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Clasificación de la suspensión del semirremolque

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2022-06-30 Origen: Sitio

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Clasificación de suspensión de semirremolque.

Suspensión es un término general para todos los dispositivos de conexión de transmisión de fuerza entre el bastidor del semirremolque y el eje, que se utiliza para transmitir la fuerza y ​​la torsión que actúan entre las ruedas y el bastidor, y amortiguar la fuerza de impacto transmitida desde la carretera al bastidor o la carrocería. Y reduzca la vibración causada por ello para garantizar que el automóvil pueda funcionar sin problemas.

En general, la suspensión de los semirremolques se puede dividir principalmente en cuatro tipos:

1. Suspensión rígida.

El chasis de la carrocería de la suspensión rígida actúa directamente sobre el eje entre las ruedas, sin resortes como amortiguador, y depende completamente del balanceo de la barra de equilibrio para mantener el equilibrio relativo de los ejes delantero y trasero cuando la superficie de la carretera es irregular.

Este tipo de suspensión es relativamente raro en la actualidad porque su efecto de absorción de impactos es muy pobre y se utiliza principalmente en semirremolques bajos y planos que transportan mercancías a bajas velocidades.

2. Suspensión de ballestas.

También conocida como suspensión de equilibrio de ballestas en tándem, que también es una suspensión de ballesta común, se compone principalmente de ballestas, soportes de suspensión, bielas, pernos en U, etc.

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La mayor ventaja de este tipo de suspensión de remolque es su bajo costo, su funcionamiento confiable y su fácil mantenimiento. Debido a esto, la suspensión de placas de acero se utiliza actualmente en la mayor proporción de semirremolques nacionales, alrededor del 70-80%.

3. Suspensión del bogie.

Es decir, los soportes delanteros y traseros comunes de la ballesta se reducen a un solo soporte y se conectan a la carrocería del automóvil, lo que puede dividir el punto de fuerza en diferentes ejes, por lo que la capacidad de carga es mayor y generalmente se usa en remolques de servicio pesado.

4. Suspensión neumática.

También conocida como suspensión airbag, su característica más destacable es el resorte neumático tipo airbag. En comparación con otras suspensiones, la suspensión neumática tiene una mejor fuerza de amortiguación, lo que puede proteger eficazmente la carga y mejorar la comodidad de conducción. En el transporte de instrumentos de precisión, productos químicos peligrosos, etc.

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