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Cámara de freno de remolque

La cámara de freno del remolque está diseñada para un rendimiento y confiabilidad superiores, asegurando que su sistema de frenado funcione de manera óptima, ya sea en largas listones o viajes cortos. Con una construcción duradera, un tiempo de respuesta rápido y opciones de frenos de primavera disponibles, esta cámara de freno de semi remolil es un componente crítico que ayuda a mantener la seguridad, la eficiencia y el control en todas las aplicaciones de su remolque.
Disponibilidad:
Cantidad:
  • Cámara de freno de luen

  • Luen

  • 452121


Cámara de freno de remolque - Mayoristas B2B


La cámara de freno de remolque es un componente esencial del sistema de frenos de aire en semirremolques, asegurando un rendimiento de frenado confiable y potente en las condiciones más exigentes. Diseñado para convertir el aire comprimido en fuerza mecánica, el freno de aire de la cámara juega un papel vital en los frenos, mejorando la seguridad y el control mientras se conduce. Ya sea que esté operando un semirremolque , plano u otros remolques de servicio pesado, esta cámara de freno de semi de remolques de alta calidad garantiza un rendimiento óptimo para el frenado regular y de emergencia.


de la cámara de freno de remolque Especificaciones


Especificación Detalles
Tamaño de la cámara Varía (comúnmente 16, 20, 24, 30 pulgadas cuadradas) dependiendo de la aplicación
Tipo - Cámara de frenos de servicio
- Cámara de freno de resorte (para el freno de emergencia/estacionamiento)
Calificación de presión - Presión de operación: 90–120 psi
- Presión máxima: 150 psi
Estilo de montaje - Bolt-on
- sujetar
(dependiendo del vehículo y la aplicación)
Push Rod Stroke Típicamente 2.5 pulgadas (varía según la configuración del sistema de frenos)
Material - Cuerpo: acero o aluminio de alta resistencia
- Diafragma: caucho sintético
Tipo de diafragma - Diafragma único (freno de servicio)
- Diafragma dual (freno de resorte)
Patrón de agujeros de montaje Patrón de orificio de perno estándar para la mayoría de los vehículos comerciales (varía según el diseño)
Longitud de la barra de empuje Varía (típicamente de 12 a 18 pulgadas, dependiendo del sistema de vehículos y frenos)
Rango de temperatura de funcionamiento -40 ° F a +200 ° F (-40 ° C a +93 ° C)
Tipo de servicio - Servicio freno y freno de emergencia/estacionamiento (si el modelo de freno de resorte)
Salida de fuerza máxima (servicio) Aproximadamente 2,500–3,000 lbs a 90-120 psi (dependiendo del tamaño de la cámara)
Salida de fuerza máxima (freno de resorte) Aproximadamente 4,000–6,000 libras a 90-120 psi (versión de freno de resorte)
Certificaciones FMVSS (estándares federales de seguridad de vehículos motorizados)
Dot (Departamento de Transporte)
Aplicaciones - Semi camiones y tractores-remolques
- autobuses y entrenadores
- trailers y camas planas
- Construcción y equipo pesado
Características - potencia de frenado confiable para vehículos comerciales
- Disponible con o sin freno de primavera para la funcionalidad de emergencia
- construido para cumplir con los estándares de la industria y mejorar la seguridad


Cámara de freno de semi trailer en venta

Cámara de freno de semi trailer en venta


Detalles del freno de aire de cámara


cámara de freno de remolquecámara de doble aire


envío de la cámara del freno del semi remolque


envío de la cámara del freno del semi remolqueenvío de la cámara del freno del semi remolque


Características clave:


Construcción duradera: construida a partir de acero o aluminio de alta calidad, la cámara de freno del remolque está diseñada para soportar los entornos más difíciles, ofreciendo una confiabilidad y rendimiento de larga duración, incluso en condiciones extremas.


Potencia de frenado confiable: el freno de aire de la cámara utiliza un mecanismo de diafragma y varilla de empuje para convertir el aire comprimido en vigor, proporcionando potencia de frenado consistente y receptiva. Esto garantiza un compromiso rápido, especialmente en situaciones de frenado crítico o de emergencia.


Aplicaciones versátiles: ideales para una amplia gama de vehículos, la cámara de freno semi de remolques se usa comúnmente en semirremolques, remolques de plataforma y otros vehículos comerciales de servicio pesado, asegurando la seguridad tanto del conductor como de la carga.


Opciones de freno de resorte: Disponible en versiones estándar y de freno de resorte. La función de freno de resorte garantiza la funcionalidad de emergencia o freno de estacionamiento cuando se pierde la presión del aire, proporcionando una capa adicional de seguridad.


Instalación fácil: diseñada para una instalación simple, la cámara de freno del remolque es compatible con la mayoría de los sistemas de frenos de aire, por lo que es una excelente opción para OEM, operadores de flotas y necesidades de reemplazo del mercado de accesorios.


Beneficios:


Seguridad y control mejorados: la cámara de freno de semi trailer asegura que el sistema de frenado de su remolque funcione de manera eficiente, reduciendo las distancias de detención y proporcionando un mejor control, particularmente cuando transporta cargas pesadas.


Durabilidad mejorada: con sus materiales resistentes a la corrosión y su diseño robusto, este freno de aire de cámara puede manejar largas distancias y condiciones desafiantes de la carretera, minimizando los requisitos de mantenimiento y extendiendo la vida útil de su sistema de frenado.


Rentable: un sistema de frenado confiable ayuda a reducir el desgaste en los neumáticos, aumentar la eficiencia de detención y evitar reparaciones costosas, lo que hace que esta cámara de freno de remolque sea una inversión económica para flotas y propietarios de vehículos.


Aplicaciones:

Semirrailers y tractoras

Remolques de plataforma

Remolques comerciales

Camiones y equipos de servicio pesado

Reemplazo de OEM y posventa


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