Vistas: 0 Autor: Luen Group Publish Hora: 2023-06-17 Origen: Sitio
En la actualidad, cada vez más compañías de camiones comienzan a usar Spirax Bolts para conectar vigas del cuerpo y fijar varios conjuntos externos. En comparación con la tecnología tradicional de remaches, la tecnología de tornillo es más resistente a los choques y antigüedades, más conveniente de reemplazar, y puede usarse repetidamente.
Choque más fuerte y resistencia suelta
En la actualidad, las compañías de automóviles nacionales han comenzado a usar pernos con tecnología Spirax. Dado que el diseño y la fabricación de pernos utilizan procesos y herramientas relativamente especiales, en comparación con los tornillos ordinarios y los remaches tradicionales, su rendimiento antisísmico y antigüense es mejor. Al mismo tiempo, esta la nuez de esta tecnología no necesita ningún elemento de bloqueo auxiliar, como Stop Washer y Spring Washer, para lograr el efecto de aflojar y moverse.
Fácil de reemplazar después del daño
Los camiones que usan remaches para arreglar el marco pueden encontrar el fenómeno de los remaches que se caen o se dañan, pero debido a que el reemplazo de remaches necesita la ayuda de herramientas profesionales para completar, también tiene ciertas limitaciones. Sin embargo, si los pernos se usan para arreglar el cuerpo, algunos pernos están provistos con el automóvil. Una vez que se encuentra separado o dañado, el trabajo de reemplazo se puede completar con la ayuda de herramientas simples, que es más conveniente de usar.
Uso repetido después del desmontaje
No solo es mejor en la resistencia de los shock y fácil de usar, sino que los pernos también tienen una reutilización única. En lo que respecta a la tecnología de perno actual, la posibilidad de daños completos es relativamente pequeña. Después de quitar los pernos muchas veces, los pernos aún no serán dañados. trabajo normal. Se puede ver que la reutilización de los pernos no tiene comparación con los remaches tradicionales.
