وجهات النظر: 0 المؤلف: مجموعة Luen Publish الوقت: 2024-08-15 الأصل: موقع
قبل اختيار عقبة مقطورة ، نحتاج إلى معرفة الأنواع المختلفة من Hitch المتوفرة ، سيقدمك Next Luen إلى الأنواع الأساسية الخمسة من خطاف المقطورة.
عقبة العجلة الخامسة (عقبة kingpin):
تم تصميم هذا النوع من الخطاف خصيصًا للمتقطرين شبه المقطوع ويتم تركيبه على إطار الشاحنة ، وعادة ما يكون فوق المحور الخلفي. وهو يتألف من آلية قفل تشارك مع Kingpin على المقطورة ، مما يوفر اتصالًا آمنًا ومستقرًا. يتيح عقبة العجلات الخامسة نقل كل من التحكم في الوزن والتوجيه من المقطورة إلى الشاحنة ، مما يتيح سحب أكثر أمانًا وأكثر كفاءة.
عقبة Groenseck:
يتميز خطاف Gososeneck بعنقه المطول الذي يمتد من سرير الشاحنة أو الإطار ، ويتصل مباشرة بمقرن المقطورة. يوفر هذا التصميم زيادة الاستقرار والتحكم ، خاصة عند سحب الأحمال الثقيلة. عادةً ما يتم استخدام عقبة Gooseneck لسحب مقطورات الماشية ومقطورات المعدات والمركبات الكبيرة المتخصصة الأخرى.
HOCK PULL HITC (Ball Hitch):
يربط عقبة سحب المصد ، المعروفة أيضًا باسم عقبة الكرة ، إلى الجزء الخلفي من الشاحنة عبر جبل المتلقي. إنه يتميز بكرة في النهاية ، والتي يحبسها مقرن المقطورة. هذا النوع من الخطاف مناسب للأحمال الأخف ويوجد عادة على شاحنات صغيرة تسير المعسكر والقوارب والمركبات الترفيهية الأخرى. إن بساطتها وسهولة الاستخدام تجعلها خيارًا شائعًا بين الأبراج غير الرسمية.
Pintle Hook و Lunette Ring Hitch:
يشتمل نظام العيوب التقليدي هذا على خطاف بنتل مثبت على الشاحنة وحلقة Lunette متصلة بالمقطورة. ينزلق خطاف pintle إلى حلقة Lunette ويتم تأمينه مع دبوس قفل ، مما يخلق اتصالًا قويًا. تشتهر بنتل هوك وحلقة حلقة Lunette بمتانتها وقدرتها على تحمل الأحمال الثقيلة ، مما يجعلها مثالية لتطبيقات الصناعية والبناء.
عقبة حماية القمار:
على الرغم من أنها مصممة بشكل أساسي من أجل السلامة بدلاً من اتصال القطر المباشر ، إلا أن عقبات الحماية القصيرة هي عنصر أساسي في مقطورات الشاحنات الحديثة. وهي تتكون من شريط قوي أو حارس مثبت تحت الجزء الخلفي من المقطورة ، والذي يمنع المركبات الأصغر من الانزلاق تحت المقطورة في حالة حدوث تصادم. على الرغم من عدم المشاركة بشكل مباشر في عملية القطر ، فإن هذه السنانير تعزز بشكل كبير سلامة الطرق وتقلل من شدة الحوادث المحتملة.
المحتوى فارغ!