Процесс подъема прицепа с шасси делится на высокоскоростную и низкоскоростную передачу.
Низкоскоростная передача
Эксплуатация: ручка, соединенная с положением шасси в исходном состоянии, очень гибкая и свободная, мы видим, что соединение шасси и ручки рукоятки имеет участок стержня, его можно убирать, стержень имеет нормальную длину, прицеп шасси находится на тихоходной передаче, когда вы поворачиваете ручку для подъема шасси, скорость очень низкая.
Высокоскоростная передача
Сожмите стержень в месте соединения между ножками прицепа и ручкой, и соединитель ручки больше не будет гибким и свободным, в это время он перейдет в состояние высокой скорости, когда мы встряхнем ручку, мы увидим, как ножки прицепа поднимаются и опускаются с высокой скоростью.
Когда мы используем высокоскоростную передачу? Когда использовать низкооборотную передачу?
Низкоскоростная передача подходит для веса груза прицепа, вес прицепа слишком велик, вы хотите его поднять, вам придется приложить больше силы, человеческая сила, очевидно, не может выдержать высокоскоростную передачу, поэтому медленная низкоскоростная передача более уместна, более удобна для наших рук.
Когда вес груза прицепа не так велик, высокоскоростная передача может быстро выполнить задачу опорной стойки прицепа, в это время высокоскоростная передача является оптимальным выбором.
Вышеописанное действие посадочной опоры прицепа не очень простое, если все еще есть какие-либо сомнения, вы можете свяжитесь с нами , ответим за вас.