Как смазать шасси прицепа LUEN

Просмотры: 0     Автор: LUEN Group Время публикации: 13 сентября 2024 г. Происхождение: Сайт

кнопка «Поделиться» в Facebook
кнопка поделиться в твиттере
кнопка совместного использования линии
кнопка поделиться в чате
кнопка поделиться в linkedin
кнопка «Поделиться» в Pinterest
кнопка поделиться WhatsApp
кнопка поделиться какао
кнопка поделиться снэпчатом
кнопка поделиться телеграммой
поделиться этой кнопкой обмена


В этой статье подробно объясняется, как смазывать шасси прицепа LUEN и как решить проблему коррозии шасси.


Есть две основные части шасси прицепа LUEN, которые необходимо регулярно смазывать: 

резервуар для смазки и подъемный винт.


9.13-3


Когда шестерни вращаются, подъемная гайка распределяет смазку по подъемному винту при каждой операции. Шасси тяжелого прицепа следует смазывать каждые 3 месяца или чаще в условиях чрезмерной влажности. В целях безопасности используйте смазку на основе лития с концентрацией 1–2% Всегда смазывайте прицеп, когда он прикреплен к тягачу. Пресс-масленка для зубчатой передачи расположена на переднем конце верхней трубы ER. Если хотите, смажьте верхний фитинг 4 унциями смазки. понадобится около 50 унций, если вы используете ручной смазочный пистолет. Подтвердите количество смазки, подаваемой в блок с помощью насоса, нанесите смазку на картон, помещенный на весы, до тех пор, пока не будет нанесено 4 унции, обязательно запишите эти данные, чтобы процесс можно было повторить.


Смажьте резервуар для смазки винта во время работы шасси, а после завершения процедуры смазки полностью 9.13-1 выдвиньте и втяните нижние опоры, чтобы смазать весь подъемный винт. Если кривошип шасси тяжелого прицепа сильно вращается или замерз, единственным решением является периодическая смазка, выполните следующие действия: сначала отсоедините поперечный вал и вручную поверните каждую опору, чтобы проверить, не затронута ли одна или обе опоры; затем, если рукоятка вращается с трудом, снимите крышку опоры, вытолкните смазку из зубчатой ​​передачи и как можно ближе к винту залейте от 2 до 3 унций от 90 до 180 вес. трансмиссионная смазка.


Если механизм застрял, удалите ржавчину и почистите его как обычно, или, если механизм застрял, снимите нижнюю масленку, распылите проникающее масло непосредственно на винт в течение 30 секунд и оставьте его на ночь, затем проверните на низкой передаче, чтобы ослабить деталь.




Если ваш Шасси прицепа остается без обслуживания в течение длительного периода времени или не требует регулярного обслуживания. Это может привести к коррозии и ржавчине изделия, сокращая срок службы опорной стойки, поэтому не забывайте регулярно обслуживать его.


Сопутствующие товары

контент пуст!

  Промышленный парк Сюйцзи, уезд Ляншань, город Цзинин, провинция Шаньдун
+86 17686798823
Оставить сообщение
Связаться с нами

Быстрые ссылки

Получить цену

Китайский производитель запчастей для прицепов: оси полуприцепов, шасси, подвеска, шкворни, седельные устройства