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| aplicación: | Seleccione |
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| Cantidad: | |
LH-BP022
Luen
8716100000
El principio de funcionamiento del freno es principalmente de la fricción, el uso de pastillas de freno y disco de freno (tambor) y la fricción entre los neumáticos y el suelo, la energía cinética del vehículo en la energía térmica después de la fricción, detendrá el automóvil. Un sistema de frenos bueno y eficiente debe poder proporcionar una fuerza de freno estable, suficiente y controlable, y tiene una buena capacidad de transmisión hidráulica y disipación de calor, para garantizar que el conductor de la fuerza del pedal del freno pueda transmitirse de manera completa y efectiva a la bomba principal y cada subpump, y evitar la falla hidráulica y
| Nombre del producto | zapatillas de freno |
| Material | acero |
| Función | El principio de funcionamiento del freno es principalmente de fricción |
| Paquete | paquete de soporte |
El principio de funcionamiento del freno es principalmente de la fricción, el uso de pastillas de freno y disco de freno (tambor) y la fricción entre los neumáticos y el suelo, la energía cinética del vehículo en la energía térmica después de la fricción, detendrá el automóvil. Un sistema de frenos bueno y eficiente debe poder proporcionar una fuerza de freno estable, suficiente y controlable, y tiene una buena capacidad de transmisión hidráulica y disipación de calor, para garantizar que el conductor de la fuerza del pedal del freno pueda transmitirse de manera completa y efectiva a la bomba principal y cada subpump, y evitar la falla hidráulica y
| Nombre del producto | zapatillas de freno |
| Material | acero |
| Función | El principio de funcionamiento del freno es principalmente de fricción |
| Paquete | paquete de soporte |
