Comment choisir le centre des bonnes roues

Les roues appropriées et les pneus hautes performances peuvent vraiment faire ressortir sa force. 

La taille du moyeu ne peut être déterminée qu'après le remplacement du pneu à remplacer. Différents types de pneus ont leur taille de roues applicable. Par exemple, un pneu avec une spécification de 215 / 45R17 nécessite une largeur de roue de 7 pouces, mais un concentrateur de roue de L7 × 7,5 est également dans une plage raisonnable. L'augmentation du diamètre et de la largeur du moyeu peut améliorer la stabilité de conduite du véhicule, améliorer les performances de dissipation thermique pendant le freinage, augmenter la stabilité du véhicule lors de la tournure et améliorer les performances de sécurité du véhicule. Cependant, les propriétaires de voitures ne doivent pas être aveuglément gourmands pour de grandes tailles lors du choix des roues, car dans le cas de diamètres extérieurs de pneus constants, les grandes roues doivent être adaptées à des pneus larges et plats. Bien que la balançoire latérale de la voiture soit réduite et que la stabilité de la manipulation soit améliorée, plus le pneu est plus plat, plus son épaisseur est mince, plus les performances d'amortissement sont pires et plus le sacrifice dans le confort est grand. De plus, lorsqu'ils rencontrent des barrages routiers tels que des pierres, les pneus sont facilement endommagés. Par conséquent, le coût d'augmenter aveuglément le centre ne peut être ignoré. Habituellement, il est le plus adapté d'ajouter un moyeu de roue qui est plus grand que le moyeu de roue d'origine.

Lors de la sélection du concentrateur, il est également nécessaire de correspondre aux données de la valeur PCD et de la valeur de décalage. Bien sûr, le nombre de trous et les données de la valeur PCD ne doivent pas être modifiés. Généralement, la distance de décalage sera réduite de manière appropriée pour élargir l'empattement pour augmenter la stabilité de la manipulation du véhicule. La distance du trou du boulon et la distance de décalage du moyeu de roue doivent convenir au modèle du véhicule.

Étant donné que la qualité de la roue est directement liée à la sécurité de la conduite, il est nécessaire de confirmer si la qualité est fiable lors de la modification de la roue. Il est préférable d'utiliser un produit qui a passé la certification de qualité ou une marque de renommée internationale. La qualité est très bonne et le poids est relativement léger, mais le prix est très cher. Le matériau du moyeu de roue est principalement l'alliage en aluminium-magnésium. Le rapport de ces deux composants dans différentes marques de hubs est différent. La différence de rapport conduit à la différence de rigidité et de dissipation de la chaleur du moyeu. C'est l'une des raisons de la différence de prix du centre. De plus, la différence de marque, d'artisanat et de style détermine également la différence dans le prix du moyeu de roue. Les roues rigides et légères sont relativement bonnes