ما هي فوائد التعليق الهوائي

يعد نظام تعليق السيارة جزءًا مهمًا يستخدم لربط الإطار والمحور، ويتكون بشكل عام من ممتصات الصدمات، وعناصر مرنة، وآليات توجيه. عندما تكون السيارة قيد التشغيل، تولد الأرض والمركبة قوة مقابلة. إذا تم نقل هذه القوة مباشرة إلى الإطار، فسوف تشعر بالمطبات الشديدة. يربط تعليق السيارة بين المحور والإطار، ومن خلال مرشح التعليق، يمكن إضعاف معظم القوة وتحسين الراحة.

عادةً ما يتم استخدام نظام التعليق الزنبركي الورقي والتعليق الهوائي في الشاحنات. نظام التعليق الأكثر شيوعًا للشاحنات الذي نراه هو عادة نظام التعليق الزنبركي الورقي، لأن نظام التعليق الزنبركي الورقي يتميز بهيكل بسيط، وتكلفة منخفضة وتشغيل موثوق. في السنوات الأخيرة، ومع تقدم التكنولوجيا وصياغة اللوائح، أصبح التعليق الهوائي أكثر شيوعًا في الشاحنات. يتميز بخصائص الوزن الخفيف والراحة الجيدة.

● التعليق الهوائي مريح وسلس ولكنه مكلف

نظام التعليق الهوائي يتحكم في تعبئة وتفريغ الهواء المضغوط في الوسادة الهوائية من خلال نظام التحكم، وذلك لتحقيق تعديل سعة الحمولة وارتفاع السيارة. السيارات المجهزة بنظام تعليق هوائي تكون عمومًا مجهزة بوحدات تحكم تحت وضع القيادة. بالمقارنة مع نظام التعليق التقليدي، يمكن لنظام التعليق الهوائي أن يحافظ على ارتفاع الهيكل دون تغيير أثناء القيادة، والتردد الطبيعي دون تغيير تقريبًا، ومركز ثقل السيارة دون تغيير تقريبًا.

لذلك، فهي تتمتع براحة وأمان جيدين، ويمكنها حماية البضائع بشكل فعال، وتقليل معدل فقدان البضائع أثناء النقل، وكذلك تقليل تأثير السيارة على سطح الطريق عند القيادة. يمكن تعديل ارتفاع الوسادة الهوائية من خلال وحدة التحكم لتحسين كفاءة التحميل والتفريغ، وتقليل استهلاك الوقود، وتقليل تآكل الإطارات، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه، يتميز نظام التعليق الهوائي أيضًا بخصائص شغل مساحة أقل ووزن أخف.

عندما يتم إسقاط الجرار المجهز بتعليق هوائي وربطه للنقل، يمكن تعديل ارتفاع الوسادة الهوائية لتحقيق الفك والربط بسرعة، مما يحسن كفاءة النقل. بالإضافة إلى ذلك، عندما ترسو المركبة مع منصة التحميل والتفريغ، يمكن لنظام التعليق الهوائي تعديل ارتفاع الهيكل بسهولة أكبر، وذلك لتحقيق التحميل والتفريغ السريع للبضائع.

ولكن هناك أيضا عيوب. بالمقارنة مع نظام التعليق التقليدي للزنبرك الورقي، فإن تكلفة التعليق الهوائي أعلى، كما أن تكلفة الصيانة في الفترة اللاحقة أعلى أيضًا. نقطة أخرى هي عدم التحميل الزائد!

سيصبح التعليق الهوائي بالتأكيد اتجاه تطوير الصناعة في المستقبل. في الوقت الحاضر، أوضحت اللوائح أنه يجب استخدام بعض النماذج. يمكن ملاحظة أن نظام التعليق الهوائي معترف به في الصناعة. في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، استخدمت أوروبا والولايات المتحدة نظام التعليق الهوائي في سيارات الركاب والشاحنات، وتجاوز معدل الاستخدام في الشاحنات الثقيلة 90% في أواخر التسعينيات.