Фортировка сцепления пятого колеса для трейлеров

Пятое колесо

Сиденье для буксировки представляет собой несущий компонент, используемый грузовым трактором для буксировки полуприцера, и принадлежит компоненту шасси. Устройство, которое выполняет функцию вовлечения и блокировки с тяговым штифтом полуприцера через механизм блокировки, и может передавать горизонтальную силу, а вертикальная сила между трактором полуприцепа и полуприцепом называется сиденьем тяги. Согласно количеству оси качания, сиденье тяги можно разделить на два типа: сиденье с одной осевой сиденьем и двойное сиденье тяги; Согласно соответствующим спецификациям тяги тяги, его можно разделить на два типа: № 50 сиденья тяги и сиденье № 90. Он в основном состоит из пластины сиденья, опоры и механизма блокировки. Его тарелка сиденья - это круглая или форма бабочки, а на панели есть даже масляные канавки.

Функции:

1.анти-коррозион, защищенная от ржавчины и износостойкие

2. Материал увеличивает устойчивость к износу

3. высокая температурная стойкость и низкий износ

Общая таблица параметров

Наши преимущества

1. Высококачественные материалы премиум

2. Опытный в сварке технологии и технологии живописи

3. Стандартные спецификации вешалки и толщины эквалайзера стандартного размера и толщины эквалайзера