¿Cuáles son los beneficios de la suspensión neumática?

El sistema de suspensión del vehículo es una pieza importante que se utiliza para conectar el bastidor y el eje, y generalmente consta de amortiguadores, elementos elásticos y mecanismos de guía. Cuando el vehículo está en marcha, el suelo y el vehículo generan una fuerza correspondiente. Si esta fuerza se transmite directamente al marco, se sentirá muy irregular. La suspensión del vehículo conecta el eje y el bastidor y, a través del filtro de la suspensión, se puede debilitar la mayor parte de la fuerza y ​​mejorar la comodidad.

La suspensión de ballestas y la suspensión neumática se utilizan generalmente en camiones. La suspensión de camión más común que vemos suele ser la suspensión de ballesta, porque la suspensión de ballesta tiene una estructura simple, bajo costo y operación confiable. En los últimos años, con el avance de la tecnología y la formulación de regulaciones, la suspensión neumática se ha vuelto cada vez más común en los camiones. Tiene las características de peso ligero y buen confort.

● La suspensión neumática es cómoda y suave pero costosa.

La suspensión neumática controla el llenado y descarga de aire comprimido en la bolsa de aire a través del sistema de control, para realizar el ajuste de la capacidad de carga y la altura del vehículo. Los automóviles equipados con suspensión neumática generalmente están equipados con controladores debajo del puesto de conducción. En comparación con la suspensión tradicional de ballestas, la suspensión neumática puede mantener la altura del chasis sin cambios durante la conducción, la frecuencia natural casi sin cambios y el centro de gravedad del vehículo casi sin cambios.

Por lo tanto, tiene buena comodidad y seguridad, puede proteger eficazmente las mercancías, reducir la tasa de pérdida de mercancías durante el transporte y también reducir el impacto del vehículo en la superficie de la carretera durante la conducción. La altura de la bolsa de aire se puede ajustar a través del controlador para mejorar la eficiencia de carga y descarga, reducir el consumo de combustible, reducir el desgaste de los neumáticos, etc. Al mismo tiempo, la suspensión neumática también tiene las características de ocupar menos espacio y ser más liviana.

Cuando el tractor equipado con suspensión neumática se baja y se engancha para su transporte, la altura de la bolsa de aire se puede ajustar para realizar rápidamente el desenganche y el enganche, lo que mejora la eficiencia del transporte. Además, cuando el vehículo se acopla a la plataforma de carga y descarga, la suspensión neumática puede ajustar la altura del chasis de manera más conveniente, para realizar la carga y descarga rápida de mercancías.

Pero también hay desventajas. En comparación con la suspensión de ballesta tradicional, el costo de la suspensión neumática es mayor y el costo de mantenimiento en el período posterior también es mucho mayor. ¡Otro punto es no sobrecargar!

La suspensión neumática definitivamente se convertirá en la tendencia de desarrollo de la industria en el futuro. Actualmente, la normativa ha aclarado que se deben utilizar algunos modelos. Se puede observar que la suspensión neumática goza de reconocimiento en la industria. Ya a principios de la década de 1950, Europa y Estados Unidos habían utilizado suspensión neumática en automóviles de pasajeros y camiones, y la tasa de uso en camiones pesados ​​había superado el 90% a finales de la década de 1990.