Qu'est-ce qu'un système de suspension à ressorts à lames ?

Nous sommes toujours curieux de savoir ce que sont les systèmes de suspension à ressorts à lames, à quoi servent exactement les ressorts à lames, où se trouvent les ressorts à lames sur les remorques/camions et comment les entretenir. Ensuite, je dévoilerai le mystère des ressorts à lames.

Un type courant de ressort simple dans les systèmes de suspension est le ressort à lames, souvent utilisé sur les véhicules à roues. Les ressorts à lames sont de conception flexible et peuvent être directement reliés aux deux pôles du cadre, ou fixés sélectivement à une seule extrémité du cadre, dans la plupart des cas l'avant du véhicule, et l'autre extrémité est intelligemment reliée au cadre via un bras oscillant court et délicat. Afin d'atténuer la tendance du ressort à s'étendre lorsqu'il est comprimé, un mécanisme de verrouillage est intelligemment intégré, donnant au ressort un retour élastique plus doux. De plus, dans le passé, il existait des ressorts à extrémités concaves, que l'industrie appelait des extrémités en cuillère (ce type de conception est rarement utilisé aujourd'hui), et leur objectif principal était de s'adapter et de répondre aux exigences d'installation des composants rotatifs.

Dans l'article suivant, LUEN vous présentera le rôle des ressorts à lames, leur fonctionnement et diverses questions courantes sur les ressorts à lames.