Qu'est-ce qu'un essieu à trou de refroidissement pour remorque et le rôle de l'essieu à trou de refroidissement

Le trou de refroidissement de la remorque est généralement disposé entre le corps du moyeu de roue et le flasque. La conception des vlents de moyeu de roue d'essieu de remorque vise principalement à améliorer les performances de dissipation thermique du moyeu de roue, à réduire la température générée par le tambour de frein et les plaquettes de frein et à assurer la sécurité et la stabilité du véhicule pendant la conduite.

Principe de fonctionnement du trou de refroidissement :

En raison de la différence de vitesse du vent à l'intérieur et à l'extérieur du trou de refroidissement de la remorque, une convection thermique se forme et le tambour de frein peut être forcé à être refroidi par air, de sorte que le tambour de frein ne surchauffe pas, ce qui peut assurer le fonctionnement normal du tambour de frein et assurer la sécurité de conduite, et aucun réservoir d'eau de haut niveau n'est requis pour le refroidissement par eau.

Rôle des vents :

Dissipation thermique et refroidissement : le trou de refroidissement peut augmenter la surface de dissipation thermique du moyeu de roue et rendre la circulation de l'air plus fluide. Lorsque le véhicule roule, le flux d'air généré par les vlents aide le tambour de frein et les plaquettes de frein à dissiper rapidement la chaleur et à réduire la température. Ceci est d'une grande importance pour empêcher le moyeu de roue. La surchauffe du tambour de frein et des plaquettes de frein protège le système de freinage et prolonge la durée de vie du tambour de frein du moyeu de roue et des plaquettes de frein.

Réduire le poids : la conception du trou de refroidissement peut également réduire le poids du moyeu de roue dans une certaine mesure, réduisant ainsi les coûts de production, réduisant le poids total de l'essieu et améliorant l'économie de carburant et la maniabilité du véhicule.

LUEN est l'un des rares fabricants d'essieux à trous de refroidissement en Chine et est très populaire dans les pays d'Amérique latine tels que l'Équateur, le Pérou, la Bolivie et la Colombie.

Voici les paramètres des essieux produits par notre usine :

Empattement 1816 mm

PCD 335mm

Tige d'essieu ronde 127*19

Modèle de roulement 32218

Pneu adapté 315/80R 22,5

ABS en option

Si vous souhaitez en savoir plus, vous pouvez nous contacter, nous avons des professionnels pour répondre à vos questions