Vistas: 0 Autor: Grupos LUEN Hora de publicación: 2024-08-13 Origen: Sitio
Asegurarse de que la placa de la quinta rueda esté correctamente engrasada es de sentido común para muchos conductores de carga, pero la frecuencia exacta de engrase y la cantidad de lubricante requerida en un momento dado pueden no ser tan claras como debería ser, y LUEN ha descubierto que algunos conductores están acostumbrados a limpiar y lubricar meticulosamente sus quintas ruedas entre cargas, mientras que otros siguen un programa de revisión anual y solo lubrican la pieza unas pocas veces al año. Dado que el horario de cada conductor es diferente y cambia con frecuencia de una semana a otra, el momento de las operaciones de lubricación varía, lo que puede provocar una lubricación inadecuada.
Cuando la quinta rueda de un tractor no está adecuadamente lubricada, puede provocar una serie de problemas. Una lubricación inadecuada o excesiva de la quinta rueda puede debilitar su rendimiento y provocar una serie de problemas potenciales.
Consecuencias de un engrase inadecuado
Manejando desafíos:
La consecuencia más intuitiva está en el manejo, especialmente en la dirección. Esto puede manifestarse por una respuesta anormal de la dirección, como sentir que los neumáticos se desvían, una respuesta lenta de la dirección, sobreviraje e incluso dificultad para enderezar el vehículo después de una curva. Estas condiciones a menudo incitan al conductor a llevar el vehículo a una estación de servicio para realizar una serie de costosas comprobaciones que, en última instancia, pueden revelar que no hay ningún fallo sustancial.
Mayor desgaste y escalada de costos:
Una lubricación inadecuada también puede aumentar la fricción entre los componentes del vehículo, acelerando el desgaste de las superficies de contacto del piñón del remolque y el mecanismo de bloqueo de la barra de tiro, acortando la vida útil general del vehículo y aumentando los costos de mantenimiento futuros.
Problemas del clima frío:
El clima frío severo plantea un desafío adicional para las placas de quinta rueda mal lubricadas. El rendimiento de la grasa convencional está limitado a menos de 10°F y, a menos que se utilice grasa especialmente formulada, de alto rendimiento y baja temperatura, puede hacer que la grasa se solidifique, afectando el buen funcionamiento de la placa superior, especialmente si está demasiado lubricada.
Presiones ambientales y regulatorias:
Una lubricación excesiva también puede provocar contaminación ambiental, especialmente cuando la grasa gotea sobre el suelo o la carrocería. En muchas zonas de EE.UU., esto no sólo supone un desperdicio de recursos, sino que también puede enfrentarse a fuertes multas.
¿Con qué frecuencia debes engrasar tu quinta rueda?
En respuesta a estos problemas, lubricar adecuadamente la placa de la quinta rueda se ha convertido en una parte crítica de la industria del transporte. Para los conductores que cambian de remolque con frecuencia, LUEN recomienda realizar controles de lubricación y reabastecimiento cada vez que se conectan.
Además, adoptar un sistema de lubricación automática es una solución eficiente, que puede liberar automáticamente la cantidad adecuada de grasa según las condiciones de funcionamiento del vehículo, lo que no sólo ahorra tiempo y energía al conductor, sino que también garantiza la continuidad y uniformidad de la lubricación, evitando eficazmente el problema de omisión y exceso que puede ocurrir en la lubricación manual.
