Modifier le cadre du rivet traditionnel et utiliser des boulons pour un meilleur effet de fixation

À l'heure actuelle, de plus en plus de compagnies de camions commencent à utiliser des boulons Spirax pour relier les poutres du corps et réparer divers assemblages externes. Par rapport à la technologie traditionnelle du rivet, la technologie des vis est plus résistante aux chocs et anti-location, plus pratique à remplacer et peut être utilisée à plusieurs reprises.

Choc plus fort et résistance lâche

À l'heure actuelle, les constructeurs automobiles nationaux ont commencé à utiliser des boulons avec la technologie Spirax. Étant donné que la conception et la fabrication de boulons utilisent des processus et des outils relativement spéciaux, par rapport aux vis ordinaires et aux rivets traditionnels, ses performances anti-séparations et anti-optimistes sont meilleures. Dans le même temps, cette noix de cette technologie n'a pas besoin d'éléments de verrouillage auxiliaires, tels que Stop Washer et Spring Washer, pour obtenir l'effet du relâchement et du déplacement.

Facile à remplacer après les dommages

Les camions qui utilisent des rivets pour réparer le cadre peuvent rencontrer le phénomène des rivets qui tombent ou sont endommagés, mais parce que le remplacement des rivets a besoin de l'aide d'outils professionnels à terminer, il a également certaines limites. Cependant, si des boulons sont utilisés pour réparer le corps, certains boulons sont fournis avec la voiture. Une fois qu'il se trouve détaché ou endommagé, le travail de remplacement peut être terminé à l'aide d'outils simples, ce qui est plus pratique à utiliser.

Utilisation répétée après le démontage

Non seulement il est meilleur dans la résistance aux chocs et facile à utiliser, mais les boulons ont également une réutilisabilité unique. En ce qui concerne la technologie de boulon actuelle, la possibilité de dégâts complètes est relativement faible. Après avoir retiré les boulons plusieurs fois, les boulons ne seront toujours pas endommagés. travail normal. On peut voir que la réutilisabilité des boulons est en effet inégalée par les rivets traditionnels.