المشاهدات: 0 المؤلف: مجموعات LUEN وقت النشر: 2025-07-09 المنشأ: موقع

ال العجلة الخامسة هي جهاز التوصيل الذي يربط الجرار بالمقطورة. وتتكون من لوحة كبيرة مزودة بآلية قفل تعمل على تأمين دبوس المقطورة. يسمح هذا الاتصال للمقطورة بالدوران بسلاسة أثناء توزيع وزن الشحن بين محاور الجرار والمقطورة.
مع مرور الوقت أو بسبب الأحمال المختلفة، قد تتطور العجلة الخامسة إلى محاذاة بطيئة أو غير مناسبة للارتفاع. قد يتسبب ذلك في تأرجح المقطورة أو تآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ أو الضغط الزائد على نظام نقل الحركة في الشاحنة. يضمن ضبط العجلة الخامسة اتصالاً محكمًا وآمنًا وتوزيعًا مناسبًا للوزن، وهو أمر ضروري للسلامة والامتثال لأنظمة الطريق.
يجب أن تفكر في تعديل العجلة الخامسة إذا لاحظت:
اللعب المفرط أو الارتخاء بين الجرار والمقطورة عند البدء أو التوقف
ذيل السمكة في المقطورة أو عدم الاستقرار أثناء المنعطفات
التآكل غير المتساوي أو المفرط للإطارات أو المحاور
صعوبة في ربط أو فك المقطورة
بعد تغيير المقطورات بارتفاعات أو تكوينات مختلفة
الخطوة الأولى عند ضبط العجلة الخامسة هي إزالة الوزن من وصلة العجلة الخامسة. ويتم ذلك عادةً عن طريق خفض معدات هبوط المقطورة لدعم وزن المقطورة. يؤدي القيام بذلك إلى منع العجلة الخامسة من الارتباط أو التشويش أثناء الضبط ويحمي الآلية من التلف.
بالإضافة إلى ذلك، يجب عليك:
اضبط فرامل المقطورة واغلق العجلات من أجل السلامة
قم بإفراغ نظام التعليق الهوائي للجرار قليلاً من الهواء لتسهيل انزلاق أو حركة العجلة الخامسة إذا كان طرازًا منزلقًا
تأكد من أن الأرض مستوية وثابتة قبل البدء في أي تعديل

تحتوي العديد من الشاحنات شبه الحديثة على عجلة خامسة منزلقة مصممة للتحرك للأمام أو للخلف لضبط توزيع الوزن بين محاور توجيه الجرار ومحاور القيادة من أجل سحب آمن وفعال. فيما يلي كيفية إجراء ضبط العجلة الخامسة على نموذج منزلق:
قم بخفض جهاز هبوط المقطورة لتخفيف الوزن عن العجلة الخامسة.
قم بتحرير القفل المنزلق للعجلة الخامسة من داخل الكابينة، عادةً عن طريق قلب المفتاح أو سحب الرافعة.
تأكد من فصل المسامير المنزلقة بالكامل عن طريق الخروج من الكابينة وفحص آلية القفل بصريًا.
حدد الموضع الحالي للعجلة الخامسة والموضع المستهدف على الإطار أو الأرض كمرجع.
حرك الجرار برفق للأمام أو للخلف لتحريك العجلة الخامسة إلى الموضع المطلوب. التحرك ببطء لتجنب الضرر.
أعد تشغيل أقفال شريط التمرير بمجرد وضع العجلة الخامسة في موضعها. قم بهز الشاحنة قليلاً للتأكد من تثبيت الأقفال بالكامل.
تحقق من الوضع وأمان القفل قبل القيادة.
يمكن لهذا الضبط تحويل الوزن من محاور الدفع إلى محور التوجيه أو العكس، مما يساعدك على الالتزام بحدود وزن المحاور وتحسين التحكم. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي تحريك العجلة الخامسة للأمام بمقدار 8 بوصات إلى نقل حوالي 800 رطل من المحركات إلى المقود.
إذا شعرت أن وصلة المقطورة الخاصة بك فضفاضة أو لاحظت وجود تلاعب بين الدبوس الرئيسي والعجلة الخامسة، فقد تحتاج إلى إحكام فكي القفل. يمسك الفكان بالدبوس الملكي ويبقيان المقطورة مثبتة بشكل آمن. فيما يلي دليل عام حول كيفية ضبط فكي العجلة الخامسة:
حدد موقع مسمار الضبط أو المسمار الموجود على جانب العجلة الخامسة. بالنسبة لضبط العجلة الخامسة لـ JOST، يكون هذا عادةً عبارة عن برغي تعديل شريط القفل.
قم بفك صامولة الانحشار التي تثبت مسمار الضبط.
أدر مسمار الضبط عكس اتجاه عقارب الساعة لتشديد الفكين وتقليل اللعب. أدر ببطء، حوالي ربع إلى نصف دورة في كل مرة.
بعد الضبط، قم بربط صامولة الانحشار لقفل الإعداد.
اختبر آلية القفل عن طريق ربط المقطورة وفصلها للتأكد من ثباتها بشكل آمن دون إحكام مفرط.
لاحظ أن الشركات المصنعة المختلفة قد يكون لديها إجراءات محددة، لذا راجع دليل العجلة الخامسة أو تعليمات الشركة المصنعة. توفر مقاطع الفيديو التعليمية لضبط العجلة الخامسة من JOST إرشادات مفصلة لنماذجها.
افصل دائمًا المقطورة أو قم بتفريغ الوزن من العجلة الخامسة قبل إجراء تعديلات على الارتفاع أو الفك.
استخدم مصدات العجلات واضبط فرامل المقطورة لمنع الحركة العرضية.
قم بتشحيم لوحة العجلة الخامسة ومكونات القفل بانتظام لتجنب الالتصاق أو التآكل.
تجنب الاقتران أو فك الاقتران بزاوية لمنع تلف الدبوس الرئيسي أو العجلة الخامسة.
خذ دورة تدريبية أو تدريبًا على اقتران المقطورة لتعلم تقنيات الضبط والاقتران المناسبة.
افحص العجلة الخامسة بانتظام بحثًا عن الشقوق أو التآكل المفرط أو الأجزاء التالفة. استبدل المكونات البالية على الفور.
يعد ارتفاع العجلة الخامسة بالنسبة إلى لوحة انزلاق المقطورة أمرًا مهمًا. إذا كانت العجلة الخامسة مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا، فقد تتسبب في انحدار سطح المقطورة، مما يؤدي إلى:
زيادة خطر قفز الدبوس على آلية قفل العجلة الخامسة
التوزيع غير المتساوي للوزن، مما يسبب الحمل الزائد على المحور أو عدم الاستقرار
تلف مكونات الجرار أو المقطورة
يتم ضبط معظم العجلات الخامسة القياسية على ارتفاع 1250 ملم تقريبًا من الأرض، لكن هذا يمكن أن يختلف اعتمادًا على المقطورة والحمولة. يتضمن ضبط الارتفاع عادةً خفض أو رفع جهاز هبوط المقطورة، وفي بعض الأحيان استخدام عجلة خامسة قابلة للتعديل أو آلية منزلق.
كن على دراية بحدود الارتفاع القانونية القصوى (غالبًا حوالي 4.3 متر) لتجنب التصاريح أو الغرامات.
تعد معرفة كيفية ضبط العجلة الخامسة في شاحنتك أمرًا ضروريًا لتشغيل مقطورة الجرار بشكل آمن وفعال وقانوني. تتضمن العملية:
إزالة الوزن من العجلة الخامسة عن طريق خفض جهاز هبوط المقطورة
تحريك العجلة الخامسة للأمام أو للخلف لضبط توزيع الوزن
شد فكي القفل باستخدام مسمار الضبط، خاصة بالنسبة للعلامات التجارية مثل JOST
إجراء فحوصات السلامة والتشحيم بانتظام
باتباع هذه الخطوات، يمكنك تقليل تأرجح المقطورة، وتحسين التعامل مع الحمولة، وإطالة عمر المعدات الخاصة بك. بالنسبة لطرز محددة، راجع دائمًا تعليمات الشركة المصنعة أو اطلب التوجيه المهني.