 |
| Емкость: | Пожалуйста, выберите |
|---|---|
| ось трубка: | Пожалуйста, выберите |
| количество: | |
LHDC-BG02-32
Люен
15668
24t 28t 32t 36t Германия выступила тип подвески Bogie
Подвеска Spoke Type Bogie-это конкретная конструкция Bogie (сборка осей), используемой для эффективного распределения нагрузки и улучшения стабильности, долговечности и качества езды автомобиля. Эта система часто используется в высокопроизводительных, тяжелых прицепах и грузовиках, обычно встречающихся в европейской (включая немецкую) инженерию, которая известна своими точными и инновационными технологиями подвески.
Германия говорила тип подвески Боги
| Количество установленных ось, включая | 1-осевые суспензии, 2-осевые суспензии, 3-осевые суспензии, 4-осевые суспензии и т. Д. |
| Положение установленных оси, включая | Неудача |
| Тип установленных балок оси, включая | Подвески квадратной и круглой оси |
| Толщина вешалки | 6 мм, 8 мм, 10 мм |
| Толщина эквалайзера | 8 мм, 10 мм, 12 мм |
| Диаметр штифта эквалайзера | 50 мм, 60 мм, 70 мм |
| Диаметр оси (крутящий штифт) | 28 мм, 36 мм |
| Рука кусты | Натуральный каучук, композитные втулки, уретановая резина, используемая резина и т. Д. |
| Листовые источники | Листья 90x16x7, листья 90x16x9, листья 100x16x10, листья 100x12x12, листья 100x12x14, листья 100x14x12, листья 75x13x8, листья 75x13x9, листья 75x14x8, листья 75x14x9 и т. Д. |
| Цвета | Красный, черный, серый, синий и т. Д. |
| Дополнительные детали/компоненты | Передние вешалки, задние вешалки, центральные вешалки, эквалайзаторы, булавки для эквалайзера, кустарники эквалайзера, кронштейны, сиденья оси, оси, кустарники, листовые пружины, u-glts, болты, неподвижные руки, регулируемые руки, проставки вешалки, усиливающие пластины, усиливающие скобки для эквалайзеров и т. Д. |
| Упаковка | * 30 комплектов ~ 35 наборов суспензий с листовыми пружинами в одном 20 -футовом контейнере; * 60 комплектов ~ 70 наборов суспензий без листовой пружины в одном 20 -футовом контейнере; * Смешанная нагрузка с другими частями трейлера. |
| Стандарты реализованы | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015. |
| Оплата | TT, LC, DP. |
| Время выполнения | Около 10 ~ 15 рабочих дней |
| Могил | 1 набор |
24T 28T 32T 36T Германия выступила тип подвески Bogie рядом со мной диаграмма
Германия выступила тип подключений Боги
Германия выступала в трейлер Trailer Bogie Shippment
Конструкция сборки оси :
Термин «Spoke Type » относится к подвеске, которая включает уникальное расположение оси, где несколько компонентов (напоминающие спицы колеса) излучают из центральной точки. Эта конструкция спроектирована для максимальной прочности и стабильности при переносе тяжелых нагрузок.
Распределение нагрузки :
Подвески Bogie Type Spoke предназначены для эффективного распределения веса по осям прицепа, обеспечивая даже распределение нагрузки. Это помогает в предотвращении перегрузки на одной стороне прицепа и снижает вероятность износа на шинах, осях и других компонентах.
Повышенная долговечность :
Конструкция типа списа помогает улучшить общую долговечность и прочность системы подвески. Отдельные компоненты часто производятся из высокопрочных материалов, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать тяжелые нагрузки и сложные дорожные условия.
Стабильность и безопасность :
Эти подвески идеально подходят для поддержания стабильности, особенно во время резких поворотов или на высоких скоростях, когда прицепы или грузовики могут испытывать значительные боковые силы. Дизайн снижает вероятность раскачивания или нестабильности, особенно при буксировке тяжелых грузов.
Плавная езда :
Суспензии Bogie Spoke Type обычно имеют высококачественные амортизаторы и пружины (такие как листовые пружины или воздушные пружины), которые способствуют более плавной езде как для транспортного средства, так и для груза. Это особенно важно для уменьшения воздействия на чувствительный или хрупкий груз.
Регулируемость :
Некоторые системы Spoke-Type могут быть оснащены регулируемыми компонентами, что позволяет модифицировать высоту подвески на основе условий нагрузки. Это помогает поддерживать оптимальное качество езды и обработку.
Улучшенная грузоподъемная емкость :
Конструкция список помогает распределять вес более равномерно, что обеспечивает улучшение управления нагрузкой и повышенную способность несущей вес, не подвергая чрезмерного нагрузки на какой-либо отдельный компонент.
Усовершенствованный комфорт езды :
Эти подвески помогают поглощать амортизации и вибрации, вызванные грубыми дорожными поверхностями, уменьшая напряжение как на транспортном средстве, так и на его грузе. Гладкая поездка уменьшает износ на автомобиле и предотвращает повреждение чувствительных нагрузок.
Уменьшенная износ шин :
Убедившись, что нагрузка равномерно распределена и стабилизировала трейлер во время перемещения, система подвески Bogie Spoke помогает предотвратить неровный износ шин, продлевая срок службы шин и повышая безопасность.
Лучшая тяга и контроль :
Дизайн обеспечивает лучшую тягу и контроль над трейлером, особенно при приготовлении резких поворотов или навигации на сложных местах. Это важно для безопасности и предотвращения раскачивания трейлера.
Долговечность и надежность :
Высококачественные материалы, используемые при строительстве системы подвески типа спиц, увеличивают долговечность и надежность приостановки прицепа, что делает его долгосрочными инвестициями для операторов флота и транспортных компаний.
Китай Германия выступила тип подвески Bogie на продажу
24t 28t 32t 36t Германия выступила тип подвески Bogie
Подвеска Spoke Type Bogie-это конкретная конструкция Bogie (сборка осей), используемой для эффективного распределения нагрузки и улучшения стабильности, долговечности и качества езды автомобиля. Эта система часто используется в высокопроизводительных, тяжелых прицепах и грузовиках, обычно встречающихся в европейской (включая немецкую) инженерию, которая известна своими точными и инновационными технологиями подвески.
Германия говорила тип подвески Боги
| Количество установленных ось, включая | 1-осевые суспензии, 2-осевые суспензии, 3-осевые суспензии, 4-осевые суспензии и т. Д. |
| Положение установленных оси, включая | Неудача |
| Тип установленных балок оси, включая | Подвески квадратной и круглой оси |
| Толщина вешалки | 6 мм, 8 мм, 10 мм |
| Толщина эквалайзера | 8 мм, 10 мм, 12 мм |
| Диаметр штифта эквалайзера | 50 мм, 60 мм, 70 мм |
| Диаметр оси (крутящий штифт) | 28 мм, 36 мм |
| Рука кусты | Натуральный каучук, композитные втулки, уретановая резина, используемая резина и т. Д. |
| Листовые источники | Листья 90x16x7, листья 90x16x9, листья 100x16x10, листья 100x12x12, листья 100x12x14, листья 100x14x12, листья 75x13x8, листья 75x13x9, листья 75x14x8, листья 75x14x9 и т. Д. |
| Цвета | Красный, черный, серый, синий и т. Д. |
| Дополнительные детали/компоненты | Передние вешалки, задние вешалки, центральные вешалки, эквалайзаторы, булавки для эквалайзера, кустарники эквалайзера, кронштейны, сиденья оси, оси, кустарники, листовые пружины, u-glts, болты, неподвижные руки, регулируемые руки, проставки вешалки, усиливающие пластины, усиливающие скобки для эквалайзеров и т. Д. |
| Упаковка | * 30 комплектов ~ 35 наборов суспензий с листовыми пружинами в одном 20 -футовом контейнере; * 60 комплектов ~ 70 наборов суспензий без листовой пружины в одном 20 -футовом контейнере; * Смешанная нагрузка с другими частями трейлера. |
| Стандарты реализованы | IATF 16949-2016, ISO 9001-2015. |
| Оплата | TT, LC, DP. |
| Время выполнения | Около 10 ~ 15 рабочих дней |
| Могил | 1 набор |
24T 28T 32T 36T Германия выступила тип подвески Bogie рядом со мной диаграмма
Германия выступила тип подключений Боги
Германия выступала в трейлер Trailer Bogie Shippment
Конструкция сборки оси :
Термин «Spoke Type » относится к подвеске, которая включает уникальное расположение оси, где несколько компонентов (напоминающие спицы колеса) излучают из центральной точки. Эта конструкция спроектирована для максимальной прочности и стабильности при переносе тяжелых нагрузок.
Распределение нагрузки :
Подвески Bogie Type Spoke предназначены для эффективного распределения веса по осям прицепа, обеспечивая даже распределение нагрузки. Это помогает в предотвращении перегрузки на одной стороне прицепа и снижает вероятность износа на шинах, осях и других компонентах.
Повышенная долговечность :
Конструкция типа списа помогает улучшить общую долговечность и прочность системы подвески. Отдельные компоненты часто производятся из высокопрочных материалов, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать тяжелые нагрузки и сложные дорожные условия.
Стабильность и безопасность :
Эти подвески идеально подходят для поддержания стабильности, особенно во время резких поворотов или на высоких скоростях, когда прицепы или грузовики могут испытывать значительные боковые силы. Дизайн снижает вероятность раскачивания или нестабильности, особенно при буксировке тяжелых грузов.
Плавная езда :
Суспензии Bogie Spoke Type обычно имеют высококачественные амортизаторы и пружины (такие как листовые пружины или воздушные пружины), которые способствуют более плавной езде как для транспортного средства, так и для груза. Это особенно важно для уменьшения воздействия на чувствительный или хрупкий груз.
Регулируемость :
Некоторые системы Spoke-Type могут быть оснащены регулируемыми компонентами, что позволяет модифицировать высоту подвески на основе условий нагрузки. Это помогает поддерживать оптимальное качество езды и обработку.
Улучшенная грузоподъемная емкость :
Конструкция список помогает распределять вес более равномерно, что обеспечивает улучшение управления нагрузкой и повышенную способность несущей вес, не подвергая чрезмерного нагрузки на какой-либо отдельный компонент.
Усовершенствованный комфорт езды :
Эти подвески помогают поглощать амортизации и вибрации, вызванные грубыми дорожными поверхностями, уменьшая напряжение как на транспортном средстве, так и на его грузе. Гладкая поездка уменьшает износ на автомобиле и предотвращает повреждение чувствительных нагрузок.
Уменьшенная износ шин :
Убедившись, что нагрузка равномерно распределена и стабилизировала трейлер во время перемещения, система подвески Bogie Spoke помогает предотвратить неровный износ шин, продлевая срок службы шин и повышая безопасность.
Лучшая тяга и контроль :
Дизайн обеспечивает лучшую тягу и контроль над трейлером, особенно при приготовлении резких поворотов или навигации на сложных местах. Это важно для безопасности и предотвращения раскачивания трейлера.
Долговечность и надежность :
Высококачественные материалы, используемые при строительстве системы подвески типа спиц, увеличивают долговечность и надежность приостановки прицепа, что делает его долгосрочными инвестициями для операторов флота и транспортных компаний.
Китай Германия выступила тип подвески Bogie на продажу
