Vues: 0 Auteur: Éditeur de site Temps de publication: 2022-06-30 Origine: Site
Classification de la suspension semi-remorque
La suspension est un terme général pour tous les dispositifs de connexion à transmission de force entre le cadre semi-remorque et l'essieu, qui est utilisé pour transmettre la force et la torsion agissant entre les roues et le cadre, et tamponner la force d'impact transmise de la route vers le cadre ou le corps. Et réduire les vibrations causées ainsi pour garantir que la voiture peut fonctionner en douceur.
En général, la suspension des semi-remorques peut être principalement divisée en quatre types:
1. Suspension rigide.
Le châssis corporel de la suspension rigide agit directement sur l'essieu entre les roues, sans ressorts en tant que tampon, et il repose complètement sur la balançoire du faisceau d'équilibre pour maintenir l'équilibre relatif des essieux avant et arrière lorsque la surface de la route est inégale.
Ce type de suspension est actuellement relativement rare, car son effet d'absorption des chocs est très médiocre, et il est principalement utilisé sur les semi-remorques à faible plat qui transportent des marchandises à basse vitesse.
2. Suspension à ressort à feuilles.
Également connu sous le nom de suspension de bilan de ressort à feuilles en tandem, qui est également une suspension à ressort à feuilles commune, il est principalement composé de ressorts à feuilles, de supports de suspension, de bielles, de boules U, etc.
Le plus grand avantage de ce type de suspension de remorque est le faible coût, le travail fiable et l'entretien facile. Pour cette raison, la suspension de la plaque d'acier est actuellement utilisée dans la plus grande proportion de semi-remorques nationaux, environ 70 à 80%.
3. Suspension Bogie.
Autrement dit, les supports avant et arrière communs du ressort des feuilles sont réduits à un seul support et connectés au corps de la voiture, qui peuvent diviser le point de force en différents essieux, de sorte que la capacité d'appui est plus élevée, et elle est généralement utilisée sur des remorques lourdes.
4. suspension aérienne.
Également connue sous le nom de suspension à airbag, sa caractéristique la plus notable est le ressort d'air de type Airbag. Par rapport à d'autres suspensions, la suspension aérienne a une meilleure force d'amorti, qui peut protéger efficacement la cargaison et améliorer le confort de conduite. Dans le transport d'instruments de précision, des produits chimiques dangereux, etc.
