Использование и обслуживание ABS

1. При очистке транспортного средства строго запрещено распылять воду непосредственно на комбинированный клапан, чтобы не вызывать ненужных сбоев системы ABS.

2. Перед выполнением задач сварки транспортных средств обязательно отключите силовую жгут системы ABS, чтобы предотвратить повреждение ECU (электронный блок управления) из -за тока.

3. Убедитесь, что цепь тормозного воздуха трактора не является беспрепятственным, без утечки или недостаточного давления воздуха, чтобы обеспечить стабильность и надежность ее обычной функции торможения.

4. Фильтр трубопровода, оборудованный в трейлере, требует регулярного технического обслуживания. Рекомендуется чистить его каждые три месяца, чтобы держать внутреннюю часть трубопровода в чистоте и эффективно предотвратить повреждение системы ABS.

5. Регулярно проверяйте герметичность разъема датчика и немедленно справляйтесь с ним, если он свободен. При замене обязательно застрять точно, чтобы убедиться, что воздушная цепь соответствует датчику один за другим, а труба тормозного воздуха на той же стороне правильно подключена к выходу на той же стороне комбинированного клапана.

6. При выполнении технического обслуживания колесного хаба, пожалуйста, будьте осторожны, чтобы не поцарапать поверхность кольца передачи. Если кольцо для передачи или близлежащая область загрязнена пылью и маслом, его необходимо очистить вовремя, а датчик скорости колеса должен быть очищен в то же время, чтобы обеспечить его нормальную работу.

7. Перед установкой колеса нажмите датчик до предельного положения, чтобы поддерживать надлежащий зазор между датчиком и кольцом для передачи. При установке колесного центра, пожалуйста, используйте правильный метод и избегайте грубой работы, чтобы избежать повреждения компонентов.

8. При столкновении с скользкими дорогами нет необходимости использовать непрерывное торможение во время аварийного торможения. Просто наступите на педаль тормоза со всей своей силой, может достичь наилучшего тормозного эффекта.

9. Учитывая, что обычное торможение доминирует в ежедневном вождении, система ABS обычно не участвует непосредственно в процессе торможения, поэтому она не вызовет перегрев колеса при нормальных обстоятельствах. Тем не менее, аномально высокие температуры по -прежнему должны быть бдительными, потому что это может оказать неблагоприятное влияние на производительность датчика.

10. Если система ABS не удается, пользователи не должны разбирать компоненты системы или ремонт без авторизации. Правильный подход состоит в том, чтобы связаться с производителем ABS или назначенным отделом обслуживания после продажи для профессиональных консультаций или переработки.

Луен предоставляет прицепы/грузовики с системами ABS. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если они вам нужны.