Домкрат для тяжелого прицепа с шасси

шасси

Шасси полуприцепа широко известно как шасси, которое делится на левое и правое. Являясь неотъемлемой частью полуприцепов, обычно используемые выносные опоры обычно имеют ход около 45 см, высоту в закрытом состоянии около 90 см, номинальную нагрузку 28 тонн и статическую нагрузку 40 тонн. Все они поддерживают полуприцеп после того, как полуприцеп отделен от передней части автомобиля, но стили разные.

Функции:

1.Антикоррозийный, устойчивый к ржавчине и износостойкий.

2. Хороший материал повышает износостойкость.

3. Высокая термостойкость и низкий износ.

Общая таблица параметров

Пункт №.	Расстояние подъема	Высота	Емкость	Статическая нагрузка
ЛХ-ЛГ-794	430	794	28Т	80Т
ЛХ-ЛГ-844	480	844	28Т	80Т
ЛХ-ЛГ-820	480	820	28Т	80Т
ЛХ-ЛГ-844-01	430	844	28Т	80Т

Наши преимущества

Надежное высококачественное уплотнение предотвращает попадание воды и продлевает срок службы.

Уникальная коническая задняя пластина для повышения долговечности.

Коробка передач с низкотемпературной смазкой премиум-класса обеспечивает легкий запуск двигателя и снижает износ компонентов; защита от -65°F до 225°F

Низкоскоростная передача — 38,6 оборотов на дюйм.

Высокоскоростная передача — 4,5 оборота на дюйм.

Массивный верхний корпус диаметром 5 дюймов с минимальным выходным давлением 80 000 фунтов на квадратный дюйм и выдвижной трубкой; сохраняет силу, сохраняя при этом вес. Нижняя часть опоры на 12% больше стандартного шасси.

Трехступенчатый редуктор с эксклюзивным передаточным числом Man-Saver справляется с обычными нагрузками, прилагая на 40% меньше усилий.

Превосходит все эксплуатационные характеристики AAR M-931 и все TTMA RP-4.

Включает ведущую в отрасли 5-летнюю гарантию.