|
| Количество: | |
|---|---|
LUEN-поворотный замок
ЛУЭН
21125
Поворотные замки для контейнеров являются незаменимыми компонентами в мировой судоходной и логистической отрасли, обеспечивая безопасную и надежную транспортировку контейнеров различными видами транспорта, включая наземный , железнодорожный и морской транспорт . Благодаря простому, но эффективному механизму блокировки эти устройства обеспечивают критическую безопасность как груза, так и транспортного средства. Независимо от того, используются ли они вручную или автоматически, поворотные замки для контейнеров способствуют эффективности, надежности и безопасности контейнерных перевозок.
Технические характеристики поворотных замков для контейнеров
| Место происхождения | Цзинань, Китай |
| Использовать | Запчасти для прицепов |
| Части | Замки для прицепов |
| Макс. полезная нагрузка | 400000 |
| Размер | 500 кН |
| Название бренда | ЛУЭН |
| Приложение | Транспортный контейнер |
| Материал | литейная сталь |
| Размер | 28 мм |
| Обработка поверхности | Магазинный грунт и сырой |
| Одобрение | БВ АБС CCS |
Поворотные замки для морских контейнеров на продажу рядом со мной
Поворотный замок для транспортного контейнера на продажу рядом со мной, доставка
Ручные поворотные замки :
Самый распространенный и традиционно используемый.
Управляется поворотом запорного механизма вручную (обычно на 90 градусов ), чтобы включить или выключить его.
Часто требуют физических усилий для закрепления или освобождения, хотя они надежны и просты.
Автоматические поворотные замки :
Эти замки автоматически срабатывают, когда контейнер опускается на платформу, и отключаются, когда его поднимают.
Они повышают эффективность , поскольку нет необходимости ручного вмешательства для закрепления или освобождения контейнера.
Распространен в современных системах обработки контейнеров и используется с кранами или автоматизированными системами в портах или на складах.
Поворотные замки с блокировкой или без блокировки :
Поворотные замки с блокировкой — это те, которые остаются в зацеплении (заблокированы) до тех пор, пока не будут отпущены вручную или автоматически.
Поворотные замки без блокировки (также известные как «полуавтоматические») используются в тех случаях, когда требуется ручная блокировка и разблокировка, часто для временной транспортировки или в ситуациях с низким уровнем безопасности.
Болтовые и сварные поворотные замки :
Поворотные замки с болтовым креплением легко заменять и обслуживать, поскольку они крепятся болтами.
Приварные поворотные замки фиксируются с помощью сварки, что обеспечивает большую долговечность, но их сложнее заменить или отремонтировать.
Размещение :
Поворотный замок вставляется в угловую отливку контейнера. Эти отливки стандартизированы и расположены в каждом из четырех углов контейнера.
Обручение :
При закреплении контейнера поворотный замок вручную или автоматически закручивается на место. Механизм фиксирует контейнер на месте, зацепляя металлический штифт внутри отливки, предотвращая его отсоединение во время транспортировки.
Выпускать :
Для освобождения поворотный замок поворачивается в противоположном направлении. В случае ручных замков для этого требуются физические усилия, а автоматические замки расцепляются при подъеме или перемещении контейнера.
Механизм блокировки :
Запирающий механизм обычно представляет собой подпружиненный штифт или кулачковую систему , которая фиксирует замок в угловом фитинге контейнера.
Сталь : Большинство поворотных замков изготовлены из высококачественной стали, способной выдерживать значительные напряжения и силы во время транспортировки. Сталь обеспечивает долговечность, прочность и устойчивость к коррозии.
Нержавеющая сталь : некоторые высококачественные поворотные замки, особенно те, которые используются в морской среде, изготовлены из нержавеющей стали, чтобы противостоять коррозии, вызванной соленой водой и суровыми условиями.
Оцинкованное покрытие : для дополнительной защиты от ржавчины многие поворотные замки покрыты слоем оцинкованной стали, чтобы предотвратить коррозию от воздействия влаги и непогоды.
поворотный замок для контейнера производитель:LUEN
Поворотные замки для контейнеров являются незаменимыми компонентами в мировой судоходной и логистической отрасли, обеспечивая безопасную и надежную транспортировку контейнеров различными видами транспорта, включая наземный , железнодорожный и морской транспорт . Благодаря простому, но эффективному механизму блокировки эти устройства обеспечивают критическую безопасность как груза, так и транспортного средства. Независимо от того, используются ли они вручную или автоматически, поворотные замки для контейнеров способствуют эффективности, надежности и безопасности контейнерных перевозок.
Технические характеристики поворотных замков для контейнеров
| Место происхождения | Цзинань, Китай |
| Использовать | Запчасти для прицепов |
| Части | Замки для прицепов |
| Макс. полезная нагрузка | 400000 |
| Размер | 500 кН |
| Название бренда | ЛУЭН |
| Приложение | Транспортный контейнер |
| Материал | литейная сталь |
| Размер | 28 мм |
| Обработка поверхности | Магазинный грунт и сырой |
| Одобрение | БВ АБС CCS |
Поворотные замки для морских контейнеров на продажу рядом со мной
Поворотный замок для транспортного контейнера на продажу рядом со мной, доставка
Ручные поворотные замки :
Самый распространенный и традиционно используемый.
Управляется поворотом запорного механизма вручную (обычно на 90 градусов ), чтобы включить или выключить его.
Часто требуют физических усилий для закрепления или освобождения, хотя они надежны и просты.
Автоматические поворотные замки :
Эти замки автоматически срабатывают, когда контейнер опускается на платформу, и отключаются, когда его поднимают.
Они повышают эффективность , поскольку нет необходимости ручного вмешательства для закрепления или освобождения контейнера.
Распространен в современных системах обработки контейнеров и используется с кранами или автоматизированными системами в портах или на складах.
Поворотные замки с блокировкой или без блокировки :
Поворотные замки с блокировкой — это те, которые остаются в зацеплении (заблокированы) до тех пор, пока не будут отпущены вручную или автоматически.
Поворотные замки без блокировки (также известные как «полуавтоматические») используются в тех случаях, когда требуется ручная блокировка и разблокировка, часто для временной транспортировки или в ситуациях с низким уровнем безопасности.
Болтовые и сварные поворотные замки :
Поворотные замки с болтовым креплением легко заменять и обслуживать, поскольку они крепятся болтами.
Приварные поворотные замки фиксируются с помощью сварки, что обеспечивает большую долговечность, но их сложнее заменить или отремонтировать.
Размещение :
Поворотный замок вставляется в угловую отливку контейнера. Эти отливки стандартизированы и расположены в каждом из четырех углов контейнера.
Обручение :
При закреплении контейнера поворотный замок вручную или автоматически закручивается на место. Механизм фиксирует контейнер на месте, зацепляя металлический штифт внутри отливки, предотвращая его отсоединение во время транспортировки.
Выпускать :
Для освобождения поворотный замок поворачивается в противоположном направлении. В случае ручных замков для этого требуются физические усилия, а автоматические замки расцепляются при подъеме или перемещении контейнера.
Механизм блокировки :
Запирающий механизм обычно представляет собой подпружиненный штифт или кулачковую систему , которая фиксирует замок в угловом фитинге контейнера.
Сталь : Большинство поворотных замков изготовлены из высококачественной стали, способной выдерживать значительные напряжения и силы во время транспортировки. Сталь обеспечивает долговечность, прочность и устойчивость к коррозии.
Нержавеющая сталь : некоторые высококачественные поворотные замки, особенно те, которые используются в морской среде, изготовлены из нержавеющей стали, чтобы противостоять коррозии, вызванной соленой водой и суровыми условиями.
Оцинкованное покрытие : для дополнительной защиты от ржавчины многие поворотные замки покрыты слоем оцинкованной стали, чтобы предотвратить коррозию от воздействия влаги и непогоды.
поворотный замок для контейнера производитель:LUEN
