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Accessoires de semi-remorque de qualité fiable, charge 25t, jambe de Support de train d'atterrissage avec prix de sortie d'usine

Les trains d'atterrissage de semi-remorque sont communément appelés trains d'atterrissage, qui sont divisés en gauche et en droite. En tant qu'élément indispensable des semi-remorques, les stabilisateurs couramment utilisés ont généralement une course d'environ 45 cm, une hauteur ferméent utilisés ont généralement une course d'environ 45 cm, une hauteur fermée d'environ 90 cm, une charge nominale de 28 tonnes et une charge statique de 40 tonnes. Ils soutiennent tous la semi-remorque une fois la semi-remorque séparée de l'avant de la voiture, mais les styles sont différents.

 
charge statique :
Veuillez sélectionner
soulever la charge :
Veuillez sélectionner
Disponibilité:
  • LH-542101T

  • LUÉN

  • 8716100000


train d'atterrissage


Les trains d'atterrissage de semi-remorque sont communément appelés trains d'atterrissage, qui sont divisés en gauche et en droite. En tant qu'élément indispensable des semi-remorques, les stabilisateurs couramment utilisés ont généralement une course d'environ 45 cm, une hauteur ferméent utilisés ont généralement une course d'environ 45 cm, une hauteur fermée d'environ 90 cm, une charge nominale de 28 tonnes et une charge statique de 40 tonnes. Ils soutiennent tous la semi-remorque une fois la semi-remorque séparée de l'avant de la voiture, mais les styles sont différents.


Caractéristiques:

1.Anti-corrosion, antirouille et résistant à l'usure

2. Un bon matériau augmente la résistance à l'usure

3. Résistance à haute température et faible usure


Tableau des paramètres généraux

支腿

Numéro d'article.

Distance de levage

Hauteur

Capacité

Charge statique

LH-LG-794

430

794

28T

80T

LH-LG-844

480

844

28T

80T

LH-LG-820

480

820

28T

80T

LH-LG-844-01

430

844

28T

80T


Nos avantages

Un joint fiable et de haute qualité empêche l'eau de pénétrer et prolonge la durée de vie

Plaque arrière conique unique pour une durabilité accrue

La boîte de vitesses avec lubrifiant premium à basse température facilite le démarrage et réduit l'usure des composants ; protection de -65 ºF à 225 ºF

Engrenage basse vitesse – 38,6 tours par pouce

Engrenage haute vitesse – 4,5 tours par pouce

Boîtier supérieur massif de 5 pouces avec un rendement minimum de 80 000 psi et un tube rétractable ; maintient la résistance tout en économisant du poids. La jambe inférieure est 12 % plus grande que le train d'atterrissage standard

La boîte de vitesses à trois vitesses avec des rapports de démultiplication exclusifs Man-Saver supporte les charges normales avec 40 % d'effort en moins

Dépasse toutes les spécifications de performance AAR M-931 et TTMA RP-4.

Comprend une garantie de 5 ans à la pointe de l'industrie



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  Parc industriel de Xuji, comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong
+86 17686798823
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