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| Origine du produit : | Chine |
| Marque: | Luen |
| Capacité maximale | 12-14T |
| Piste | 1840mm |
| Faisceau d'essieu | 150mm |
| Jante | 6.50v-15 |
| Port d'expédition : | Port de Chine |
| Délai de mise en œuvre: | 20 jours |
| Capacité: |
Veuillez sélectionner
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|---|---|
| PCD : |
Veuillez sélectionner
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| H : |
Veuillez sélectionner
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| Quantité: | |
LG12MOC1Q1
Luen
0326
de l'essieu allemand sans système de freinage Spécifications
| Spécification | Détails |
| Modèle | Allemagne sans essieu de frein |
| Nom de la marque | Luen |
| Charge utile maximale | 12 tonnes, 14 tonnes |
| Numéro d'essieu | 1 |
| Application | Bande-annonce |
| Attestation | OIN |
| Matériel | Acier |
| Taper | Essieux arrière |
| Longueur de la piste | 1840mm |
| Faisceau d'essieu | Carré ou Rond |
| PCD | 225mm |
| Taille des freins | 420X180mm, 420X220mm |
| Origine | Chine |
Stabilité améliorée : la conception de l'essieu assure la stabilité pendant le transport, réduisant ainsi le risque d'accidents causés par les déplacements de charge.
Faible entretien : avec moins de composants que les systèmes de freinage traditionnels, cet essieu minimise les besoins d'entretien et les temps d'arrêt.
Applications polyvalentes : convient à différents types de véhicules et de remorques, ce qui en fait un choix flexible pour les exploitants de flotte.
Durabilité : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, cet essieu offre durabilité et résistance, capables de résister aux rigueurs d'une utilisation intensive.
Rentable : l'absence de système de freinage réduit les coûts initiaux et les dépenses d'entretien continu.
Installation facile : conçu pour une installation simple sur les véhicules compatibles.
Prêt à améliorer votre flotte avec l'essieu allemand sans système de freinage ? Ne manquez pas cette opportunité d'améliorer l'efficacité de vos transports !
Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur les prix, la disponibilité et les options de personnalisation. Notre équipe dédiée est là pour vous aider à trouver la solution parfaite pour vos besoins lourds !
de l'essieu allemand sans système de freinage Spécifications
| Spécification | Détails |
| Modèle | Allemagne sans essieu de frein |
| Nom de la marque | Luen |
| Charge utile maximale | 12 tonnes, 14 tonnes |
| Numéro d'essieu | 1 |
| Application | Bande-annonce |
| Attestation | OIN |
| Matériel | Acier |
| Taper | Essieux arrière |
| Longueur de la piste | 1840mm |
| Faisceau d'essieu | Carré ou Rond |
| PCD | 225mm |
| Taille des freins | 420X180mm, 420X220mm |
| Origine | Chine |
Stabilité améliorée : la conception de l'essieu assure la stabilité pendant le transport, réduisant ainsi le risque d'accidents causés par les déplacements de charge.
Faible entretien : avec moins de composants que les systèmes de freinage traditionnels, cet essieu minimise les besoins d'entretien et les temps d'arrêt.
Applications polyvalentes : convient à différents types de véhicules et de remorques, ce qui en fait un choix flexible pour les exploitants de flotte.
Durabilité : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, cet essieu offre durabilité et résistance, capables de résister aux rigueurs d'une utilisation intensive.
Rentable : l'absence de système de freinage réduit les coûts initiaux et les dépenses d'entretien continu.
Installation facile : conçu pour une installation simple sur les véhicules compatibles.
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