لماذا معدات الهبوط المقطورة من الصعب تشغيلها

العوامل الأساسية التي تسهم في تصلب أو خلل معدات Luen Landing هي عملية نادرة وينحني محتمل. والجدير بالذكر أن متغير هولاند هبوط العتاد ، الذي يواجه مثل هذه المشكلات ، يتضمن نقطتين استراتيجيتين للشفى: إحدى الموضع على قمة علبة الترس وآخر أقل قليلاً ، تهدف إلى تزييت الخيوط وآلية الساق. تعزيز الوظائف ، يمكن للمرء أن يفصل تركيب الشحوم السفلي وتوظيف مضخة زيت لاستنباط الزيت مباشرة في الترس ، حيث يتخلل الزيت بشكل أكثر كفاءة وفعالية من الشحوم. قد يؤدي حقن الزيت من الأعلى إلى عملية طويلة حتى يتسرب إلى المناطق السفلية ، مع التأكيد على أهمية إدارة الزيت داخل قسم الساق. علاوة على ذلك ، يمكن أن يؤدي التشحيم غير الكافي إلى التشويش على التروس الشطبة الموجودة في قمة Landing Gear.

في بعض الأحيان ، تتراكم أرجل مقطورة ، بسبب الإهمال ، الصدأ في مفاصل التلسكوب. للتخفيف من هذا ، فإن النقر برفق القاعدة المقواة للساق مع مطرقة يسهل إزاحة جزيئات الصدأ. تكرار هذا باستمرار أثناء المناورة لتمديد وتراجع ساق المقطورة ، يليه تشحيم شامل من الأعلى إلى الأسفل قبل التراجع ، يساعد في الحفاظ على وظائفه.

علاوة على ذلك ، فإن المكونات الداخلية لصناديق التروس ثن في حالات التدهور الشديد ، من الحكمة اقتصاديًا استبدال معدات الهبوط بأكملها بدلاً من محاولة إصلاحات.

تدعو مجموعة Luen إلى الحركة المنتظمة للساقين في الروتين اليومي ، كتدبير استباقي لمنع تشديد وتوسيع عمرها التشغيلي.