدامها حتماً على نطاق أوسع في صناعة السيارات في المستقبل.

جدول المعلمة العامة

مزايانا

يتم ختم ذراع دليل التعليق ولحامه بمواد لوحة الصلب Q345 ، وهي خفيفة في الوزن وقوي في الصلابة. التعليق الصارم له عمر خدمة طويل وتكاليف الصيانة المنخفضة.

إنه يتبنى وسائد هوائية عالية الجودة ، وهي مزودة بدائرة غاز كاملة ، والتي يسهل تثبيتها واستخدامها ، ولديها راحة وسلامة عالية. يمكن تجهيزها برفع الأكياس الهوائية.