Que savez-vous sur les poutres d'équilibre des remorques et les épingles d'arbre?

Que sont les poutres d'équilibre et les broches de pivot

Des structures de suspension de remorque conventionnelles sont principalement observées dans les ressorts à feuilles, les suspensions d'airbag et une suspension en caoutchouc rare. En termes d'économie et de capacité de charge, les suspensions à ressort des feuilles sont bien sûr plus avantageuses, et les poutres d'équilibre et les épingles de pivot sont exactement des ressorts à feuilles. Dans le cadre de la structure de la suspension, permettez-moi d'introduire leurs fonctions et de endommager les symptômes séparément.

(1) Poutre d'équilibre: Le faisceau d'équilibre de la remorque est situé au milieu de l'avant et à l'arrière deux ensembles de ressorts à feuilles. Son principe de travail est comme un 'Seesaw '. En tant que point fixe du cadre flottant de la plaque d'acier, il joue également un rôle dans l'équilibrage de la capacité de roulement entre les essieux. , de sorte que lorsque le véhicule roule sur des routes ondulées, la force sur chaque essieu est plus uniforme.

Généralement, le faisceau d'équilibre n'est pas facile à endommager. Beaucoup d'entre eux sont causés par la charge lourde, ce qui fait que le cadre flottant de la plaque d'acier et le haut de la poutre d'équilibre s'usent trop, et toute la force est appliquée à la broche d'arbre, qui est comme une broche de traction '. 'Le rôle est le même, le support de plaque d'acier et le faisceau d'équilibre sont combinés ensemble.

Les dommages communs du faisceau d'équilibre se produisent sur les véhicules lourds et les fissures apparaissent directement sur le haut de la poutre d'équilibre. Après tout, il s'agit d'une partie fixe de la structure du châssis, et elle a été soudée lorsque la remorque quitte l'usine. S'il s'agit d'une norme pour le modèle chargé, il est presque exempt de remplacement de la vie, tant que la broche d'arbre et le trou de roulement sont soudés et remplacés.

(2) Pin d'arbre: En fait, d'un point de vue structurel, la broche d'arbre et le faisceau d'équilibre doivent être intégrés. La raison pour laquelle ils sont introduits séparément ici est précisément parce que l'attention doit être payée lors du remplacement du faisceau d'équilibre. Si le faisceau d'équilibre n'est pas porté par la base, il est trop grave et que le trou de roulement ne peut pas être réparé par soudage. Il n'a qu'à remplacer la broche d'arbre et son aspect ressemble à un arbre circulaire.

Pendant le travail, les épingles d'arbre sont utilisées pour combiner et limiter la plage d'activité du faisceau d'équilibre et du cadre flottant de la plaque d'acier. Même s'il s'agit d'un cylindre, je crois que tout le monde a entendu le dicton: 'Tant que le travail acharné est profond, le pilon de fer peut être broyé dans une aiguille ', et cela ne durera pas longtemps. Pendant l'entretien et le remplacement, la broche d'arbre perdra également sa rondeur en raison de l'usure, perdant ainsi le rôle de l'équilibre.