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Parler de la structure et du principe de travail de la suspension aérienne

Vues: 0     Auteur: Luen Group Publish Heure: 2023-07-07 Origine: Site

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Avec l'avancement continu de la science et de la technologie, l'industrie automobile fait également constamment des innovations technologiques, parmi lesquelles la suspension aérienne est une technologie relativement nouvelle. La suspension aérienne signifie que le véhicule est suspendu dans l'air par l'air comprimé, afin de réaliser le bon fonctionnement du corps du véhicule. Cet article présentera la structure de la suspension aérienne et son fonctionnement.




Un. Structure de suspension aérienne




La structure de la suspension aérienne est principalement composée de ressorts d'air, de régulateurs de pression d'air, de capteurs et de contrôleurs.




1. Spring à air




Le ressort d'air est le composant central du système de suspension aérienne. Il est composé de matériaux de caoutchouc et de polyester à haute résistance avec une bonne élasticité et une bonne durabilité. La fonction du ressort à air est de soutenir le corps et de faire fonctionner le véhicule plus bien.




2. Régulateur de pression d'air




Le régulateur de pression d'air est un dispositif qui contrôle la pression d'air dans le ressort d'air. Il peut ajuster la pression de l'air pour contrôler la hauteur du corps du véhicule. Lorsque le véhicule passe par différentes surfaces routières, le régulateur de pression d'air ajustera automatiquement la pression de l'air pour maintenir la hauteur du corps du véhicule stable.




3. Capteurs




Le capteur est un appareil qui surveille la hauteur et la vitesse du corps du véhicule. Il peut transmettre des informations telles que la hauteur et la vitesse du corps du véhicule au contrôleur afin que le contrôleur puisse effectuer des ajustements.




4. Contrôleur




Le contrôleur est le cerveau du système de suspension aérienne. Il peut surveiller des informations telles que la hauteur du véhicule et la vitesse du véhicule à travers les capteurs et contrôler le régulateur de la pression d'air pour régler la pression de l'air, réalisant ainsi le réglage automatique de la hauteur du véhicule.




Deux. Principe de travail de la suspension aérienne




Le principe de travail de la suspension aérienne est de contrôler la pression de l'air dans le ressort d'air à travers le régulateur de la pression de l'air pour régler la hauteur du corps du véhicule. Lorsque le véhicule roule sur différentes routes, le régulateur de pression d'air ajustera automatiquement la pression d'air pour maintenir le corps du véhicule à une hauteur stable




Par exemple, lorsque le véhicule roule sur une surface de route inégale, le régulateur de la pression de l'air augmentera la pression de l'air pour augmenter la hauteur du corps du véhicule afin d'éviter la friction entre le fond du véhicule et la surface de la route. Lorsque le véhicule roule sur une route plate, le régulateur de pression de l'air réduira la pression de l'air, de sorte que la hauteur du corps du véhicule est abaissée, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite du véhicule.




En plus d'ajuster la hauteur du corps du véhicule, la suspension aérienne peut également ajuster les paramètres tels que la dureté et l'amortissement du véhicule via le contrôleur, afin d'obtenir une expérience de conduite plus personnalisée.

Avec l'avancement continu de la science et de la technologie, l'industrie automobile fait également constamment des innovations technologiques, parmi lesquelles la suspension aérienne est une technologie relativement nouvelle. La suspension aérienne signifie que le véhicule est suspendu dans l'air par l'air comprimé, afin de réaliser le bon fonctionnement du corps du véhicule. Cet article présentera la structure de la suspension aérienne et son fonctionnement.


Un. Structure de suspension aérienne


La structure de la suspension aérienne est principalement composée de ressorts d'air, de régulateurs de pression d'air, de capteurs et de contrôleurs.


1. Spring à air


Le ressort d'air est le composant central du système de suspension aérienne. Il est composé de matériaux de caoutchouc et de polyester à haute résistance avec une bonne élasticité et une bonne durabilité. La fonction du ressort à air est de soutenir le corps et de faire fonctionner le véhicule plus bien.


2. Régulateur de pression d'air


Le régulateur de pression d'air est un dispositif qui contrôle la pression d'air dans le ressort d'air. Il peut ajuster la pression de l'air pour contrôler la hauteur du corps du véhicule. Lorsque le véhicule passe par différentes surfaces routières, le régulateur de pression d'air ajustera automatiquement la pression de l'air pour maintenir la hauteur du corps du véhicule stable.


3. Capteurs


Le capteur est un appareil qui surveille la hauteur et la vitesse du corps du véhicule. Il peut transmettre des informations telles que la hauteur et la vitesse du corps du véhicule au contrôleur afin que le contrôleur puisse effectuer des ajustements.


4. Contrôleur


Le contrôleur est le cerveau du système de suspension aérienne. Il peut surveiller des informations telles que la hauteur du véhicule et la vitesse du véhicule à travers les capteurs et contrôler le régulateur de la pression d'air pour régler la pression de l'air, réalisant ainsi le réglage automatique de la hauteur du véhicule.


Deux. Principe de travail de la suspension aérienne


Le principe de travail de la suspension aérienne est de contrôler la pression de l'air dans le ressort d'air à travers le régulateur de la pression de l'air pour régler la hauteur du corps du véhicule. Lorsque le véhicule roule sur différentes routes, le régulateur de pression d'air ajustera automatiquement la pression d'air pour maintenir le corps du véhicule à une hauteur stable


Par exemple, lorsque le véhicule roule sur une surface de route inégale, le régulateur de la pression de l'air augmentera la pression de l'air pour augmenter la hauteur du corps du véhicule afin d'éviter la friction entre le fond du véhicule et la surface de la route. Lorsque le véhicule roule sur une route plate, le régulateur de pression de l'air réduira la pression de l'air, de sorte que la hauteur du corps du véhicule est abaissée, améliorant ainsi la stabilité et le confort de conduite du véhicule.


En plus d'ajuster la hauteur du corps du véhicule, la suspension aérienne peut également ajuster les paramètres tels que la dureté et l'amortissement du véhicule via le contrôleur, afin d'obtenir une expérience de conduite plus personnalisée.



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