المشاهدات: 0 المؤلف: LUEN Group وقت النشر: 2024-07-15 المنشأ: موقع
ABS الهيدروليكي مقابل ABS الهوائي
بعد الحديث عن النقاط المشتركة، دعونا نلقي نظرة على الاختلافات بينهما. أكبر فرق بين ABS الهيدروليكي و ABS الهوائي هو الفرق في وسط الكبح. يستخدم نظام ABS الهيدروليكي سائل الفرامل، ويتم تركيب مضخة زيت في النظام للتحكم في دوران سائل الفرامل لمنع فقدان سائل الفرامل.
وسيلة العمل لضغط الهواء ABS هي الهواء، والهواء هو في الأساس تدفق مستمر. ليست هناك حاجة لإنشاء نظام تداول منفصل. يتم إطلاق الهواء المضغوط بشكل عام مباشرة بعد العمل. كثيرًا ما نسمع صوت مكابح الهواء، وهو الصوت الذي يصدر بعد قيام النظام بتحرير الهواء. .
لذلك، من حيث الهيكل، لن يكون نظام ABS للفرامل الهوائية أبسط من نظام ABS للفرامل السائلة فحسب، بل سيكون له أيضًا معدل فشل أقل. هناك اختلاف آخر وهو أن نظام ABS الهيدروليكي عادةً ما يحتوي على منظم ضغط فرامل واحد فقط، بينما يتطلب نظام ABS الهوائي العديد من منظمات ضغط الفرامل، عادةً على العجلات الأمامية والخلفية.
إن نظام ABS ونظام الكبح التقليدي هما كلان كبيران، ولا يمكن فصلهما. بمجرد وجود مشكلة في النظام التقليدي، لن يعمل نظام ABS بشكل صحيح. لذلك، عند الإصلاح، يجب إصلاح هذين النظامين معًا. عند فشل نظام الفرامل، بالإضافة إلى فحص الحساس ووحدة التحكم الإلكترونية ومنظم ضغط الفرامل، من الضروري أيضًا تحديد ما إذا كان العطل هو نظام الفرامل التقليدي أم نظام ABS. يميل العديد من مستخدمي البطاقة إلى فصل الاثنين للصيانة. هذا غير مرغوب فيه.