Essieux à profil bas

L'essieu à profil bas est un essieu de support typique de semi-remorque, souvent appelé essieu arrière, jouant le rôle de support de charge, de freinage et de maintien de la conduite. Contrairement aux essieux de semi-remorques ordinaires, les essieux à profil bas sont un type d'essieu spécial. De l'apparence aux performances, il existe certaines différences avec les essieux ordinaires.

1、À quoi ressemble un essieu surbaissé ?

De l'apparence de l'essieu à profil bas, et du pont de frein à tambour ordinaire est relativement facile à distinguer, la taille de ses extrémités de roue est plus petite, comme le tambour de frein et le moyeu, sont plus petites que l'essieu général de semi-remorque. Cela entraîne également une garde au sol plus petite de l'essieu surbaissé.

2, caractéristiques de l'essieu à plateau bas, car la faible hauteur de l'essieu à plat par rapport au sol est courte, dans une certaine mesure, pour réduire le centre de gravité du véhicule, les marchandises sont plus pratiques pour monter et descendre de la voiture, la stabilité de conduite a également été améliorée en conséquence. Lorsque le véhicule transporte des marchandises ultra-hautes sur une route à hauteur limitée, la praticabilité sera également plus forte. Deuxièmement, l’épaisseur de paroi de l’essieu à profil bas est plus élevée et plus résistante. Par rapport aux essieux de semi-remorques ordinaires, le tube en acier sans soudure 20Mn2 choisi pour l'essieu surbaissé a une épaisseur de paroi plus élevée, ce qui peut être vu visuellement à partir de la section transversale du tube d'essieu ci-dessous : non seulement la poutre d'essieu, mais aussi le moyeu de roue, le tambour de frein, les plaquettes de friction et autres accessoires de l'essieu surbaissé sont spéciaux, de la résistance à la ténacité en passant par la résistance à l'usure, etc., sont entièrement conformes aux normes.

3, le domaine d'application de l'essieu à plateau bas à essieu bas est principalement utilisé dans les semi-remorques à plateau bas. Semi-remorque à plaques surbaissées dans l'industrie communément appelée « big plate car », ce type de véhicule est spécifiquement utilisé pour le transport de véhicules lourds, de véhicules ferroviaires, de machines minières, de machines forestières, de machines d'ingénierie et d'autres marchandises encombrantes non démontées, peut également être utilisé pour le transport de véhicules berlines.