Quelle est la différence entre l’ABS hydraulique et l’ABS pneumatique ?

ABS hydraulique vs ABS pneumatique

Après avoir évoqué les points communs, penchons-nous sur leurs différences. La plus grande différence entre l'ABS hydraulique et l'ABS pneumatique réside dans la différence de liquide de freinage. L'ABS hydraulique utilise du liquide de frein et une pompe à huile est installée dans le système pour contrôler la circulation du liquide de frein afin d'éviter la perte de liquide de frein.

Le fluide de travail de l'ABS sous pression atmosphérique est l'air, et l'air est essentiellement un flux continu. Il n'est pas nécessaire de mettre en place un système de circulation séparé. L'air comprimé est généralement libéré directement après le travail. Nous entendons souvent le bruit du frein pneumatique, qui est le son après que le système a libéré l'air. .

Par conséquent, en termes de structure, l'ABS des freins pneumatiques sera non seulement plus simple que l'ABS des freins liquides, mais aura également un taux de défaillance plus faible. Une autre différence est que l'ABS hydraulique n'a généralement qu'un seul régulateur de pression de freinage, tandis que l'ABS pneumatique nécessite plusieurs régulateurs de pression de freinage, généralement sur les roues avant et arrière.

L’ABS et le système de freinage conventionnel forment un grand tout et les deux ne peuvent être séparés. En cas de problème avec le système conventionnel, le système ABS ne fonctionnera plus correctement. Par conséquent, lors d’une révision, ces deux systèmes doivent être révisés ensemble. En cas de panne du système de freinage, en plus de vérifier le capteur, le contrôleur électronique et le régulateur de pression de freinage, il est également nécessaire de déterminer si la panne provient du système de freinage conventionnel ou du système ABS. De nombreux utilisateurs de cartes ont tendance à séparer les deux pour des raisons de maintenance. Ce n’est pas souhaitable.