Vistas: 0 Autor: LUEN Group Hora de publicación: 2023-06-13 Origen: Sitio
Cómo funciona la suspensión neumática De qué está hecha
El aspecto de la suspensión neumática recuerda a un gran cubo de cuero. La cámara de aire se utiliza como elemento elástico y el aire como medio elástico. El aire comprimido se llena en el recipiente hermético. ajuste de altura.
Los automóviles equipados con suspensión neumática generalmente están equipados con una manija de control debajo del asiento del conductor para facilitarle el ajuste de la altura. En términos simples, la suspensión neumática reemplaza la ballesta tradicional con una bolsa de aire, y la bolsa de aire se compone principalmente de caucho interior y exterior, capas de cuerda y anillos de acero.
Aunque existen defectos, las ventajas siguen siendo incomparables.
Aunque la suspensión neumática tiene desventajas en términos de costo, confiabilidad y durabilidad en comparación con la suspensión de placa de acero tradicional, y también es una de las piezas que se dañan más fácilmente en caso de accidente, no importa si se trata de turismos o de vehículos comerciales. , el protagonismo de la suspensión neumática sigue eclipsando gradualmente a la suspensión de placa de acero. En comparación, la suspensión neumática tiene principalmente las siguientes ventajas:
1. El efecto de absorción de impactos es bueno, lo que puede reducir en gran medida los daños a la carga.
Debido a que la suspensión neumática utiliza la compresibilidad del aire, la deformación del airbag es más rápida y mejor que la de la placa de acero, lo que puede aportar un buen efecto de absorción de impactos al vehículo. Además de mejorar enormemente la comodidad de conducción, también es adecuado para el transporte de mercancías peligrosas o cuando se trata de carga de alto valor añadido, puede reducir significativamente los daños a la carga causados por las turbulencias.
2. Más ligero y más eficiente en combustible
El peso ligero es una de las principales tendencias en la actualización y mejora de los productos para camiones. Sus beneficios son que puede aumentar la capacidad de carga y mejorar la economía de combustible. El peso ligero es una de las principales ventajas de la suspensión neumática. Las disposiciones pertinentes de GB 1589 han relajado las restricciones sobre la masa total y la carga por eje de los vehículos equipados con suspensión neumática. Por ejemplo, el límite máximo de masa total de un vehículo de tres ejes es 25 t, pero está equipado con El límite de masa total de la suspensión neumática se reduce a 26 t.
Al mismo tiempo, al encontrar tramos de carretera con baches, los vehículos equipados con suspensión neumática pueden pasar sin desacelerar o con una pequeña desaceleración, porque se pueden evitar grandes cambios de velocidad, por lo que será más eficiente en el consumo de combustible al pasar por tramos de carretera con baches.
3. Proteger las piezas del chasis.
Gracias al buen efecto de absorción de impactos de la suspensión neumática, el daño causado por la vibración del suelo a los componentes del chasis también se reduce considerablemente, lo que prolonga la vida útil de los componentes y también se reduce considerablemente el aflojamiento de los tornillos del chasis.
4. Es conveniente para conectar y colgar, adaptándose a plataformas de diferentes alturas.
Si el vehículo está equipado con una suspensión neumática, el usuario puede utilizar la palanca de control del ECAS para ajustar rápidamente la altura de la bolsa de aire, realizar rápidamente la conexión y suspensión, reducir efectivamente la cantidad de sacudidas de las patas del remolque y mejorar la eficiencia del trabajo.
Los camiones a menudo necesitan detenerse en la plataforma para cargar y descargar mercancías. Las alturas de los andenes de diferentes patios de carga suelen ser diferentes. Será muy inconveniente utilizar carretillas elevadoras o ganado terrestre para cargar y descargar mercancías. Para vehículos equipados con suspensión neumática, la altura de la bolsa de aire se puede ajustar para mantener la altura de la caja de carga consistente con la altura de la plataforma, lo cual es conveniente para cargar y descargar carga.
5. Reducir el desgaste de los neumáticos y proteger la superficie de la carretera.
Debido a que la suspensión neumática es una 'conexión suave', cuando el vehículo encuentra una sección de la carretera con malas condiciones, los neumáticos y el suelo encajarán más suavemente y no golpeará el suelo con fuerza como la suspensión de placa de acero, por lo que la suspensión neumática puede reducir eficazmente la presión de los neumáticos. Al mismo tiempo, el daño del neumático al suelo será mucho menor, lo que puede proteger la superficie de la carretera y reducir el costo de mantenimiento de la carretera.
Tenga cuidado al usarlo para evitar la 'jubilación' anticipada
1. La presión del aire de trabajo debe controlarse estrictamente.
Para evitar daños prematuros a la suspensión neumática debido a una presión de aire demasiado baja o demasiado alta, la presión de aire de trabajo de la suspensión neumática debe controlarse dentro de un rango estricto. En términos generales, la presión de diseño de la suspensión neumática es un tercio de la presión de rotura.
2. No está permitido exceder la carrera permitida durante el uso.
Cada suspensión neumática tiene su carrera permitida especificada en la tabla de parámetros de rendimiento. Para garantizar la vida útil de la suspensión neumática y evitar su 'retirada' anticipada, no se permite exceder la carrera permitida de la suspensión neumática durante su uso.
3. Ajuste estricto de instalación y reemplazo.
Al instalar la suspensión neumática, trate de evitar el desplazamiento y la inclinación de la línea central de la suspensión neumática y reserve suficiente espacio de instalación. La suspensión neumática no debe rozar ni interferir con ninguna pieza durante la instalación y el uso.
4. Preste atención al entorno de uso.
Durante el uso de la suspensión neumática, se debe tener cuidado de mantener el ambiente seco, fresco y ventilado tanto como sea posible, evitar la exposición al sol y evitar el contacto con ácidos, álcalis, aceites y lubricantes orgánicos para evitar la corrosión. daño.
