Parler de suspension aérienne

Qu'est-ce que la suspension aérienne?

La suspension aérienne est principalement composée d'un ordinateur de commande, d'un trou d'aspiration, d'un trou d'échappement, d'un amortisseur pneumatique et d'un distributeur d'air. Il peut contrôler la posture horizontale du corps et ajuster le système de stabilité du corps. En termes simples, c'est pour prendre le ressort d'air comme l'élément élastique de l'absorption des chocs, sa caractéristique la plus évidente est le ressort de type coussin gonflable.

La suspension aérienne n'est pas une invention récente. Au début des années 1930, Harvery Samuel Firestone, avec le soutien technique de ses amis Henryford et Thomasalvaedison, le système de suspension aérienne sous la forme d'une colonne aérienne a été développé par Harvey Firestone dans sa propre entreprise (Firestone Tire and Rubber Company) en 1934, la première utilisation réelle de Air Springs dans l'industrie automobile. En 1938, General Motors était intéressé à installer des systèmes de suspension à ressort aérien dans les voitures de tourisme. En travaillant avec Firestone, ils ont effectué les premiers tests en 1944. En 1953, la production de voitures particulières équipées de suspension aérienne a commencé, qui a été le début de l'utilisation de la suspension aérienne dans les véhicules commerciaux.

Quels sont les avantages de la suspension aérienne?

Tout d'abord, léger. Le plus grand avantage de la suspension aérienne est léger, beaucoup plus léger que le ressort des feuilles traditionnel, ce qui est une raison importante pour que chacun fasse attention à la suspension aérienne. Deux, peut soulever. Peut être soulevé sous deux aspects, l'un est que la suspension aérienne peut soulever l'essieu, réduire l'usure des pneus, une économie de carburant, en particulier adapté à la situation vide unilatérale. Deuxièmement, grâce à la suspension aérienne peut réduire la hauteur de la plate-forme de cargaison du véhicule dans une certaine mesure, des marchandises de chargement et de déchargement pratiques. Trois, conduite en douceur. Ce qui est plus remarquable, c'est que les voitures avec suspension aérienne roulent plus en douceur que les voitures légères. Le ressort à air doux et dur peut être automatiquement ajusté en fonction du besoin. Lors de la conduite à grande vitesse, le ressort d'air se raidit pour améliorer la stabilité du véhicule. Lors de la rencontre de mauvaises conditions de route, le ressort d'air s'adoucit pour améliorer le confort du véhicule. L'ajustement du ressort à air peut également assurer la hauteur constante de la voiture, ce qui est propice à la protection de la sécurité des marchandises. Le développement de la suspension aérienne automobile dans les pays étrangers a connu les changements de la suspension composite 'Sac à ressort à feuilles → Suspension passive tout-air → Suspension tout-air active (Système de suspension aérienne à commande électronique ECAS) '. L'application des ECAS d'un système de contrôle électronique, de sorte que la voiture dans une variété de routes, une variété de conditions de travail peut atteindre une régulation active, un contrôle actif et augmenter un certain nombre de fonctions auxiliaires (telles que la fonction de diagnostic des défauts, etc.), à l'heure actuelle dans certains pays européens de la voiture, un grand nombre d'applications seront plus populaires. L'application de la suspension aérienne dans notre pays est à la traîne des pays étrangers pendant plusieurs décennies. Jusqu'à ces dernières années, avec l'introduction de la technologie de fabrication des voitures particulières de haute qualité et l'amélioration des exigences des personnes en matière de confort, ainsi que des normes nationales pour la classification des voitures particulières, la suspension aérienne est progressivement utilisée. Selon des statistiques incomplètes, certaines applications domestiques relativement importantes sont principalement concentrées à Zhengzhou Yutong, Xiamen Jinlong, Suzhou Jinlong, Yangzhou Yaxing, Faw Kedi, Dongfeng Hangqi et à grande échelle des principaux fabricants de bus et de châssis. Avec le développement des autoroutes et des autoroutes, des exigences plus élevées ont été proposées pour la stabilité, le confort de conduite et la sécurité des véhicules, et il a également un excellent effet de promotion sur le marché des suspensions aériennes intérieures. En outre, l'approfondissement de la recherche et la compréhension du mécanisme des dommages de la surface des routes des véhicules lourds, l'attention du gouvernement à l'entretien des routes et la limite de surcharge sont progressivement accordés à tout le pays, de sorte que l'application de la suspension aérienne sur le marché des véhicules lourds sera élargie. Afin de répondre aux besoins du transport routier, les voitures de tourisme avancées et les grands camions doivent utiliser une suspension aérienne.

De plus, le développement rapide du marché des voitures particulières favorisera également considérablement la croissance de la demande de suspension aérienne. Ces dernières années, la demande de suspension aérienne est principalement directement liée aux ventes de voitures de tourisme avancées.